R 90S octobre 1973

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Re: R 90S octobre 1973

Message  PizzaRoller le Ven 29 Déc 2017 - 12:01

Il était collé sur le carénage d'origine.

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Re: R 90S octobre 1973

Message  goeland_ le Ven 29 Déc 2017 - 12:04

Normalement collé effectivement mais il tient sans colle sans problème. Peut être un soucis de positionnement de la tête de fourche ?
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Re: R 90S octobre 1973

Message  Mick13 le Ven 29 Déc 2017 - 12:19

oui, celui de ma 90S tiens sans colle depuis des années

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Re: R 90S octobre 1973

Message  Fredr90s le Lun 1 Jan 2018 - 16:03

Salut d'une autre Grey-Silver Smoke des Yvelines. N'hésite pas nous poster quelques photos. La mienne n'est malheureusement pas toujours pas terminée.
Où es-tu dans les Yvelines ?
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Re: R 90S octobre 1973

Message  APEMA le Mer 3 Jan 2018 - 15:25

Je n'ai pas encore fait de photos "perso" de ma R 90S, mais j'en ai quelques unes du chargement du camion (MOTOBYCAT, un peu cher mais service "au top", et finalement bien moins cher qu'un aller et retour en fourgon de 1500 km avec péages, gas-oil, arrêts déjeuner-dîner, etc...temps + fatigue, etc.) qui me l'a ramenée du Sud de la France aux Yvelines (Le Vésinet, pour la question de "fredr90s"...) :



J'ai déjà remédié à la béquille latérale qui ne revenait pas complétement, car butait sur la vis de fixation du silencieux, et le ressort était bien fatigué (j'en vais un d'avance, neuf, de mon petit stock de pièces...).

Sinon, la moto a 61 000 km qui paraissent réels, vu son état, et ses seulement deux propriétaires, dont le dernier (extrêmement méticuleux et soigné...J'ai aussi la pompe, le manuel d'origine, les outils, et LES clés) ne roulait plus ou presque depuis pas mal d'années (problèmes d'âge et de santé).

La plaque comportait un très "vieux" numéro d'immatriculation (sur plaque noire), que j'ai hélas dû changer pour sa carte grise définitive (mais toujours en noir !)
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Re: R 90S octobre 1973

Message  Fredr90s le Mer 3 Jan 2018 - 18:11

Peinture d'origine ?

Je ne suis pas loin (Orgeval/St Germain) et je ferais volontiers une visite de courtoisie à ta Grey Smoke. Suite en MP...
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Re: R 90S octobre 1973

Message  Pierrebm le Jeu 4 Jan 2018 - 11:33

Très belle !!!
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Re: R 90S octobre 1973

Message  APEMA le Jeu 4 Jan 2018 - 12:01

Pierrebm a écrit:Très belle !!!
Merci ! Il faut dire que je guettais la "bonne" depuis plusieurs mois, sans trouver ce que je voulais (une des premières sorties, et le plus possible d'origine...), jusqu'à celle-ci, pas trop chère en plus (disons...un nombre de 4 chiffres, très en dessous de la barre des 5 chiffres qu'on voit de plus en plus dans les annonces de 90S... confus )

La peinture d'origine ou non ? A vrai dire, je ne sais pas... confused La peinture est très belle (donc soupçons de réfection...) mais il y a quelques petites traces d'usure (sur le réservoir : sacoche, sur le garde-boue AV, etc.) qui montreraient une peinture ancienne, et qui a "vécu"...

En tous cas, le moteur tourne superbement (ralenti impeccable, pas de bruits suspects, et monte dans les tours comme un deux temps - je veux dire un deux temps bien réglé - siffle )
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Re: R 90S octobre 1973

Message  APEMA le Lun 15 Jan 2018 - 11:36

goeland_ a écrit:Normalement collé effectivement mais il tient sans colle sans problème. Peut être un soucis de positionnement de la tête de fourche ?

Finalement, avec un repositionnement très léger de la TDF, le joint appliqué correctement ne tient pas vraiment (il glisse progressivement vers l'arrière du phare, mais il est vrai que ce joint semble être celui d'origine. Peut-être qu'un neuf irait mieux - j'en ai un -) ?). J'ai appris que d'origine, il était collé ? J'ai bien envie de faire ça, avec de la colle néoprène, ou peut-être du joint silicone "bleu" LOCTITE 5926 ? J'aurais tendance à le coller sur une seule face, au TDF plutôt qu'au cerclage chromé du phare ? Qu'en pensez-vous ?
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Re: R 90S octobre 1973

Message  PizzaRoller le Lun 15 Jan 2018 - 11:42

Collé forcément sur le carénage.

Sur le phare, ça ne tiendra pas mais surtout, tu ne pourras plus ouvrir le bol de nouilles pour changer la lampe de phare ou les fusibles.

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Re: R 90S octobre 1973

Message  goeland_ le Lun 15 Jan 2018 - 12:49

PizzaRoller a écrit:Collé forcément sur le carénage.

Sur le phare, ça ne tiendra pas mais surtout, tu ne pourras plus ouvrir le bol de nouilles pour changer la lampe de phare ou les fusibles.

CQFD clin
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Re: R 90S octobre 1973

Message  Palica le Lun 15 Jan 2018 - 14:02

APEMA a écrit:
goeland_ a écrit:Normalement collé effectivement mais il tient sans colle sans problème. Peut être un soucis de positionnement de la tête de fourche ?
J'ai bien envie de faire ça, avec de la colle néoprène, ou peut-être du joint silicone "bleu" LOCTITE 5926 ?
Le joint silicone bleu risque de ne pas fonctionner, mais un simple silicone de plomberie translucide fonctionnera bien, sera plus esthétique, coutera moins cher et sera plus durable.

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Re: R 90S octobre 1973

Message  APEMA le Lun 15 Jan 2018 - 14:30

goeland_ a écrit:
PizzaRoller a écrit:Collé forcément sur le carénage.

Sur le phare, ça ne tiendra pas mais surtout, tu ne pourras plus ouvrir le bol de nouilles pour changer la lampe de phare ou les fusibles.

CQFD clin

Ah, ben oui, of course... confus
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Re: R 90S octobre 1973

Message  APEMA le Lun 15 Jan 2018 - 14:31

Palicagoeland_ a écrit:Le joint silicone bleu risque de ne pas fonctionner, mais un simple silicone de plomberie translucide fonctionnera bien, sera plus esthétique, coutera moins cher et sera plus durable.
Merci, bonne idée, d'autant qu'il s'agit plus de "tenir" que de "coller"...
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Re: R 90S octobre 1973

Message  APEMA le Mar 16 Jan 2018 - 13:51

Palica a écrit:Sur les 74, la switch est au niveau de la poignée (commodos de série 5)

C'est fait, j'ai changé le contacteur de feu stop à l'avant (donc au guidon), livré avec le caoutchouc neuf (ce qui ne fait pas de mal, car l'ancien était bien craquelé...) pour 50 € TTC. Il faut un peu des "doigts de fée" pour passer entre les câbles, le levier de frein, etc. mais ça marche maintenant souris ! Je ne comprends pas trop pourquoi un tel contacteur pouvait être "usé", mais c'est comme ça... Question
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Re: R 90S octobre 1973

Message  collectime le Mer 17 Jan 2018 - 22:16



Bienvenu et clin d'oeil d'une cousine des bulles qui attendent un remontage final après les réglages et changement du contacteur de frein stop avant et j'attends les petites pièces de fixations pour les passages de cligno 
A+
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Re: R 90S octobre 1973

Message  PizzaRoller le Mer 17 Jan 2018 - 22:31

bien bien

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Re: R 90S octobre 1973

Message  CLAUDEDEBESAC le Jeu 18 Jan 2018 - 19:53

Encore un de la secte, moi aussi une grise de 74.
Welcome  clin
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Re: R 90S octobre 1973

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