suppression carénage...

Salut tous....

J'envisage la suppression du carénage sur ma 100 RT de 1979.... Y a beaucoup de modif à faire ??? je crois qu'il y a des pattes de phare, un phare, les clignos et les soufflet d'amorttos à faire mais j'en suis pas sur! en plus j'aurais bien aimé trouver les pièces d'occase....

Je suis sur que cerrtains pourront me renseigner non???

Je ne suis pas spécialiste de cette manip parce que je ne l'ai jamais faite mais je pense qu'il y a quelque chose à faire pour maintenir en place les tubes rigides de freins AV, à l'origine maintenus par le carénage; c'est peut-être des pattes de fixation? A moins que tu passe depuis le maitre cylindre en tube avia.

hlygranite a écrit:Salut tous....

J'envisage la suppression du carénage sur ma 100 RT de 1979.... Y a beaucoup de modif à faire ??? je crois qu'il y a des pattes de phare, un phare, les clignos et les soufflet d'amortos à faire mais j'en suis pas sur! en plus j'aurais bien aimé trouver les pièces d'occase....

Je suis sur que certains pourront me renseigner non???

Le phare change pas
le neiman vas dans la patte de phare gauche
Il te faudra un guidon moins chopper...

et démonter la fourche si tu veux pas arracher les petits soufflets en caoutchouc qui sont sur le bas de la tete de fourche :clin d\'oeil:

et je confirme pour le guidon, celui d'origine est vachement haut

Le phare est le même??? je pensai qu'il fallait le changer.....

Je peux trouver ou tout ce que j'ai besoin???? motobins ou occase?

hlygranite a écrit:Le phare est le même??? je pensai qu'il fallait le changer.....

regarde sur la mienne, c'est le phare d'origine du RT :clin d\'oeil:

pour tes pieces, va voir sur flatannonces... sinon leboncoincoin ou ebay

hlygranite a écrit:Le phare est le même??? je pensai qu'il fallait le changer.....

Il te faudra les pattes de phare et les clignos avant, et les 2 goupilles de fixation des pattes de phare sur le té d'fourche inférieur.
Pour ce qui est des durites de freins, c'est pô beau si tu laisses celles de RT, mais autrement elles tiennent toutes seules sans carénage.
Tu auras aussi une partie du faisceau qui ne servira plus à rien.

ok pour ca....reste à trouver tout le nécéssaire ! arf ! dur,dur..... je vais m'y atteler...