Essai d'une R100RS

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Message  Philimael le Dim 10 Sep 2017 - 13:31

Une fois j'ai fais 750 bornes en une journée avec la mienne, d'origine, nickel. Mes cervicales vont bien, ce sont mes lombaires qui font chier...

Philimael


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Message  Dom le Dim 10 Sep 2017 - 15:13

Philimael a écrit:Une fois j'ai fais 750 bornes en une journée avec la mienne, d'origine, nickel. Mes cervicales vont bien, ce sont mes lombaires qui font chier...

Chacun ses p'tits bobos souris
Et encore, tu es jeune....on en reparlera dans dix ans drunken
Dom
Dom


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Message  jpd le Dim 10 Sep 2017 - 19:41

BASQMW a écrit:Une photo ?

La mienne: R100 RS, immatriculé en 1980,

Essai d'une R100RS - Page 2 2016-111
jpd
jpd


http://awobmw.free.fr/

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Message  Philimael le Dim 10 Sep 2017 - 20:37

Dom a écrit:
Philimael a écrit:Une fois j'ai fais 750 bornes en une journée avec la mienne, d'origine, nickel. Mes cervicales vont bien, ce sont mes lombaires qui font chier...

Chacun ses p'tits bobos souris
Et encore, tu es jeune....on en reparlera dans dix ans drunken

Nan c'est bon, j'me sens djà vieux parfois je pleure
Vivement la retraite ! siffle
Philimael
Philimael


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Message  BASQMW le Dim 10 Sep 2017 - 20:55

jpd a écrit:
BASQMW a écrit:Une photo ?

La mienne: R100 RS, immatriculé en 1980,

Essai d'une R100RS - Page 2 2016-111
J'avais exactement la même en 1985, même couleur !c'était un modèle 79, allumage â rupteur et freins ATE. Il y a la même à vendre dans le Nord, trop loin de chez moi... Connais-tu son kilométrage ?

BASQMW


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Message  bmw64 le Dim 10 Sep 2017 - 21:03

Essai d'une R100RS - Page 2 P1010910


Voici la mienne, de 1977 un vrai plaisir de rouler avec, autant sur nationales, que sur autoroutes ou bien sur nos petites routes de montagne.
Dire que je vais devoir faire de la place dans mon garage..............
bmw64
bmw64


http://www.bmw64surlaroute.com

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Message  BASQMW le Dim 10 Sep 2017 - 21:07

Commence par le side, c'est trop encombrant !

BASQMW


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Message  bmw64 le Dim 10 Sep 2017 - 21:18

Ben non, c'est justement le side que je garde, plus une autre que je vais peut être acheter
bmw64
bmw64


http://www.bmw64surlaroute.com

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Message  jpd le Lun 11 Sep 2017 - 7:00

Hammel À
BASQMW a écrit:
jpd a écrit:
BASQMW a écrit:Une photo ?

La mienne: R100 RS, immatriculé en 1980,

Essai d'une R100RS - Page 2 2016-111
J'avais exactement la même en 1985, même couleur !c'était un modèle 79, allumage â rupteur et freins ATE. Il y a la même à vendre dans le Nord, trop loin de chez moi... Connais-tu son kilométrage ?
Oui,je connais son kilométrage,et pour cause:je l'ai depuis le début.elle est sortie d'usine fin 1979.
Celle du bon coin à déjà disparu...
jpd
jpd


http://awobmw.free.fr/

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Message  BASQMW le Lun 11 Sep 2017 - 9:13

En fait elle est en Belgique sur d'autres sites.

BASQMW


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Message  Dom le Lun 11 Sep 2017 - 15:07

Philimael a écrit:
Dom a écrit:
Philimael a écrit:Une fois j'ai fais 750 bornes en une journée avec la mienne, d'origine, nickel. Mes cervicales vont bien, ce sont mes lombaires qui font chier...

Chacun ses p'tits bobos souris
Et encore, tu es jeune....on en reparlera dans dix ans drunken

Nan c'est bon, j'me sens djà vieux parfois je pleure
Vivement la retraite ! siffle

Tu risques de bien courir après ta retraite drunken siffle
Dom
Dom


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Message  Philimael le Lun 11 Sep 2017 - 17:38

je pleure je pleure
Philimael
Philimael


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Message  Dom le Lun 11 Sep 2017 - 17:50

Bon, allez.................un p'tit coup pour te remonter le moral souris
Essai d'une R100RS - Page 2 4202
Dom
Dom


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Message  Philimael le Lun 11 Sep 2017 - 17:59

Boap, y'a plus que ça à faire...et rouler !! Pas les 2 en même temps, hein...
Essai d'une R100RS - Page 2 4202 biker
Philimael
Philimael


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Message  whitecap le Lun 11 Sep 2017 - 21:28

J'ai effectué une balade de 800 kms en trois jours en traversant la Forêt Noire avec ma 100RS équipée de la bulle XL. Sur autoroute elle est parfaite pour tracer sans effort . Le bonheur est bien sûr réel sur les nationales et départementales, Effectivement les cervicales sont mises à contribution ( je mesure 1m90), mais rien de bien méchant. Quel bonheur de piloter cette machine puissante dans le couple, et un frein moteur qui compense le freinage d'époque ( avec  un peu d'anticipation quand même). Bref c'est ma  machine des longs trajets ....

Essai d'une R100RS - Page 2 Img_1810
whitecap
whitecap


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Message  gunthar le Lun 11 Sep 2017 - 23:30

C'est vraiment à ce point les Krauser ? Y a pas moyen de leur mettre une sangle noire ?

gunthar


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Message  jpd le Mar 12 Sep 2017 - 6:27

Oui ,surtout si elles sont chargées  :sangles (noires)obligatoires si on veut les garder !clin
jpd
jpd


http://awobmw.free.fr/

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Message  BASQMW le Mar 12 Sep 2017 - 7:21

whitecap a écrit:J'ai effectué une balade de 800 kms en trois jours en traversant la Forêt Noire avec ma 100RS équipée de la bulle XL. Sur autoroute elle est parfaite pour tracer sans effort . Le bonheur est bien sûr réel sur les nationales et départementales, Effectivement les cervicales sont mises à contribution ( je mesure 1m90), mais rien de bien méchant. Quel bonheur de piloter cette machine puissante dans le couple, et un frein moteur qui compense le freinage d'époque ( avec  un peu d'anticipation quand même). Bref c'est ma  machine des longs trajets ....

Essai d'une R100RS - Page 2 Img_1810
Pfff...arrêtez, vous allez me faire regretter l'Espagnole !!!

BASQMW


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Message  goeland_ le Mar 12 Sep 2017 - 8:27

Sérieusement, une 83 a priori en bon état et complete à ce prix, ca mérite de se pencher sérieusement sur la bestiole et de vérifier à tout prix le kilométrage et ne pas trop s'attacher à l'aspect : elle a quand meme 34 ans dans les pattes...

C'est evident que tu ne l'auras jamais à 1500.

N'oublies pas l'adage que beaucoup pratique ici: " Si tu payes plus que la mienne, tu es un ane (enfin dit poliment), si tu payes moins, tu as acheté une épave" mais n'oublies pas de prendre en compte d'autres elements : Une des dernières RS avec ce qui va avec (70 ch, radiateur, freins Brembo, allumage électronique, cylindres nikasyl, embrayage allege et amortisseur de couple,etc...) c'est certainement une des plus abouties de cette série (à mon avis) clin

Rare.. pas vraiment. Peut être que la côte monte ? De toute pour acheter ce type de moto, il y a un coté passionnel en essayant de rester dans des limites raisonnables et savoir qu'il y aura certainement quelques pieces à changer.... Donc quelque part ca sera probablement à perte drunken
goeland_
goeland_


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Message  bmw64 le Mar 12 Sep 2017 - 8:35

goeland_ a écrit:Sérieusement, une 83 a priori en bon état et complete à ce prix, ca mérite de se pencher sérieusement sur la bestiole et de vérifier à tout prix le kilométrage et ne pas trop s'attacher à l'aspect : elle a quand meme 34 ans dans les pattes...

C'est evident que tu ne l'auras jamais à 1500.

N'oublies pas l'adage que beaucoup pratique ici: " Si tu payes plus que la mienne, tu es un ane (enfin dit poliment), si tu payes moins, tu as acheté une épave" mais n'oublies pas de prendre en compte d'autres elements : Une des dernières RS avec ce qui va avec (70 ch, radiateur, freins Brembo, allumage électronique, cylindres nikasyl, embrayage allege et amortisseur de couple,etc...) c'est certainement une des plus abouties de cette série (à mon avis) clin

Rare.. pas vraiment. Peut être que la côte monte ? De toute pour acheter ce type de moto, il y a un coté passionnel en essayant de rester dans des limites raisonnables et savoir qu'il y aura certainement quelques pieces à changer.... Donc quelque part ca sera probablement à perte drunken
Tu as tout à fait raison, le coté passionnel passe avant tout le reste.
Si dans quelques semaine je vend la mienne autour de 5000 euros je ne rentrerai jamais dans les dépenses pour la remettre en route.
Encore aujourd'hui je cache le dossier BMW 100RS à ma femme.
bmw64
bmw64


http://www.bmw64surlaroute.com

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Message  goeland_ le Mar 12 Sep 2017 - 8:38

bmw64 a écrit:

Encore aujourd'hui je cache le dossier BMW 100RS à ma femme.
Jamais osé faire l'addition finale de la mienne (malgré que la remise en état date de .... 10 ou 15 ans) lol! lol!
goeland_
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Message  beaujolais racer le Mar 12 Sep 2017 - 8:45

goeland_ a écrit:
N'oublies pas l'adage que beaucoup pratique ici: " Si tu payes plus que la mienne, tu es un ane (enfin dit poliment), si tu payes moins, tu as acheté une épave" 
Oh combien vrai, j'aime la formule.  
Si t'ajoutes à ça que certains ont acheté leur flat en anciens francs, ça te donne des "débats" homériques sur les prix Essai d'une R100RS - Page 2 145644

Entièrement d'accord avec le reste aussi
Si la r100rs est loin d'être une machine rare, les beaux exemplaires commencent à prendre de la valeur
beaujolais racer
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Message  jpd le Mar 12 Sep 2017 - 9:28

Celle la a l'air pas mal,complétement d'origine,première main,prix raisonnable:

https://www.leboncoin.fr/motos/1173657627.htm


Moto BMW R100RS
Essai d'une R100RS - Page 2 78c4bb90a007916ac0338dd07c5e363ca9ba8341

Mise en ligne le 10 août à 21:07
Benoit

Prix 5 950 €

Ville Lille 59000


Année-modèle 1980

Kilométrage 70 000 KM

Cylindrée 1 000 cm3

Description :
Moto BMW R100RS, entièrement d'origine, premier propriétaire, avec 2 valises Krauser; vérification complète récente
jpd
jpd


http://awobmw.free.fr/

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Message  BASQMW le Mar 12 Sep 2017 - 12:42

Elle est même magnifique et identique à celle que j'ai eue il y a 30 ans ! Mais à 1000 km de chez moi...

BASQMW


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Message  gunthar le Mar 12 Sep 2017 - 13:24

1000 km de train, avec un bon livre...
Notez que l'annonce est du 10 aout.

gunthar


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Message  whitecap le Mar 12 Sep 2017 - 13:34

Tu as deux solutions :
1/ Tu attends qu'une RS présentable se présente dans ton coin, ça peut prendre beaucoup de temps. 
2/ Tu te mets en chasse et tu es prêt à traverser la France pour la perle rare que tu découvres rapidement après sa mise en ligne avec les moteurs de recherche appropriés.

La rapidité de succomber  à une envie est inversement proportionnelle à l'âge qu'on a
whitecap
whitecap


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