nouvelle carte grise

beaujolais racer a écrit:
Pourquoi pas un complot ultra-libéral pour transférer les charges du service public sur le citoyen?

Nonnn tout de même pas !  

C'est comme penser qu'ils pourraient transférer la charge du traitement des impôts sur le revenu vers les entreprises.  







Ils sont cohérents en fait...

Gastair a écrit:

beaujolais racer a écrit:
Pourquoi pas un complot ultra-libéral pour transférer les charges du service public sur le citoyen?

Nonnn tout de même pas !  

C'est comme penser qu'ils pourraient transférer la charge du traitement des impôts sur le revenu vers les entreprises.  







Ils sont cohérents en fait...

Quelle subversion sur ce forum, c'est à peine supportable....

beaujolais racer a écrit:Pourquoi pas un complot ultra-libéral pour transférer les charges du service public sur le citoyen?

Le tout sans baisser les impôts?
j'y crois pas 

beaujolais racer a écrit:

Gastair a écrit:

beaujolais racer a écrit:
Pourquoi pas un complot ultra-libéral pour transférer les charges du service public sur le citoyen?

Nonnn tout de même pas !  

C'est comme penser qu'ils pourraient transférer la charge du traitement des impôts sur le revenu vers les entreprises.  







Ils sont cohérents en fait...

Quelle subversion sur ce forum, c'est à peine supportable....

Allez zou, faut fermer ce regroupement de ramassis de gauchaux soixantehuitardés à l'eau salée de la plage de dessous les pavés...

jbt a écrit:

Donc je continue à rouler sans CG...

Et tu es assuré ?

Bonjour , pour ce qui est de " autre demande en cours " si une demande a déjà été faite même non aboutie ou non validée cela reste et donc j'ai du aller a la sous préfecture me faire annuler le demande qui n'avait pu être finalisée , après direction le garage du coin , et c'est passe tout de suite et cg deux jours après pour ma w 650 qui était ancienne immatriculation  , par contre pour ma 500 xt ( ancienne immatriculation aussi ) il parait  que le numéro de série a déjà été attribue et dire que je roule avec depuis 20 ans !  vite de l'aspirine ...

Je m'interroge.
Que va t'il se passer pour les couillons comme moi qui ont une bécane en ancienne immat et qui vont devoir la passer en nouvelle immat sans la vendre ???
Ils ont jusqu'en 202 pour trouver la soluce ...

georgesgiralt a écrit:Je m'interroge.
Que va t'il se passer pour les couillons comme moi qui ont une bécane en ancienne immat et qui vont devoir la passer en nouvelle immat sans la vendre ???
Ils ont jusqu'en 202 pour trouver la soluce ...

Si ta carte grise n 'est pas trop ancienne, ça doit être facile.
Des millions de véhicules sont dans ce cas , et la procédure devrait fonctionner.

Cependant, à ta place, j 'attendrais une paire d 'année pour l'entreprendre... On ne sait jamais, question de rodage.

Elle est pas vieille, elle date de 1984 ...

georgesgiralt a écrit:Elle est pas vieille, elle date de 1984 ...

Va innocemment sur le net demander un certificat de non gage.
Si c 'est possible, c 'est qu'elle est informatisée , et que ta procédure devrait être simple.

https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/accueil_certificat

nortonton a écrit:Va innocemment sur le net demander un certificat de non gage.
Si c 'est possible, c 'est qu'elle est informatisée , et que ta procédure devrait être simple.

Avec un numéro d'avant le SIV on reçoit les contraventions à domicile.

C'est donc que ces anciens n° figurent quelque part dans une base de données...

Surveillez votre compte car s'il reste des correspondances , la machine relance encore et encore   

En fait, je crois qu'on est sur les resurgences administratives de 1942. 

Je préconise de démonter nos montures, emballer soigneusement les pièces, les enterrer, et mettre nos cartes grises dans un coffre fort en Helvetie. Il ne restera dès lors qu'à émigrer, acquérir une situation, éventuellement faire fortune et ensuite exporter, discrètement, nos montures vers nos nouvelles vies....

Ailleurs, les véhicules représentent un patrimoine historique, en France, ils sont considérés comme un danger mortel.

Motocine a écrit:Surveillez votre compte car s'il reste des correspondances , la machine relance encore et encore   

Alatriste a écrit:En fait, je crois qu'on est sur les resurgences administratives de 1942. 

Je préconise de démonter nos montures, emballer soigneusement les pièces, les enterrer, et mettre nos cartes grises dans un coffre fort en Helvetie. Il ne restera dès lors qu'à émigrer, acquérir une situation, éventuellement faire fortune et ensuite exporter, discrètement, nos montures vers nos nouvelles vies....

Ailleurs, les véhicules représentent un patrimoine historique, en France, ils sont considérés comme un danger mortel.

Il y a un espoir pour les machines de collection (+30 ans) 

http://www.frico-racing.com/2018/03/cartes-grises-en-ligne-un-vrai-scandal.html

frico a écrit:http://www.frico-racing.com/2018/03/cartes-grises-en-ligne-un-vrai-scandal.html

excellent, ça résume exactement ce que je pense, à lire absolument!

Merci

beaujolais racer a écrit:

frico a écrit:http://www.frico-racing.com/2018/03/cartes-grises-en-ligne-un-vrai-scandal.html

excellent, ça résume exactement ce que je pense, à lire absolument!

Pareil, et c'est du vécu

[size=40]50 000 ???!!!!!    [/size]

[size=40]Cartes grises : de gros problèmes informatiques persistent[/size]
Audric Doche Le 19 Mars 2018 à 10h55

[size=38]Cela fait déjà plusieurs mois que le nouveau service en ligne des cartes grises est actif. Si les graves problèmes des débuts semblent s'être un peu atténués, il n'en reste pas moins que le système est toujours à la traîne. Quelque 50 000 certificats seraient ainsi toujours bloqués, obligeant le gouvernement à prendre des mesures.

[size=38]En novembre dernier, le gouvernement lance une toute nouvelle procédure (unique) pour les papiers liés à l'automobile : certificat d'immatriculation, permis de conduire, tout se fait désormais en ligne. Seulement voilà, deux semaines à peine après l'ouverture du service en ligne, les bugs étaient nombreux et engendraient des retards assez conséquents qui impactaient évidemment les vendeurs automobiles, notamment en occasion.[/size]



[size=38]Plusieurs mois après le lancement de ce service, les bugs persistent. Selon le ministère de l'Intérieur, 50 000 cartes grises sont encore bloquées dans les méandres de l'administration virtuelle, la faute, notamment, à des problèmes informatiques mais aussi à des centres de traitement en sous-effectif.[/size]
[size=38]Selon certains professionnels, les conséquences de ces retards importants sont tout sauf négligeables, avec un marché de l'occasion en baisse récemment, et en partie à cause des problèmes d'obtention des cartes grises.[/size]
[size=38]Le CNPA (conseil national des professionnels de l'automobile) a rencontré le gouvernement jeudi dernier, qui a promis l'ouverture de trois nouveaux centres virtuels pour gérer les dossiers en attente.[/size][/size]