Hop, un petit nouveau Belgicain en 75/5!

Et l'avion que le papi regarde sur tes photos, c'est quoi ?

Flatosaure a écrit:Et l'avion que le papi regarde sur tes photos, c'est quoi ?

Pas sûr, il y a chaque année deux expos de vieux coucous, une statique et une dynamique, ça c'était un zinc dans l'expo statique d'il y a 3 ans, je pense que c'est un vieux De Havilland, mais pas plus sûr que ça...

merci pour les liens...
Belle photos, belle vidéo

ça fait envie tout ça.

Superbe, t'as queque chose sur le Tourist Trophy ?

Il n'y a que les anglais pour recréer une telle atmosphère, le moindre détail vestimentaire(commissaires de piste), la qualité des machines...Je vais avoir honte de sortir ma Germaine du garage après ça...
En tout cas, chapeau aux proprios des machines, autos et motos, pour attaquer comme ça avec !!
Leur place, c'est vraiment pas au musée..

breizracer a écrit:Il n'y a que les anglais pour recréer une telle atmosphère, le moindre détail vestimentaire(commissaires de piste), la qualité des machines...Je vais avoir honte de sortir ma Germaine du garage après ça...
En tout cas, chapeau aux proprios des machines, autos et motos, pour attaquer comme ça avec !!
Leur place, c'est vraiment pas au musée..

Ça c est une des specialité des rosbeef, c est pas des poseurs, on voit regulierement des couples en groupes qui traversent l europe en ancienne les coffres remplis de pieces detachées et ce que ce soit en frog ou en bentley double six et qu il pleuve ou qu il vente ! Faut voir aussi les rassemblements ou des vieux en couple passent a fond dans d enorme creuvasse de boue dans des avant guerre le tout en calote de cuir, plaid sur les genoux !

Eh, Plez, la berline 1750 série 1, je craque...Tonton en avait une, mon père est monté à 200 avec, arrêté par les flics...il était en pantoufles...Pas de limitations de vitesse à l'époque!

"Mettez quand même des chaussures, monsieur"!!

pas besoin d avoir la pantoufle lourde...ça demande qu a partir !

Mais quel merdier au niveau électrique.

Très chic la 1750!!!
:clin d\'oeil:

C est rital...le moteur, les trains, la ligne...le reste c est du papier maché !
En même temps je suis mauvaise langue car après 25 ans d arret elle a redemarré sans probleme et a part le contacteur hydraulique de feu de stop, quelques ampoules et l allume cigare toute l electricité marche sans probleme c est assez bluffant !
Le vrai gros probleme c est la corrosion parsque c est souvent bien pourri et c est cher et long a refaire...par contre le parpaing bialbero est imperturbable même aprés 25 ans de dodo, acqua 80, olio 4 sans broncher !

Et elle est à Bruxelles, cette caisse merveille? :clin d\'oeil:

Ouais du coté de Meiser ! Je roule pas encore avec car elle a pas son CT ni d assurance, j attends le printemps pour faire qqs travaux dessus...curetage du chassis et epoxy, changement de toutes les durites, remise a neuf des carbus et ligne complete d echapement !
J ai deja remplacé par du neuf toute l hydraulique et les etriers et tout l allumage est neuf !

Tant qu'on est dans la bagnole, je me suis payé les deux premiers n° d'Auto Diva, un mag très joliment illustré, photos d'époque magnifique, le tout racontant les anciennes autos de compète, les pilotes...

http://www.autodiva.fr/

Salut bruno et bienvenue !

ROLAND a écrit:Salut bruno et bienvenue !

Merci!!!

Et en plus...elle roule!!! (moi aussi, du coup!)

http://www.flat-twin-bmw.com/la-taverne-f1/je-roule-comme-un-keke-et-j-assume-j-ai-de-nouveau-16-ans-premiere-promenade-avec-ma-belle-t3820.htm

Désolé, je suis belch, mais c'est quoi un "twaster tank" ?

Bienvenue Bruno, le Zûndapp, c'etait un GS? 125?, tu as des photo's ?

zemoulfritz a écrit: mais c'est quoi un "twaster tank" ?

réservoir toaster , celui avec les deux plaques chromées ..

Alors voilà, à la demande générale , j'ai sorti mon iphone pour faire qq tofs de la belle







Je crois que je suis z-amoureux.

zouli,mais ton cable d'embrayage a un cheminement bizarre.

Richard de l'Aulagnier a écrit:zouli,mais ton cable d'embrayage a un cheminement bizarre.

T'es trop fort pour les compliments, toi!



Oui, effectivement, mais comme je dois changer ma cocotte cette semaine, je le ferai passer par où de droit. Je n'ai aucune idée du cheminement 'normal' mais bon. Je ferai semblant.

oh oui quelle est belle

Jagbruno a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:zouli,mais ton cable d'embrayage a un cheminement bizarre.

T'es trop fort pour les compliments, toi!



Oui, effectivement, mais comme je dois changer ma cocotte cette semaine, je le ferai passer par où de droit. Je n'ai aucune idée du cheminement 'normal' mais bon. Je ferai semblant.

Que veux tu que je te dise,le côté esthétique est parfaitement subjectif et mon avis n'a donc pas grand intérèt,par contre le fait que ton cable soit mal positionné est interessant car il peut te permettre de le modifier. Ce n'est pas une attaque ni un dénigrement.

Jagbruno a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:zouli,mais ton cable d'embrayage a un cheminement bizarre.

T'es trop fort pour les compliments, toi!

le prends pas mal ,richard cherche seulement a te le faire remarquer

Richard de l'Aulagnier a écrit:

Jagbruno a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:zouli,mais ton cable d'embrayage a un cheminement bizarre.

T'es trop fort pour les compliments, toi!



Oui, effectivement, mais comme je dois changer ma cocotte cette semaine, je le ferai passer par où de droit. Je n'ai aucune idée du cheminement 'normal' mais bon. Je ferai semblant.

Que veux tu que je te dise,le côté esthétique est parfaitement subjectif et mon avis n'a donc pas grand intérèt,par contre le fait que ton cable soit mal positionné est interessant car il peut te permettre de le modifier. Ce n'est pas une attaque ni un dénigrement.

Mais vous êtes trop mignons, moi ça ne me dérange pas qu'on me chambre un peu...