r 26 en restauration

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r 26 en restauration

Message  alaings80 le Mar 9 Mai - 12:38

bonjour 

nouveau sur le forum ,je cherche a savoir a quoi sert le levier de vitesse manuel a droite de certaines boites de r26 en plus du selecteur 

merci 

alain

alaings80


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Re: r 26 en restauration

Message  PizzaRoller le Mar 9 Mai - 13:04

À passer par la case "présentation" pour dire bonjour et accessoirement à passer le vitesses.

C'est plutôt rare sur les R26, probablement une boîte de R25 qui a été montée.

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Re: r 26 en restauration

Message  alaings80 le Mar 9 Mai - 13:08

merci pour cette piste 


 j'ai ramé (et encore maintenant ) pour la case présentation .. elle refuse de me donner la main .. donc je verrai ça ce soir 

drole de montage tout de même ... 

merci

alaings80


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Re: r 26 en restauration

Message  PizzaRoller le Mar 9 Mai - 13:31

Ça permet aussi de voir le rapport engagé selon la position du levier.

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Re: r 26 en restauration

Message  Daniel68 le Mar 9 Mai - 16:44

En fait, c'était le levier qui allait à droite du réservoir, sur les modèles avant-guerre.
Le carter de boite ni son contenu n'ayant guère changé, le levier est devenu un moignon avec l'argument commercial: "c'est pour trouver facilement le point-mort"
Dans la réalité, il n'a aucune utilité.

Comme dit Pizza, tu as certainement une boite de R25. Aussi, tu auras une 1° tirant très (trop) court: 6,1:1 au lieu de 5,33:1
La 2°, ça va: 3,0:1 au lieu de 3,02:1. Les 3° et 4° sont identiques.
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Re: r 26 en restauration

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