R 60/2 R 69 S

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R 60/2 R 69 S

Message  Pierre Fontannaz le Mar 21 Nov 2017, 14:58

Bonjour
comment peut-on réellement être certain d'acheter un moteur R 69 S (cache-culbu interchangeables R 60/69 S) ?? no de moteur permettant l'identification
merci de vos lumières !

Pierre Fontannaz


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Re: R 60/2 R 69 S

Message  jacques le Mar 21 Nov 2017, 15:21

Ben justement avec les numéros de série 
Et puis tu verifies le diamètre des entrées d’admission 
Si les cylindres ont la pointes sur les ailettes c’est qu’il s’agit d’une R60
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jacques


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Re: R 60/2 R 69 S

Message  Seven le Mer 22 Nov 2017, 00:30

Pierre Fontannaz a écrit:Bonjour
comment peut-on réellement être certain d'acheter un moteur R 69 S (cache-culbu interchangeables R 60/69 S) ?? no de moteur permettant l'identification
merci de vos lumières !
Les culasses de 69 et 69 S sont différentes des /2, donc les caches culbus de 69 S ne peuvent se monter que sur des culasses de 69 S ... par contre, des caches de 50 S vont sur toutes les culasses de /2 500 ou 600
Les n° de 69 et 69 S sont vérifiables dans les registres BMW
culasse 69 S (plus allongée)



série 2


 culasse 50 S

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Seven


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Re: R 60/2 R 69 S

Message  alfred_grouniache le Mer 22 Nov 2017, 08:25

Pierre Fontannaz a écrit:Bonjour
comment peut-on réellement être certain d'acheter un moteur R 69 S (cache-culbu interchangeables R 60/69 S) ?? no de moteur permettant l'identification
merci de vos lumières !
au plus simple,

tu te fais accompagné par un mec qui sait reconnaitre les 2 modèles
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alfred_grouniache


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Re: R 60/2 R 69 S

Message  jpd le Jeu 23 Nov 2017, 16:00

http://cms.bmw-einzylinder.de/index.php/historisches/bmw-seriennummern.html
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http://awobmw.free.fr/

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Re: R 60/2 R 69 S

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