90S en or massif

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Message  Francesco le Sam 10 Fév 2018 - 8:53

Ça commence à m'embêter, ce fil, je vais me désabonner.
Supporte pas de voir une bécane plus propre que la mienne..... Suspect

Francesco


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Message  beaujolais racer le Sam 10 Fév 2018 - 19:06

J'ai terminé la roue arrière.
La photo est super moche, je vais arrêter avec cet apn....
90S en or massif - Page 4 00118



Un petit coup de polissoir sur les coudes d'échappement
90S en or massif - Page 4 00219
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Message  beaujolais racer le Dim 11 Fév 2018 - 16:04

Démontage et contrôle du couple conique (fuite entre bras et couple)

remontage du tout.

En ce qui me concerne, j'ai un peu terminé avec la restauration de la partie cycle.
90S en or massif - Page 4 0051490S en or massif - Page 4 0061490S en or massif - Page 4 00715
Il me reste:
Rénovation des carburateurs (j'attends les pièces  par Ffrd)
Trouver des silencieux neufs ou très propres (SRV?)

Attendre que le peintre s'occupe de mon cas, les pièces sont parties chez JRM Design (non loin de chez moi) le peintre qui travaille avec MCSO, qui fait un travail remarquable et qui va avoir l'occasion de montrer son savoir faire sur un dégradé Silver Smoke.

Je vous en parlerai le moment venu, mais si le travail est de qualité (et au vu de ses réalisations il le sera) c'est deux fois moins cher que sur Paris....
beaujolais racer
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Message  NONO84 le Dim 11 Fév 2018 - 16:32

Tu pourras donner un ordre de prix ?
NONO84
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Message  beaujolais racer le Dim 11 Fév 2018 - 16:44

NONO84 a écrit:Tu pourras donner un ordre de prix ?
Pas de mystère, 650€.
Avec les filets, hors emblèmes et stickers évidement
beaujolais racer
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Message  Fr@nck03 le Dim 11 Fév 2018 - 17:29

beaujolais racer a écrit:
NONO84 a écrit:Tu pourras donner un ordre de prix ?
Pas de mystère, 650€.
Avec les filets, hors emblèmes et stickers évidement
Pour ce tarif, tu parles du réservoir seul ?
Il est déjà poncé par tes soins, ou c'est le peintre qui le prépare avec l’apprêt et la peinture ?
Fr@nck03
Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Message  beaujolais racer le Dim 11 Fév 2018 - 17:39

Fr@nck03 a écrit:
beaujolais racer a écrit:
NONO84 a écrit:Tu pourras donner un ordre de prix ?
Pas de mystère, 650€.
Avec les filets, hors emblèmes et stickers évidement
Pour ce tarif, tu parles du réservoir seul ?
Il est déjà poncé par tes soins, ou c'est le peintre qui le prépare avec l’apprêt et la peinture ?
C'est le prix pour l'ensemble, pièces non aprêtées
beaujolais racer
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Message  Dom le Dim 11 Fév 2018 - 17:39

650€....prix officiel ou prix d'ami ?
Dom
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Message  NONO84 le Dim 11 Fév 2018 - 17:41

Ah oui, c'est plus que  bien placé ! bien
NONO84
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Message  beaujolais racer le Dim 11 Fév 2018 - 17:45

Dom a écrit:650€....prix officiel ou prix d'ami ?
Prix un peu remisé. Hors taxes on va dire siffle
beaujolais racer
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Message  Fr@nck03 le Dim 11 Fév 2018 - 17:47

NONO84 a écrit:Ah oui, c'est plus que  bien placé ! bien
Je confirme par rapport à ce que j'ai fait faire et les tarifs pratiqués par certains.
Les peinture faites sur les prépas de MCSO sont belles et très variées, donc il ont l'habitude.
Fr@nck03
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http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Message  Chris le Dim 11 Fév 2018 - 17:47

Ben même de main à main c'est pô cher du tout, mais du tout !
Chris
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Message  Dom le Dim 11 Fév 2018 - 17:49

beaujolais racer a écrit:
Dom a écrit:650€....prix officiel ou prix d'ami ?

Prix un peu remisé. Hors taxes on va dire siffle

Merci, c'est bien ce que je supputais drunken souris
Prix imbattable clin
Dom
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Message  Phil... le Dim 11 Fév 2018 - 18:08

Dom a écrit:650€....prix officiel ou prix d'ami ?
moitié prix...
d'ailleurs, à ce prix là, j'aurais un doute.
Phil...
Phil...


http://mes2roues.over-blog.com/

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Message  Palica le Dim 11 Fév 2018 - 18:43

Il vend sur les marché d’exportation? siffle

A ce prix la, je lui envoie mon habillage. Tu nous diras pour le résultat final.

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
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Message  beaujolais racer le Dim 11 Fév 2018 - 18:44

Palica a écrit:Il vend sur les marché d’exportation? siffle

A ce prix la, je lui envoie mon habillage. Tu nous diras pour le résultat final.
Je n'y manquerai pas.
beaujolais racer
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Message  goeland_ le Dim 11 Fév 2018 - 19:29

Effectivement prix très sympa et mieux qu'à Paris !!! Pourtant la smoke avec les filets n'est pas facile !
goeland_
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Message  Fredr90s le Lun 12 Fév 2018 - 8:48

goeland_ a écrit:Effectivement prix très sympa et mieux qu'à Paris !!! Pourtant la smoke avec les filets n'est pas facile !

Deux fois plus cher à Paris il a dix ans déjà chez le peintre "officiel" des 90s avec des filets signés Takahira.
Fredr90s
Fredr90s


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Message  beaujolais racer le Sam 17 Fév 2018 - 18:09

Reçu aujourd'hui les pièces pour reconditionner les carburateurs.
Puits de starters
Aiguilles et clips
levier de commande de pompe de reprise
Plus un kit joint complet:
90S en or massif - Page 4 00222
90S en or massif - Page 4 00417

J'en profite pour remonter boite à air et contrôler tous les passages de cables.

90S en or massif - Page 4 0031990S en or massif - Page 4 00515
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Message  Palica le Sam 17 Fév 2018 - 18:35

Les fonderies d'alu de ton moteur sont bien propres. Quel produit as tu utilisé, en dehors de l'huile de coude?

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
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Message  beaujolais racer le Sam 17 Fév 2018 - 18:54

Palica a écrit:Les fonderies d'alu de ton moteur sont bien propres. Quel produit as tu utilisé, en dehors de l'huile de coude?
J'ai un touret sur lequel j'ai adapté un mandrin, ce qui me permet de monter foultitudes de brosses.

Pour récupérer des alus oxydés tout en gardant au maximum l'aspect d'origine, j'utilise la brosse en poils de nylon souple.
Je termine à la laine d'acier 0000 qui permet de faire disparaître les traces de brossage.

Ça n’abîme pas le grain de fonderie, et l'aspect un peu trop brillant se patine en quelques centaines de km d'utilisation.


Le trempage par immersion dans un bain de produit nettoyant carrosserie agricole, suivi d'un nettoyage à la laine d'acier 00000 donne un rendu encore plus proche de l'origine mais est compliqué à mettre en oeuvre surtout en hiver
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Message  Palica le Sam 17 Fév 2018 - 18:56

Merci. Je me tiens le plus loin possible des tourets depuis quelques années mais je vais essayer ta technique.

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
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Message  beaujolais racer le Sam 17 Fév 2018 - 19:00

Palica a écrit:Merci. Je me tiens le plus loin possible des tourets depuis quelques années mais je vais essayer ta technique.
Les limes sont déconseillées, ça abime aussi le grain de fonderie souris
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Message  valérian le Sam 17 Fév 2018 - 22:44

Beau travail
J'ai hâte de voir le retour de peinture
bien
valérian
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90S en or massif - Page 4 Empty même que d'ailleurs, on va tous acheter des 90 S pour avoir le plaisir de les faire repeindre à ce tarif, qu'on aurait bien tort de ne pas en profiter .. non mais !

Message  tortilla le Dim 18 Fév 2018 - 13:36

beaujolais racer a écrit: La photo est super moche, je vais arrêter avec cet apn....  es tu sûr que ce soit l'appareil ?  sourire  


Dernière édition par tortilla le Dim 18 Fév 2018 - 13:38, édité 1 fois (Raison : ah ! ça va mieux ;-)
tortilla
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http://art.pluriel.free.fr/joke.php

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Message  beaujolais racer le Dim 18 Fév 2018 - 19:29

Petit quiz: je suis l'heureux possesseur d'un outil spécial usine unique au monde que je me suis fait parce que j'en avais marre de galérer pour certaines opérations.

A quoi sert-il, sachant qu'il y a un gros indice à coté, ça devrait pas vous faire phosphorer trop fort:

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