Le Twin ROYAL ENFIELD ( en direct live )

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Message  beaujolais racer le Sam 18 Mai 2019 - 19:52

J'ai un pote qui a craqué et passé commande aussi.
Pour le prix on peut envisager sans trop frémir l'achat d'une bonne paire de Shock Factory, et même la visite de la selle chez un sellier, par rapport à la concurrence on reste largement gagnant.

C'est d'ailleurs ce qu'il envisage de faire.

beaujolais racer


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Message  jmarc06 le Mar 11 Juin 2019 - 13:26

Bonjour à ceux qui me connaissent et aux autres 😃

Je rejoins tout à fait beaujolais racer dans son analyse et peux y apporter un élément nouveau.
Mon Interceptor totalise 2300 km (achetée fin avril). Le moteur respire donc beaucoup mieux qu’au début et les montées en régime sont plus rapides vives et franches, avec une sonorité plus ronde et pleine qu’en période de rodage. La libération s’est faite après 1700 km. Donc patience aux possesseurs de cette machine très très agréable, le jus va venir !

Elle est d’ailleurs prête pour le départ, jeudi, direction Nice, 06, pour y retrouver la famille et les copains C parti...06, Mi-bémol, Frédo06 , etc...


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Message  Gastair le Mar 11 Juin 2019 - 13:30

bien
C'est une machine qui fera date.
En plus avec RE, tu en as deux pour le prix d'une souris
Gastair
Gastair


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Message  jmarc06 le Mar 11 Juin 2019 - 13:44

Les mécanos ayant fat la formation RE sont formels : moteur surdimensionné, prévu certainement pour une augmentation de cylindrée sur de futurs modèles. Et système de lubrification bien meilleur que sur d’autres marques

Comme dit Gastair, elle devrait faire date
jmarc06
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Message  beaujolais racer le Mar 11 Juin 2019 - 14:20

jmarc06 a écrit:

Comme dit Gastair, elle devrait faire date
Voire peut être même plusieurs, car avec une bonne lubrification on peut avoir le choix dans la date.
beaujolais racer
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Message  jmarc06 le Mar 11 Juin 2019 - 16:16

😁 Ne manquerait-il pas un « t » ? 😁
jmarc06
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Message  Dom le Mar 11 Juin 2019 - 16:32

jmarc06 a écrit:
Jeudi, direction Nice, 06, pour y retrouver les copains C parti...06, Frédo06.

Passe leur le bonjour Jean Marc  mache  clin
Dom
Dom


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Message  jmarc06 le Mar 11 Juin 2019 - 17:46

Pas de souci Dom, avec plaisir 👍
Avec Mi-bémol nous devrions aller dire bonjour à Dany ...

🍻
jmarc06
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Message  G/Seur le Mar 11 Juin 2019 - 19:16

Je lui verrai bien des soufflets. Mais très jolie moto. coucou
G/Seur
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Message  jmarc06 le Mar 11 Juin 2019 - 20:11

Salut Stephan
Les soufflets sont commandés ainsi que le sabot moteur et le saute vent. Ce dernier n’étant pas arrivé, j’ai dégoté celui de ma moto sur koinkoin et qui fait parfaitement le job. Je le garderai probablement si le test du voyage confirme le bon ressenti

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Message  G/Seur le Mar 11 Juin 2019 - 20:49

Je ne sait pas comment vous faites avec les saute-vents/pare-brise.
Tout ce que j‘ai essayé faisait du bruit et/ou des remous, en plein dans la tronche.
Même la RT, c‘était bien qu‘au dessus de 100/110.
G/Seur
G/Seur


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Message  BMvince le Mer 12 Juin 2019 - 12:02

J'ai essayé la 650 RE.Pour moi ,c'est une excellente moto à prix plus que sympa.
Par contre, pour avoir essayé ,il y a peu de temps,une W 650 Kawa,je trouve le moteur
Kawa plus sympa.Plus longue course.
Voyant la côte élevée des néo-rétros,la RE est un vrai cadeau.
Pour le prix d'une V85 ou d'une BMW GS Middle,tu peux acheter une Himalayan et une
 RE 650.
Elle est pas belle la vie?
Pour la petite histoire,j'avais peur d'être déçu après l'essai de la 650 en reprenant mon
Himalayan.Et ben non! Bien sympa ce mono!
Ce sera malgré tout un sacré dilemme,s'ils sortent une Himalayan 650  ...je pleure
BMvince
BMvince


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Message  Francesco le Mer 12 Juin 2019 - 14:33

Un mono c'est autre chose !

Je rigole, mais en matière de trail ou de "classiques", un mono aura toujours quelque chose que le bi n'aura pas. Et inversement. L'idéal étant d'avoir les deux. 

Si je n'avais pas craqué pour la 700GS qui est une moto proche de ma perfection, nul doute que j'aurais déjà cette 650 dans mon garage.
Francesco
Francesco


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Message  nortonton le Mer 12 Juin 2019 - 15:07

Francesco a écrit:Un mono c'est autre chose !

Je rigole, mais en matière de trail ou de "classiques", un mono aura toujours quelque chose que le bi n'aura pas. Et inversement. L'idéal étant d'avoir les deux. 

Si je n'avais pas craqué pour la 700GS qui est une moto proche de ma perfection, nul doute que j'aurais déjà cette 650 dans mon garage.
Tu parles d'or comme d'habitude.  priere
Pour la 650, ça n'est donc qu'une question de temps . moque
nortonton
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Message  Underthesky911 le Mer 12 Juin 2019 - 16:11

nortonton a écrit:
Francesco a écrit:Un mono c'est autre chose !

Je rigole, mais en matière de trail ou de "classiques", un mono aura toujours quelque chose que le bi n'aura pas. Et inversement. L'idéal étant d'avoir les deux. 

Si je n'avais pas craqué pour la 700GS qui est une moto proche de ma perfection, nul doute que j'aurais déjà cette 650 dans mon garage.
Tu parles d'or comme d'habitude.  priere
Pour la 650, ça n'est donc qu'une question de temps . moque


Francesco a écrit:
Je suis branché bracelets en ce moment.


Justement, il existe une version de ce nouveau 650 équipée de bracelets.

Underthesky911
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Message  Chris le Mer 12 Juin 2019 - 18:45

J'avoue qu'elle me fait très envie aussi et il est à noter que TOUS les essais sont pour le moins flatteur. Mais j'attendrais une petite année.....
Chris
Chris


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