le panzer du pti'poi

lou a écrit:

pti'poi a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:T'as pas honte d'avoir massacré ainsi un collector? Un jour,y en aura plus. Et là...

bah non, j'ai po honte du tout

Bah! Tu ne connais pas encore Richard , ça se voit !

En fait et malgré les apparences c'est un compliment et il rend hommage à ton taf !

ah bah j'avais po compris ca
merci alors pour le compliment richard
et merci aux autres aussi hein :clin d\'oeil:

Beau boulot

Faudrait qu'on se boive une mousse un de ces jours d'ailleurs, j'avais zappé que tu était de Bordeaux...

yepss, po d'soucis

Philimael a écrit:Chapeau pour le boulot !! T'as fait ta peinture toi même ?

+1 pour cette question...avec quoi?

vi fait moi meme a la bombe

mais je vais reponcer le vernis pour en balancer deux autres couches au pistolet parce que la bombe ca aime pas mais alors pas du tout l'essence

pti'poi a écrit:vi fait moi meme a la bombe

mais je vais reponcer le vernis pour en balancer deux autres couches au pistolet parce que la bombe ca aime pas mais alors pas du tout l'essence

Tu la trouves où ta peinture pour pistolet?
Et tu mets quoi comme appret?

bah la peinture pour pistolet, c'est sur une boutique ebay allemande que j'ai trouvé mon vernis + appret, sinon dans un mago AD (auto distribution) tu trouvera ton bonheur :clin d\'oeil:

a savoir que j'ai fait ma peinture avant de me decider a m'equiper (compresseur et petard )

et l'appret en bombe ca sufit largement

un ptit mot juste pour dire que je suis content le panzer a fait ses premiers tours de roue depuis la transfo (100 km ) et je suis vraiment amoureux de ce brelon c'est un bonheur a conduire une fois qu'on a compris comment s'en servir

reste a affiner les reglages et a peaufiner la finition et ca sera bon

C'est une bonne nouvelle, ça !

Tu vas pouvoir venir à une des deux Flatisud, alors... :clin d\'oeil:

Les branchements de ton commodo sont fait, fils soudés et tout. Je poste ça dès que je peux avec une notice explicative pour le branchement dans le phare !

impecc' et merci de t'etre fait chier a tout raccorder :clin d\'oeil:
pour les flatisud on verra, le programme est chargé cette année entre sorties "potes" aux boc, cml, rencards d'un autre fofo en auvergne, et sorties piste avec le cb 500 ...
j'va voir ca :clin d\'oeil:

J'vais essayer d'aller au BOC.

Sinon, quand mon flatapiste sera prêt, pas de problème pour venir atomiser ton 500CB ! :clin d\'oeil:

ca depend du circuit, le 500 peut etre assez efficace sur des petits circuits
sur mon circuit fetiche (certes tout petit 1.700 km, merignac) ya quelques "grosses sportives" qui s'etonnent de se faire manger par un cb 500 et ca me fera toujours marrer ca forcément les 1000 passent pas la 3

pour le boc, si tu vois mon panzer je serais pas loin, donc dispo a boire une mousse

j'viens de jeter un oeil sur ta prépa, l'ensemble est pas dégeu par contre là ou je chipote (si je peut me permettre ) c'est la ligne de pot qui me chagrine, si tu veux avoir un bon rendement moteur il te faut avoir la même longueur de tube de chaque coté, t'as pas assez de place sous ta selle pour y coller les deux ? quitte a retrouver des gueulants plus petits en volume afin de les mettre cote a cote comme sur le 1100 s

chuuuuut on lui a déjà dis , mais ça lui plait comme ça alors faut laisser faire :clin d\'oeil:

Je serais curieux d'entendre le son.

me too ! euh, moi aussi !

je tenterais, (j'ai bien dit tenté hein : jem\'tais: ) de vous faire une tite video
:clin d\'oeil:

mais bon pour le moment elle est reglée comme une patate et j'ai pas encore mes filtres a air

hop hop hop, petite balade hier, maintenant que j'ai reglé mes problemes d'embrayage et de charge, tout va bien

pti'poi a écrit:

La "panzer" est prête à foncé dans les Steppe. C'est bo.


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sacré boulot.
Tu peux me filer le lien du post de 34 pages? Je veux tout savoir, notamment comment tu as peint les jantes.

http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=5724

tiens, mais yen a 46 maintenant dont beaucoup de conneries

pour les jantes, c'est de l'epoxy aéronautique

ca sert d'avoir un frangin la dedans

pti'poi a écrit:http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=5724

tiens, mais yen a 46 maintenant

pfff ben merci hein.

depuis l'temps ya eu quelques modifs













bon vous voyez donc qu'y manque un soufflet de fourche, que j'ai po encore de frein arriere, et que mon pont degueule l'huile par le haut, faut que je vois pourquoi

t'aurais pas l'huile du cardan qui filerais dans le pont par hasard ???

et sinon, par rapport a la sortie piste de Pau, pas la peine de venir avec cette fuite, faut pas déconner non plus, il te laisserons meme pas aller en pré grilles

nan, pour pau ca aurait été avec le cb500