BSA Victor GP 1967

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Mick13 le Ven 29 Sep 2017 - 20:31

Le Marco qui roule en deuche et en Enfield ?

Sympa la prose effectivement

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  barbe en zinc le Ven 29 Sep 2017 - 20:38

Mick13 a écrit:Le Marco qui roule en deuche et en Enfield ?

Sympa la prose effectivement


Oui,et aussi en Guzzi bien
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Mick13 le Ven 29 Sep 2017 - 21:33

Oui, c'est bien le même ! J'aime beaucoup sa mentalité et sa vision de la vie bien

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  G/Seur le Ven 20 Oct 2017 - 22:46

Fatalan a écrit:Le  29 Août tu nous montres ça!




Le 11 septembre tu nous la représente comme ça!




Bon Dieu,quelle est belle, mais COMMENT FAIS-TU POUR ALLER SI VITE ?
J'adore. Comme les copains.
Selon toi, Barbe, qui connais bien ces bêtes, la version Enduro/Trail, c'est utilisable comme moto de balade avec fiabilité?
Y'en a 2-3 à vendre par ici. Ça pourrait être un juste milieu entre mon Scrambler et la Tricker non?
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  barbe en zinc le Ven 20 Oct 2017 - 23:15

G/Seur a écrit:
Fatalan a écrit:Le  29 Août tu nous montres ça!




Le 11 septembre tu nous la représente comme ça!




Bon Dieu,quelle est belle, mais COMMENT FAIS-TU POUR ALLER SI VITE ?
J'adore. Comme les copains.
Selon toi, Barbe, qui connais bien ces bêtes, la version Enduro/Trail, c'est utilisable comme moto de balade avec fiabilité?
Y'en a 2-3 à vendre par ici. Ça pourrait être un juste milieu entre mon Scrambler et la Tricker non?

Oui bien sur,mais là il faut oublier la moto moderne, il faut que tu sache que tu vas faire un bon de 50 ans en arriere ,ce qui n'est pas desagreable en soi mais il faut s'y preparer mentalement  souris

La mienne roule regulierement toute l'annee sans grande maintenance avec parfois des week end de plus de 1000 km.

L'ideale est de trouver une machine apres 1968,histoire d'avoir les dernieres evolutions ...............,je n'ai pas dis revolution  hahaha
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Francesco le Dim 6 Mai 2018 - 7:42

Trouvé dans une rétrospective sur la ville de Besançon : une photo d'un motocross sur le terrain des Montboucons, dans les années 60 :

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Aloha-airhead le Dim 30 Sep 2018 - 1:20

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  nortonton le Dim 30 Sep 2018 - 7:09

Soit le décompresseur est mal réglé,  soit il y a un autre problème que l'expérience de ton ami devrait identifier sans peine.
Avec le décompresseur activé,  le moteur doit tourner sans peine au kick.

Des spécialistes sur mon site que tu peux cliquer dans mon profil. clin
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  NONO84 le Dim 30 Sep 2018 - 19:44

Que dit la compression ? Peut-être la diminuer avec une cale d'embase ? La segmentation est bien la bonne? Pas une cote réparation en 0.50 ? Sinon, comme Jean Luc, voir le décompresseur.
Barbe en Zinc va parler ...
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Mick13 le Dim 30 Sep 2018 - 20:57

ça me rappelle une CCM, j'osais pas la démarrer au kick !

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  LULU T100 le Dim 30 Sep 2018 - 22:44

En attendant le gourou..
J'enleverai la bougie et pousserai en 3ème pour voir comment ça tourne
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Aloha-airhead le Lun 1 Oct 2018 - 0:21

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  The Churchman le Lun 1 Oct 2018 - 7:27

Un Saint homme, à n'en pas douter !  jap
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  NONO84 le Lun 1 Oct 2018 - 8:14

Je reviens sur le décompresseur, bien que n'étant pas un spécialiste. On a longtemps bataillé pour remettre en route un Dominator avec décompresseur automatique. Il doit être positionné et calé d'un façon précise . Je sais qu'il est manuel sur la bsa, mais c'est étonnant qu'en décompressant, il ne se passe rien.
D'autre part, si le piston est en 0.20, le réalésage a peut-être été mal fait ?
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  nortonton le Lun 1 Oct 2018 - 8:52

Kicker avec la bougie retirée éclairera la situation. 
On saura si le moteur tourne librement. 

A moins que le dispositif du kick soit en defaut...Dans ce cas on fait tourner le moteur avec la roue arrière et une vitesse engagée. Peu probable cependant. 

Les B25Ss et B 50 ont une technique de kickage différente des gros monos à vilo lourd.Il faut être plus vif et ne pas dépasser le Pmh une fois le décompresseur actionné. 
Bref, il faudrait pouvoir lui parler en direct.  drunken


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Re: BSA Victor GP 1967

Message  nortonton le Lun 1 Oct 2018 - 8:55

Dommage de ne pas utiliser les forums serieux.
On se prive de l'expérience de centaines de gens.
On y apprend plein de choses utiles qui ne sont pas dans les manuels.  siffle
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Aloha-airhead le Lun 1 Oct 2018 - 20:46

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Aloha-airhead le Ven 5 Oct 2018 - 1:48

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  nortonton le Ven 5 Oct 2018 - 6:53

Je te suggère encore une fois de t'inscrire et de communiquer sur le site de l'amicale BSA.
Il y a des gens qui roulent depuis des dizaines de milliers d'années sur des motos comme la tienne. 

Il te faudrait aussi la bible en ta matière : Rupert Ratio unit single engine manual for BSA.

En Anglais only, et qui m'a bien aidé quand j'avais ce type de BSA.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.amazon.fr/Rupert-Ratio-Unit-Single-Manual/dp/1909213144&ved=2ahUKEwjnibSowO7dAhWMJMAKHcF1CWAQFjAHegQIBBAB&usg=AOvVaw1OT9LEKB9KS0WPKNoNnTLy
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Re: BSA Victor GP 1967

Message  Aloha-airhead le Sam 6 Oct 2018 - 2:31

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Re: BSA Victor GP 1967

Message  nortonton le Sam 6 Oct 2018 - 7:00

Aloha-airhead a écrit:Aloha Nortonton !
Pour l'inscription, c'est fait. J'espère que mon pote va relancer le bastringue. Et merci pour la bible (en 3 volumes, excusez du peu !).
3 volumes.
Mais seul le premier, dévolu aux moteurs est sorti pour le moment. 

Il est peu probable que les 2 autres sortent un jour. je pleure
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