Problème ralenti

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Problème ralenti

Message  Flat twin 06 le Dim 17 Déc 2017 - 21:41

Bonjour à tous.

Sur ma r90/6, après disons 1 heure de route, le ralenti s’emballe. Même quand je coupe les gaz, le moteur ne descend pas en dessous de 3000 tours.
À froid et même au delà donc, tout va bien.
Merci pour’votre aide.
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Re: Problème ralenti

Message  Mick13 le Mer 27 Déc 2017 - 14:13

Peut être une prise d'air a chaud ?

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Re: Problème ralenti

Message  Phil... le Mer 27 Déc 2017 - 15:08

si ton ralenti ne redescend pas, c'est que tu as forcément trop d'air qui rentre quelque part dans ton admission,
ça peut être...

- vis de richesse trop dévissée (si elle est avant le papillon ou le boisseau, en ouvrant tu envoies plus d'air, donc essaye de la visser...
je dirais à vue de nez pour une 90/6 serrée à fond puis desserrée de 1 tour 1/4,
- prise d'air antre carbu et culasse, vérifie le montage du carbu,
- les boisseaux ne descendent pas complétement ou les papillons, si carbu à membrane, ne se referment pas complétement.
- vérifier le jeu au cables de gaz... mini un ou 2mm de jeu entre la gaine de gaz et l'entrée du cable au carbu
- équilibrage des carbus; à vérifier
- la corde à piano qui commande le starter ne ramène pas la commande de starter à 0.
- vérifier les ressorts de rappel sur le carbu
etc... etc...
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Re: Problème ralenti

Message  gabounette77 le Mer 27 Déc 2017 - 20:45

Règle ton ralenti à chaud et non à froid.
Il est normal que cela cale à froid.
C'est pour tenir le ralenti à froid qu'il y a une vis de poignée "police".
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Re: Problème ralenti

Message  atis le Lun 22 Jan 2018 - 8:48

gabounette77 a écrit:
C'est pour tenir le ralenti à froid qu'il y a une vis de poignée "police".

C'est quoi une vis de poignée "police" ?

atis


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Re: Problème ralenti

Message  atis le Lun 22 Jan 2018 - 8:49

J'ai eu le souci. Réglé en changeant le ressort de boisseau.

atis


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Re: Problème ralenti

Message  gabounette77 le Lun 22 Jan 2018 - 9:18

atis a écrit:
gabounette77 a écrit:
C'est pour tenir le ralenti à froid qu'il y a une vis de poignée "police".

C'est quoi une vis de poignée "police" ?

http://www.flat-twin-bmw.com/t35576-r80-poignee-de-gaz-mais-quelle-est-cette-piece

C'est la pièce N°28 avec le ressort.
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Re: Problème ralenti

Message  atis le Lun 22 Jan 2018 - 12:58

Ok, je ne connaissais pas. Et je n'ai pas sur la mienne. Elle sert à monter le ralenti à froid ?

atis


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Re: Problème ralenti

Message  gabounette77 le Lun 22 Jan 2018 - 15:18

Elle sert à durcir la poignée, comme si tu tenais ta poignée à la main.
A l'arrêt, elle maintient le régime au niveau que tu souhaites.
Cela sert pour tenir le ralenti, mais aussi pour faire la synchro des carbus.
Sur autoroute, cela sert de régulateur et te permets d'utiliser ta main droite pour autre chose.
(Te gratter le nez, faire un texto....)
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Re: Problème ralenti

Message  Phil... le Lun 22 Jan 2018 - 15:59

La légende veux que cet accessoire servait aux gendarmes et policier de dégainer leur arme tout en roulant et en poursuivant les bandits...
(dans les films ?)
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Re: Problème ralenti

Message  r 50 le Jeu 1 Nov 2018 - 6:52

oui a la base c'est la gendarmerie allemande qui avait demandé ça a l'usine, ensuite toutes les polices l'ont adopté ......faut dire que c'est bien pratique mais il faut trouver  le bon réglage pour s'en servir de régulateur sur autoroute....mais m'en fous j'y vais jamais sur l'autoprout !!!!
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