A coups moteur

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A coups moteur

Message  Micar le Mar 1 Aoû - 11:12

Bonjour,

j'ai des a-coups en dessous de 3000 tours/min !

au dessus aucun problème

Une idée ?

Merci

Michel
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Micar


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Re: A coups moteur

Message  Mick13 le Mar 1 Aoû - 12:45

de l eau dans l'essence ?
Des bougies fatiguées ?

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Re: A coups moteur

Message  valérian le Mar 1 Aoû - 13:47

Le problème est que ça peut être n'importe quoi
Par exemple même problème sur ma RS c'etait un problème d'étanchéité du haut moteur
Et puis en creusant : pistons usés, segments aussi, jeu latéral aux soupapes hors cote, coussinets de bielles à changer, bref la totale à 120000 km, depuis elle marche terriblement bien
Ou alors ça peut être des carbus encrassés, a passer aux ultra sons, reglage de hauteur de cuve, filtres encrassés
Ou alors un système d'allumage fatigué, a tester des bougies aux bobines
Ou alors le jeu aux soupapes mal réglé, culasses desserrées, usure des culbuteurs 
Comme toujours avec ces demandes, il faudrait un etat des lieux de l'entretien et du kilométrage de la moto, des opérations récentes, de ce qui a été éliminé comme cause ...
Sinon impossible de répondre

Voir ce post http://www.flat-twin-bmw.com/t38261-r100-rt-1990-probleme-d-allumage-de-bobine-de-fil-ht-de-bougie

valérian


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Re: A coups moteur

Message  flatlaurent56 le Mar 1 Aoû - 14:38

on en revient toujours au même.......contrôle de l'allumage,jeux aux soupapes ,réglage carburation....et après on pose le problème
(le tout dit sans méchanceté !!!!)
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A coups moteur

Message  Micar le Mar 1 Aoû - 14:59

Merci,

pour info : carbus OK

arrivée d'essence OK

essayé avec bougies neuves : toujours pareil

au-dessus de 3000 tours (environ) plus de problèmes !

Michel
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Re: A coups moteur

Message  Boxy le Mar 1 Aoû - 20:47

Tu as vérifié l'avance Question
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Re: A coups moteur

Message  Job.1 le Mer 2 Aoû - 8:11

Micar a écrit:

au-dessus de 3000 tours (environ) plus de problèmes !


Je dirai synchro
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Job.1


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Re: A coups moteur

Message  Ornach le Mer 2 Aoû - 22:25

Apres les réglages classiques,
Quelle est l'ancienneté des fil HT et capots de bougies ?

j'ai eu ce même type de hoquets et c'était ça ; ça m'a bien fait chier pour trouver !
http://www.flat-twin-bmw.com/t11933p50-100-rt-83-hoquets-a-la-reprise-resolu
Page 3, vers le bas de la page

Si tu dois les changer (ça coute pas bien cher) prendre du fil avec âme en cuivre et non en graphite
+ capots NGK ; tu trouves ça chez tous les marchands de mobylettes
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Ornach


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Re: A coups moteur

Message  Ornach le Sam 12 Aoû - 16:19

Ou en est tu avec tes à coup ??
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A coups

Message  Micar le Sam 12 Aoû - 19:59

Bonjour,

je suis immobilisé depuis 12 jours par une blessure due à une prothèse mal adaptée !

avec mes béquilles je ne peux m'occuper de ma bm.

on verra ça dans au moins 15 jours.

Michel
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Re: A coups moteur

Message  Boxy le Sam 12 Aoû - 20:06

Micar a écrit:

je suis immobilisé depuis 12 jours par une blessure due à une prothèse mal adaptée !



Michel

Bon rétablissement ..
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Re: A coups moteur

Message  Mick13 le Sam 12 Aoû - 22:24

Bon rétablissement, et n'hésite pas a nous réveiller dans 15 jours clin

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Re: A coups moteur

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