Pédale de frein

Elle a trop de jeu !

Même en la serrant au maximum !

C'est bizarre

Ta pedale en alu ne serait elle pas ovalisée sur son axe ?

Mick13 a écrit:Ta pedale en alu ne serait elle pas ovalisée sur son axe ?

Pas pigé !!

Ne pas oublier que je suis novice

Ok

tu as un axe en acier, qui est boulonné dans le cadre, et qui traverse la pédale en alu. Je suspectais le trou dans la pédale de s'être ovaliser. Il me semble également qu'il y a un palier a cet emplacement.
Démonte nous ça et fais nous une jolie photo de tes pièces ?

ok

Décris ton jeux, c'est bien un jeux latéral ? Tu peux écarter la pédale du cadre ? un jeux a l'horizontale, pas a la verticale ?

Si je pousse l'axe il peut sortir un peu et cela même s'il est serré à fond, je ne sais pas si c'est clair ?

Bien sûr, vous aurez compris que c'est une vieille photo

OK
c'est pas grave tant que c'est le seul jeux, tu peux le compenser avec une rondelle qui vient s'appuyer sur les pans de la vis

Oui c'est le seul jeu, mais si je lui mets une rondelle ben ça freinera le mécanisme non ?

disons que si ton jeux est de 1mm il te faut une rondelle de 0,9mm tout simplement, pour laisser 0,1mm de jeux

Autre problème :

Quand je freine, ben ça freine bien mais un eu trop ! Je m'explique, quand je relâche la pédale la roue reste un peu freinée et i je remonte la pédale avec le pied ça s'arrange.

Je pense aux ressorts de rappel non ??

Oui, usure des machoires, ou des ressorts.
Si tes mâchoires sont trop usées, il faut aller trop loin avec la pédale.
ca peut aussi être une question de position du levier de frein sur le tambour, si ça a trop été modifier, pour compenser une usure des mâchoires de frein.

Mick13 a écrit:Oui, usure des machoires, ou des ressorts.
Si tes mâchoires sont trop usées, il faut aller trop loin avec la pédale.
ca peut aussi être une question de position du levier de frein sur le tambour, si ça a trop été modifier, pour compenser une usure des mâchoires de frein.

Mais le problème c'est que la pédale ne remonte pas après un freinage

C'est pour ça que je te dis de vérifier ça, j'ai déjà eu le cas sur des japs.
Pareil, si tu peux nous prendre des photos, mâchoires sur le pont et position de la came de frein, ça sera plus facile.

Voici le problème illustré :

Quand j'appuie la pédale ne remonte pas.

Le Wafid s'est dit : Uutain j'aurais eu tous les problèmes possibles et imaginables...

Après avoir pleuré un peu... Non je déconne bien sûr, j'ai démonté, encore une fois, la roue arrière, j'ai viré les mâchoires :




Et là je tombe sur l'axe avec une crasse mais une crasse, c'est inimaginable, pour le faire sortir j'ai dû utiliser le marteau en frappant de l'autre côté, c'est normal qu'il ne tournait pas !!



Puis passage sous le robinet... passons sur les détails, ça donne ça :



Ah oui ne pas oublier de nettoyer le cylindre à l'intérieur, j'ai utilisé un chiffon imbibé d'essence.

Puis un peu de graisse et hop, ça tourne sans aucune résistance :

RésultAGE :

wafid a écrit:RésultAGE :

Nickel

Merci, merci, merci

Elle m'en aura fait voir de toutes les couleurs et je ne suis pas prêt de l'entendre tourner.

Enfin ça avance quand même.

Bien voila, quand tu veux... Une machine neuve, t'en fais bien de chi chi...