garde temps mécanique

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Re: garde temps mécanique

Message  breizracer le Lun 16 Avr - 19:56

Philimael a écrit:Un vieil oignon d'un arrière grand-père, gisant inanimé depuis des dizaines d'années (la montre, pas le grand-père drunken ), ressuscité par le docteur Breiz'


Son cœur bat à présent, et je suis trop content d'entendre ses battements même si il mériterait la pose d'un pace-maker...

Merci Breiz' jap jap
Pas de quoi Phil!!
Trop content d'avoir pu ressusciter cette jolie pièce!  clin

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Re: garde temps mécanique

Message  Francesco le Lun 16 Avr - 20:20

Ce qui est con, c'est que le gars Phil, hier, a voulu savoir à quelle heure je partais de la Rodia. Du coup, il a utilisé la méthode Nicholson dans Chinatown.......Oups !  confus
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Re: garde temps mécanique

Message  breizracer le Lun 16 Avr - 21:22

je pleure

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Re: garde temps mécanique

Message  Francesco le Lun 16 Avr - 21:25

Non mais ne t'inquiètes pas, il va te la renvoyer !
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Re: garde temps mécanique

Message  breizracer le Lun 16 Avr - 21:47

je pleure je pleure je pleure je pleure je pleure je pleure je pleure

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Re: garde temps mécanique

Message  Philimael le Mar 17 Avr - 7:51

Francesco a écrit:Ce qui est con, c'est que le gars Phil, hier, a voulu savoir à quelle heure je partais de la Rodia. Du coup, il a utilisé la méthode Nicholson dans Chinatown.......Oups !  confus
Et du coup, je ne t'ai même pas vu partir, chacal. En même temps, je n'ai pas vu Chinatown avec Nicholson. Je viens de me refaire 'Vol au dessus d'un nid de coucou', j'avais oublié la fin !
Bon, il fait grand beau, on promène les chevaux ? (dsl pour l'écart sur le post... coucou )
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Re: garde temps mécanique

Message  Francesco le Mar 17 Avr - 8:00

Philimael a écrit:
Francesco a écrit:Ce qui est con, c'est que le gars Phil, hier, a voulu savoir à quelle heure je partais de la Rodia. Du coup, il a utilisé la méthode Nicholson dans Chinatown.......Oups !  confus
Et du coup, je ne t'ai même pas vu partir, chacal. En même temps, je n'ai pas vu Chinatown avec Nicholson. Je viens de me refaire 'Vol au dessus d'un nid de coucou', j'avais oublié la fin !
Bon, il fait grand beau, on promène les chevaux ? (dsl pour l'écart sur le post... coucou )
Je bosse aujourd'hui, mais demain, après demain, après après demain........... ?
Et je vais peut-être aller essayer une 1200 ST.....  Suspect

(Pour Chinatown, Nicholson a plusieurs montres dans la boîte à gants de sa bagnole. Lorsqu'ii veut "espionner" quelqu'un, il place une montre sous la roue de la bagnole du quidam. Puis revient la ramasser, plus tard, alors qu'elle est aplatie, indiquant l'heure à laquelle la bagnole est partie).
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Re: garde temps mécanique

Message  Philimael le Mar 17 Avr - 8:15

Pas con la méthode ! Ca pourrait intéresser Breiz' pour récupérer les pièces détachées...
Je vais redémarrer la 90/6, elle me manque. Bref, tu me dis si tu bouges, on peut se retrouver chez BM éventuellement.
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Re: garde temps mécanique

Message  rhonyx le Mer 18 Avr - 21:02

Bonjour à tous.

Elle est arrivée!!
Après quelques mois de recherche au bon prix, j'ai enfin réussi à dénicher une Hamilton 37500 qui équipait les avions américains combattant le Japon dans le Pacifique. D’après le vendeur, il l'aurait sortie de grange aux alentours de San Antonio au Texas.
Après deux semaines de voyages, passage en douane..., elle est arrivée lundi matin dans sa nouvelle maison.

Petite vidéo du déballage de colis.


Premières observations après déballage.
Elle m'a été vendue avec une révision à prévoir (le chrono se bloque et bloque l'ensemble de la pendule).
Effectivement l'aiguille se bloque au bout de 50s ou au passage de minute mais repart si on oscille la pendule mais après plusieurs essais, l'aiguille ne se bloque pas toujours et ne se bloque pas lorsque l'horloge est remontée à fond. Donc bon signe.
Le vendeur m'avait informé que la fonction "Elapsed time" ne fonctionnait pas mais après vérification elle fonctionne.

J'ai donc réussi à trouver une horloge en total fonctionnement (remise à zéro, etc) et j'en suis très content.
Quand on sait la difficulté de plus en plus importante pour trouver des pièces ou complète en fonctionnement.
Juste une petite révision à prévoir pour le chrono et pour le changement de date qui ne change pas d'elle-même mais uniquement manuellement.
Reste à identifier si cela est normal ou dû à un problème. Pour ça, j'attends la manuel d'entretien d'origine qui est sur le chemin en outre-Rhin. bien

Quelques photos prises ce matin:


Il manque une vis qui maintient le mouvement au boitier en bakélite mais facilement remplaçable.




Comme on peut le voir le mouvement est assez sale et mérite une révision.
Et une petite vidéo de son cœur en fonctionnement.



Merci de m'avoir lu.
Fab
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Re: garde temps mécanique

Message  Seven le Mer 18 Avr - 23:16

Bel objet  bien
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Re: garde temps mécanique

Message  breizracer le Jeu 19 Avr - 20:41

Rhô que c'est beau! Pareil qu'une montre chrono, mais en plus gros! Superbe!!!
Sans vouloir être indiscret, les frais de douanes étaient élevés par rapport au prix d'achat?

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Re: garde temps mécanique

Message  rhonyx le Jeu 19 Avr - 22:45

Merci beaucoup Breizracer. confus

Oui je ne m'en lasse pas de l'observer.
Pour les frais de douanes, il faut compter environ une centaine de dollars.
Budget en sus à prévoir en cas d'achat.

Ayant reçu le manuel, j'ai bien eu la confirmation que la date devrait passer automatiquement.
Donc problème à régler lors de sa révision.
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Re: garde temps mécanique

Message  breizracer le Ven 20 Avr - 6:26

Le problème de passage de la date doit se passer derrière le cadran, à mon avis.
Pour ce qui est du chrono, un réglage des excentriques permettra un fonctionnement sans soucis des différentes fonctions.
Connais tu la date de la dernière révision?

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Re: garde temps mécanique

Message  NONO84 le Ven 20 Avr - 9:29

Manque plus qu'à trouver l'avion qui va autour ...
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Re: garde temps mécanique

Message  rhonyx le Ven 20 Avr - 11:52

Oui le passage de la date se passe derrière le cadran à partir de la roue d'heure (pour la partie automatique).
Comme j'ai reçu le manuel d'entretien hier j'ai pu visualiser sur schéma le fonctionnement du système.

Je penche soit pour un problème de ressort ou soit un problème de levier car sans démonter le cadran (par manque d'outil adéquat) j'arrive à distinguer la "indexing pin" présente sur la roue d'heure.
Reste plus qu'à prendre les outils et "en avant Guingamp" comme dirait l'autre.
Pour la dernière révision, je n'ai pas trouvé de code horloger dans le boitier ni sur le mouvement mais par contre, à la vue des têtes de vis sur le mouvement, je peux dire que celui qui a révisé la montre n'était pas très précis. Beaucoup de têtes de vis abimées.

Pour l'avion, je n'ai malheureusement pas les finances, ni le brevet de pilote, ni la place.lol!
Mais ça sera toujours possible de monter une maquette. clin
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