branchement contacteur a cle

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branchement contacteur a cle

Message  pierre84 le Sam 3 Mar 2018 - 15:32

bonjour

je suis encore dans la dèche, contacteur a cle remonté et rebranche comme ceci fil gris sur 58, jaune sur 56, vert sur 15 et rouge sur 1 des 2 30 au centre; Eh ben j'ai la veilleuse en position 1, ensuite veilleuse toujours en position 2 elle démarre et pas de code et phare mais l'appel de phare marche. je n'y comprend plus rien. quelqu'un peut il m'expliquer ou ça coince; je pense qu'il faut schunter deux fils sur la même cosse mais laquelle, je réfléchi plus.

merci

pierre84


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Re: branchement contacteur a cle

Message  PizzaRoller le Sam 3 Mar 2018 - 16:38

Pas de fil jaune sur les contacteurs 3 positions mais le fil vert qui va au commodo gauche à la place. 

Bien sûr, il faut un commodo avec le bouton jaune et le relais lumière.

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branchement contacteur a cle

Message  pierre84 le Sam 3 Mar 2018 - 16:55

merci

j'ai un commodo gauche  avec klaxon, clignot et bouton phare code, c'est bien ça?

pierre84


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Re: branchement contacteur a cle

Message  PizzaRoller le Sam 3 Mar 2018 - 17:45

Il faut le bouton jaune à trois position éteint, veilleuses et code/phare et un relais dans le bol de nouilles. 
Sinon, c’est lumière continue mais le problème, je ne sais pas sur quelle machine tu travailles. Si tu as remplacé un contacteur 5 position pas un trois, on n’est pas sorti de l’auberge ...

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branchement contacteur a cle

Message  pierre84 le Sam 3 Mar 2018 - 18:00

re

c'est un R 65 de 1979, le contacteur est a trois positions, tout est en place , c'est a dire le rouge sur la boche 30, le jaune et blanc sur la 56, le vert sur la 15 et le gris sur la 58. mon souci est qu'au premier cran, j'ai les veilleuses avant et arrière et l'éclairage compteur et compte tour, au deuxième cran, contact démarreur, code ou phare mais plus de veilleuses avant et arrière et d'éclairage compteur et compte tour .Mon commodo gauche a le phare/code jaune, le klaxon et les clignotantset tout ca marche au deuxième cran avec le moteur tournant.
Que faut il faire pour garder le veilleuse et l'éclairage des instrumants de vitesse et du régime moteur?

merci de vos solutions; cette moto m'a été donnée il y a quelques années (7/8 ans), puis refaite par mon gendre sans mon avis donc je ne sais pas ce qui a été fait ou pas fait, et je reprend tout au bout a bout, elle fonctionnait mais mal, il y a du mieux mais j'ai encore du taf.

pierre84


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Re: branchement contacteur a cle

Message  PizzaRoller le Sam 3 Mar 2018 - 18:47

Je vais te trouver ça. ...
Une 65 n’est pas faite comme une /6, faut que je consulte les docs. 

Mais je doute fort que le blanc/jaune arrive sur le contacteur. Il y a de fortes chances qu’il manque le relais lumière.

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Message  pierre84 le Lun 5 Mar 2018 - 16:46

Bonjour a tous et en particulier a Pizzaroller,

Neiman banché, j'ai repris le faisceau avant, il y avait un fil de coupé. J'ai repris ce qui avait été dit en 2009 sur ce forum pour la même panne sur ma première R 65.
Donc je mets la clé, je tourne celle ci au premier cran, là il n'y a rien, deuxième cran code/phare avec le changement cocotte gauche, clignotants bon, eclairage compteur compte tours bon, feu stop bon, et démarrage bon.
merci et bonne route.

pierre84


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Re: branchement contacteur a cle

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