J'ai essayé pour vous ....

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Re: J'ai essayé pour vous ....

Message  FLATIX le 2018-01-27, 17:36

Je pense qu'il existe une différence entre une "vraie moderne" et une "fausse ancienne". Si l'on compare un 800 Bonnie ( ou 800 W Kawa) avec un BMW F800R ( meme gamme de prix), à l'usage, c'est pas pareil du tout. Le F800R ( comme tout roadster dans ce segment) est un "jouet"
léger, puissant, partie cycle au top, et assistance électronique qui va bien. Résultat, on se surprend à passer plus vite partout, sans avoir l'impression de "forcer".C'est à la fois sécurisant et trompeur.Car en cas d'imprévu ( un autochtone aviné ou un renard qui traverse ..) on fait quoi ? L'ABS  ou l'antipatinage a ses limites ...Le problème , c'est qu'avec un roadster moderne type F800R, si on ne roule pas "sportivement " (comprendre : un peu au dessus des limitations ...) et bien ....on s'emmerde ....
La "fausse ancienne", file à son pilote la banane, car meme en respectant les limitations, et en se trainant "sur le couple", elle procure du plaisir. Et en plus, elle  a ( esthétiquement ) plus de chance de ressembler .......à une moto.
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Re: J'ai essayé pour vous ....

Message  Papiflat le 2018-01-27, 17:37

NONO84 a écrit:En fait, ce genre d'essai est dangereux car, forcément, on ne voit que le côté magique du jouet et la vieille 90s devient bien désuète après ça. Mais je sais très bien que si je la vendais pour acheter ce genre de moto, après quelques temps ce côté désuet me manquerait. Ah là là ... ma vie est bien compliquée ... clin lol!
T'as raison "Nono" pour des raisons "mécaniques" (mes poignets sont devenus faibles ! clin), j'ai acheté une moto moderne !
..tain kéki me manque mon flat je pleure
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Re: J'ai essayé pour vous ....

Message  FLATIX le 2018-01-27, 17:38

Je pense qu'il existe une différence entre une "vraie moderne" et une "fausse ancienne". Si l'on compare un 800 Bonnie ( ou 800 W Kawa) avec un BMW F800R ( meme gamme de prix), à l'usage, c'est pas pareil du tout. Le F800R ( comme tout roadster dans ce segment) est un "jouet"
léger, puissant, partie cycle au top, et assistance électronique qui va bien. Résultat, on se surprend à passer plus vite partout, sans avoir l'impression de "forcer".C'est à la fois sécurisant et trompeur.Car en cas d'imprévu ( un autochtone aviné ou un renard qui traverse ..) on fait quoi ? L'ABS  ou l'antipatinage a ses limites ...Le problème , c'est qu'avec un roadster moderne type F800R, si on ne roule pas "sportivement " (comprendre : un peu au dessus des limitations ...) et bien ....on s'emmerde ....
La "fausse ancienne", file à son pilote la banane, car meme en respectant les limitations, et en se trainant "sur le couple", elle procure du plaisir. Et en plus, elle  a ( esthétiquement ) plus de chance de ressembler .......à une moto.
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