coupure générale !!!

salut messieurs,
bon j'vous explique ce qui m'arrive ...
j'ai sorti le panzer cet apres midi pour essayer une nouvelle position de mes commandes reculées, et sur le chemin du retour, juste avant un virage, broooo broooo plus rien, contact coupé, plus de jus du tout

a savoir que le voyant de charge était allumé meme en roulant, mais tres faiblard

a votre avis,fusible principal (d'ailleurs il est ou s't'animal, po vu ) court jus quelque part

j'ai pas eu le temps de trop regarder, j'ai juste debranché la batterie histoire que ca prenne po feu dans la nuit

a et aussi, je viens de regarder la tension de ma batterie, 5.85 V en sachant qu'elle est neuve, et qu'il y avait suffisamment de jus pour démarrer le bouzin 1/4 d'h avant qu'il y ait plus rien

si yen a qu'ont une tite idée :clin d\'oeil:

Tu peux tenter une recharge de la batterie, mais bon déjà c'est mauvais signe pour elle.

Bon ensuite tu dois avoir une merde parce que même sans batterie en roulant ça marche, peut-être les fils sous le relais de démarreur...

Les fusibles sont dans le phare, sur la plaque à bornes.

le relais de demarreur est sous le capot en alu qui est sur ledit demarreur c'est bien ca ?
verais ca demain a la lueur du jour

Nan, sous le réservoir doit être à gauche de l'épine dorsale du chassi.

ok vais voir ca, merci :clin d\'oeil:

Ce serait le pont de diodes qui a lâché, et qui laisse passer tout le courant du + vers la masse ?

quand tout s'est arreté, avais tu encore des lumieres aux voyants du tableau de bord ?
tu peux regarder egalement la cosse qui alimente les bobines. si elle se barre, c'est la nuit complete ... sinon, 5 volts et quelques ... peut etre batterie coupée.

nan plus rien au tableau de bord

pocka, le pont de diode peut se controler?

sinon la batterie, j'ai regardé ce matin, elle est remonté a 10.5 V sans la recharger

Tu l'as débranchée, ta batterie ? Si oui, c'est normal qu'elle soit remontée.

Branche la batterie, et prends la tension à ses bornes.
Débranche la batterie.
Débranche le pont de diodes, et rebranche la batterie.
Si la tension aux bornes de la batterie est plus haute que lorsqu'il y avait le pont de diode de branché, ça vient de là. Sinon, ça vient d'ailleurs.
Regarde sur les liens du forum, je crois qu'il y a un truc qui explique comment tester les diodes du pont de diodes. C'est pas sorcier.

bon ca s'arrange pas c't'histoire
en approchant la masse de sa cosse sur la batterie, étincelles sur la cosse et un petit nuage de fumée au niveau du pont de diodes
du coup je sais pas quoi faire, j'ose plus y toucher a ce truc, ca va me foutre le feu

qu'est ce que je peux faire

Testes ton pont de diodes, si ça fume par là, c'est qu'il doit y avoir court-jus certainement dedans à cause d'une ou plusieurs diodes hs, mais pour le savoir faut tester.

je fais comment pour le tester ? j'y pane que dalle en electricité

T'as un multimètre ou pas ?

yes ...

Bon, ben là je crois que c'est clair : pont de diodes HS...

Pour le tester, Oggy va te dire comment faire, pasque là faut j'y aille...

Si tu causes un peu Anglois t'as ça :

http://www.robfrankham.co.uk/bike/testing_the_diode_board.htm

J'arrive pas à retrouver autres choses.

Comment qu'y délègue...

vais essayer de me demerder avec ca, merci les gars
bien que je pense que l'bordel soit hs

Quand ça fume,c'est cuit. JP Coffe.

oggy a écrit:Si tu causes un peu Anglois t'as ça :

http://www.robfrankham.co.uk/bike/testing_the_diode_board.htm

J'arrive pas à retrouver autres choses.

tiens ,je te le post en belge si sa peux t'aider

http://translate.google.be/translate?u=http%3A//www.robfrankham.co.uk/bike/testing_the_diode_board.htm&hl=fr&langpair=auto|fr&tbb=1&ie=windows-1252

merci du soutien richard
bon j'ai plus ou moins reussi a suivre le lien d'oggy, et ca donne rien, donc c'est cuit

qui qu'a un pont de diode a vendre ou vaut mieux mettre un neuf
je connais pas les prix

Le jètes pas au cas où.

T'en as souvent sur la bay, sinon ben en neuf...

a priori ca vaut une soixantaine d'€ chez motoworks
http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_20_IA_05&shnew=New&model=R45%2F50%2F60%2F65%2F75%2F80%2F90%2F100+%282+valve%29&shnewcode=15&part=Electrics&sub_part=Charging&modelcode=20&partcode=IA&source_code=BA_15_20_IA_05&header_text=&header_text_image=0

ca vaut le coup

Oui les frais de port ne seront pas plus cher que si c'était chez celui dont on ne prononce pas le nom...

On en voit passer à moins cher en neuf sur ibaille,mais si tu es pressé...