klaxon sur comodo serie 6

bon, j'ouvre un post au bon endroit.
j'ai recu le comodo serie 6 de Richard, nickel, sauf que ... il n'a que 7 fils au lieu de 8 sur l'ancien. le fil qui manque est le retour de masse du klaxon. quand on appuie sur le bouton magique, sur l'ancien, ca met en contact le marron blanc et le marron, ce qui assure le retour de masse au klaxon qui est branché au plus permanent par le vert noir venant du relais de demarreur. bien classique. Or là, je n'ai pas ce retour de masse ... comment faire tût tût, alors ? j'comprends pô ... pourtant il ne manque pas de fil... Volubilis, au s'cours, tu as fait comment pour le klaxon ?

J't'ai répondu dans l'autre post, Arnaud.

C'est pas le retour de masse qu'il te manque (si c'est bien le vert/noir), mais l'alimentation de l'interrupteur de klaxon. Le klaxon ne fonctionne pas par retour de masse, mais par le +, commandé par l'interrupteur. Normalement, tu le branches tel quel et ça devrait fonctionner grâce à la structure interne du commodo qui va reprendre le jus sur la commande de phare. :clin d\'oeil:

salut gael
ben oui, je comprenais comme ca au début, mais d'une part en lisant le schéma ca indique bien une mise a la masse, et d'autre part, si je connecte avec l'ohmmetre le marron d'un coté et, en tenant le klaxon appuyé, j'essaie toutes les cosses du comodo, il n'y a aucune liaison. il n'y a donc, à priori, aucune info envoyée par le bouton, ou alors, j'aimerais comprendre ...

J'ai regardé un schéma série 7, ça n'indique pas de retour de masse...

Pour voir si c'est comme je te le dis, teste à l'ohmètre entre le fil vert et le fil marron/blanc en appuyant ou non sur l'interrupteur de klaxon. Si ça réagit, c'est bien une alimentation par le 12V.

ayé, j'ai trouvé, le vert noir est coupé !!! donc pas grave, un coup de fer à souder, hop, je récupère le vert noir du vieux comodo ... mais j'suis pas fou quand meme !!!!
Eh, mon frere Pocka, c'est une série 6, pas 7 .....sur les serie 6, c'est Komme ca ....