Bobine "Fiat"

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Bobine "Fiat"

Message  cjl le Mar 29 Aoû 2017 - 7:35

Bonjour à tous,
je viens de recevoir la bobine de remplacement "Fiat" suivant les conseils avisés des Flastistanais clin

coté branchement il y a t-il une polarité à respecter sur les 2 fiches du connecteur ?



Par avance merci pour vos réponses
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Re: Bobine "Fiat"

Message  flatlaurent56 le Mar 29 Aoû 2017 - 8:05

je dirais non....vérifie quand même si un des pôles n'est pas relié a la partie métallique,si oui,ce pole est la masse
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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 8:29

Oui il y a un sens, il faudrait savoir qu'elle est ta bécane et quels sont les symboles éventuels gravés sur la nouvelle bobine pour le déterminer. Aucun des deux pôles n'est relié à la masse. Si tu branches à l'envers, ça devrait fonctionner quand même, l'usure sur la bougie se fera sur l'électrode de masse au lieu de l'électrode centrale.

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Mar 29 Aoû 2017 - 9:21

les bobines sont pour une R65 et R100GS 
je viens de controler il n'y a pas de symbole sur le connecteur
il faudrait avoir le schéma de cablage Fiat, par contre je ne dois pas être le premier à installer ces bobines
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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 10:41

sur l'ancienne bobine borne 15 (+ après contact)suivant l'année arrivent un ou deux fils  de couleur vert/bleu branchés sur la même cosse. L'autre borne, la 1, reçoit un ou deux fils noirs (signal Hall). Curieux que la nouvelle bobine ne comporte aucune indication, peut-être parce que le connecteur Fiat d'origine possède un détrompeur rendant l'inversion impossible.

Comme écrit plus haut, une inversion ne devrait pas causer de problème.

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 10:43

cjl a écrit:
je viens de controler il n'y a pas de symbole sur le connecteur
Ce n'est pas sur le connecteur qu'il faut chercher, mais sur la bobine elle-même.

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Mar 29 Aoû 2017 - 10:50

non vraiment rien!si ce n'est que la marque est réf DELPHI CE20058 drunken
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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 11:06

Ben ça aide pas....

Il faudrait aussi récupérer à la casse la prise qui va dessus, pour avoir une connexion fiable.

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Mar 29 Aoû 2017 - 11:08

pour ls connections c'est ok j'ai des fiches qui vont bien!
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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 11:11

Tu peux me donner le type des cosses? ça peut servir.

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Mar 29 Aoû 2017 - 11:14

je ne les ai pas avec moi, je te confirmerai
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Re: Bobine "Fiat"

Message  flatlaurent56 le Mar 29 Aoû 2017 - 13:52

Luigi 2 a écrit:Oui il y a un sens, il faudrait savoir qu'elle est ta bécane et quels sont les symboles éventuels gravés sur la nouvelle bobine pour le déterminer. Aucun des deux pôles n'est relié à la masse. Si tu branches à l'envers, ça devrait fonctionner quand même, l'usure sur la bougie se fera sur l'électrode de masse au lieu de l'électrode centrale.
pas si sur que ça !!!
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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 18:23

J'ai dit une c...., pour que l'usure des électrodes s'inverse, il faudrait que le + soit à la masse comme sur les anglaises ou certains cyclos avec volant magnétique.

L'an dernier, je me suis aperçu que l'une des deux bobines de mon K 100 était branchée à l'envers, j'ai du me tromper confus lors des démontages divers et variés, j'ai roulé comme cela longtemps sans problème, la bobine a fini par claquer mais je ne suis pas sûr du tout que cela soit causé par l'inversion, la bécane ayant 400 000km c'est probablement une mort naturelle.

Certaines bobines contiennent des composants internes en plus du transfo (transistor, diodes...) dans ce cas elles ne devraient pas fonctionner en cas d'inversion, mais je ne pense pas que la nôtre aie autre chose que les deux enroulements.

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Mar 29 Aoû 2017 - 18:30

ca m'aide pas beaucoup beaucoup touça touça drunken
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Re: Bobine "Fiat"

Message  Luigi 2 le Mar 29 Aoû 2017 - 19:02

A mon avis ça doit fonctionner dans les deux sens, la numérotation 1/15 ne servant qu'a repérer la position du couplage info Hall/compte tours, dans ton cas ces deux fil sont reliés par une cosse unique, pas d'erreur possible.

Il est probable que sur la Punto le repiquage du compte tours se fasse ailleurs que sur la bobine, donc la numérotation n'est pas utile; mais c'est la première fois que je "vois" un e bobine sans repères 1/15 ou -/+. saispas

Luigi 2


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Re: Bobine "Fiat"

Message  NONO84 le Jeu 31 Aoû 2017 - 19:08

Au pire, ça prend feu ... faut être joueur dans la vie ! coucou
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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Ven 1 Sep 2017 - 7:24

YES!
j'ai trouvé le connecteur qui va bien au poil, photo à suivre... pas en feu j'espére siffle
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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Ven 1 Sep 2017 - 13:13

avec le connecteur :

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Re: Bobine "Fiat"

Message  cjl le Lun 4 Sep 2017 - 17:08

P'ti retour,

bobine installée samedi, ça tourne nickel bien pour moins de 40 roros...

quid du branchement connecteur poles inversés ou non cela fonctionne de la même maniére   Question
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