Africadelle...

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Africadelle...

Message  the thing le Ven 23 Mar 2018 - 22:37

Ben voilà, à me rappeler des souvenirs de 96/97, à voir Beaujo sur son destrier, à lire tout ce qui passe, à consulter les forums spécialisés, à restaurer une Transalp, à comprendre Zonda et à trouver la perle rare, pas chère, en état pas si mal pour une sortie de garage depuis 7 ans, je me suis laissé tenter souris  
Excusez moi les puristes, mais c'est mieux sur route, mieux en TT qu'une GS, les pièces sont faciles à trouver, c'est fiable et c'est surtout moins côté.
Est-ce que c'est cette machine qui va me mener en Iran, en Mongolie, en Algérie ou en Argentine? biker
Je vais déjà la refaire nickel pour aller mettre minable le Beaujo sur les pistes des Pyrénées, après on verra, mais dans mes rêves c'est autre chose, je dors en Yourt, je bois du lait d'Yak, je retrouve la route du tché et de Florent Pagny, je bois du thé avec Wafid ou je contemple Persepolis du haut du Kuh-e Rahmat et tout ça avec mon Africadelle ...   drunken drunken drunken





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Re: Africadelle...

Message  Gastair le Sam 24 Mar 2018 - 0:04

Je n'arrive pas, même en réfléchissant bien, à deviner quel puriste ici pourrait se vexer de la comparaison, l'AT est une moto qui est ancrée dans l'histoire du Trail saispas
Bon... il n'y a pas de "/" à GS dans la comparaison souris

Attention justement à la position du slash dans ce que je dis ci-dessous, sans quoi c'est incompréhensible...  Suspect
C'est une super idée que d'acheter et retaper ce genre de bécane, c’était une moto de conception bien plus moderne que la GS, et pourtant elles sont sorties en même temps. La G/S elle était une moto avant-gardiste qui utilisait des ingrédients connus dans des situations jamais vues auparavant. La magie de la G/S c'est d'avoir osé. Cependant, BMW n'a pas su maintenir ce niveau de courage dans la conception et le style avec la GS. Ou du moins pas avant la sortie de la 1100 qui aurait du venir bien avant.
La G/S était extrêmement moderne à sa sortie, alors que la GS était dépassée. Et dés sa sortie, l'AT lui a mis un coup de bambou de modernité derrière les étiquettes. Ce fut le paradoxe de BMW avec la GS. Honda avait mis du temps à réagir en airant dans l'erreur et la précipitation mais la riposte définitive fut impitoyable avec l'AT.

Je ne craquerai cependant pas pour une AT, car malgré ses qualités supérieures, je ne lui trouve pas le charme d'une ringarde GS, mais je n’achèterais pas non plus une GS. C'est aussi tout simplement le fait qu'avec une G/S, je suis au maximum du gabarit que je tolère pour une moto. Et la G/S était mon rêve de jeunesse.


Super cette AT elle ne demande visiblement qu'a retrouver l'aventure. bien
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Re: Africadelle...

Message  Boxy le Sam 24 Mar 2018 - 6:56

dans mes rêves c'est autre chose, je dors en Yourt, je bois du lait d'Yak, je retrouve la route du tché et de Florent Pagny, je bois du thé avec Wafid ou je contemple Persepolis du haut du Kuh-e Rahmat et tout ça avec mon Africadelle ...  

C'est beau , je verserais bien une p'tite larme je pleure
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Re: Africadelle...

Message  marc D le Sam 24 Mar 2018 - 7:21

Une GS, j'ai pas dû tout comprendre...
Il est vrai que c'est confortable dans les chemins défoncés!
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http://www.dpz-motors.com

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Re: Africadelle...

Message  zouaverifle le Sam 24 Mar 2018 - 7:26

C’est marrant, moi j’ai fais l’inverse...après les 125, 600 XLR, XLM, Transalp, Intermède BMW G/S...dix ans de break et AT 650, AT 750....Ben je suis tombé en amour d’une GS...comme quoi...clin
Tiens mon ex..



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Re: Africadelle...

Message  buzzle le Sam 24 Mar 2018 - 7:28

Eh bien les pièces d’occasions ne sont pas si faciles que ça à trouver, ça fait des semaines que je cherche 3 pov’ pièces (maître cylindre de frein avant, masselotte de guidon, selle...) pour la RD07 du Beau-Frère.
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Re: Africadelle...

Message  beaujolais racer le Sam 24 Mar 2018 - 7:46

Ah, enfin un vrai sujet sur des vraies motos d'hypocondriaques qui permettent de voyager loin sans angoisse de la panne.

D'une rare élégance après l'orage à Plivice:




Quelque part sur l'île de Krk (vous avez bien lu ça se prononce queurque)
Justement, quelque part, mais où?



L'achipel des Kornaki: (pas les miennes)



D'ailleurs en parlant de fiabilité, je me rappelle que le régulateur avait lâché juste à cet endroit....maladie des AT.
Il s'est remis à fonctionner ensuite et se trouve toujours sur la moto

Il est retombé en panne dans les Pyrénées (SRV s'en souvient) pour se remettre à fonctionner à nouveau.....
Je vais peut être en acheter un neuf
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Re: Africadelle...

Message  beaujolais racer le Sam 24 Mar 2018 - 8:03

buzzle a écrit:Eh bien les pièces d’occasions ne sont pas si faciles que ça à trouver, ça fait des semaines que je cherche 3 pov’ pièces (maître cylindre de frein avant, masselotte de guidon, selle...) pour la RD07 du Beau-Frère.
Tu trouveras pas tout là dessus , mais ça aide grandement:

http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xrv_750_t_v_w_rd07_africa_twin/96-98/

Pour la selle, cherche une selle confort, celle d'origine est super uniquement pour piloter debout.


Sinon, elle semble pas mal du tout ta machine Fred, y'a un peu de boulot comme on en a parlé au tel, mais ça devrait le faire pour ce printemps dans les Pyrénées.

Oublie pas de mettre un pneu arrière à crampons
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Re: Africadelle...

Message  flattwin66 le Sam 24 Mar 2018 - 8:43

Hi, vous me prévenez quand vous aller faire les couillons dans les pyrenees, j aimerais bien vous suivre avec mon petit Beta... biker
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Re: Africadelle...

Message  the thing le Sam 24 Mar 2018 - 8:51

flattwin66 a écrit: j aimerais bien vous suivre avec mon petit Beta... biker

C'est pô sympa pour ton gamin... moque fuit
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Re: Africadelle...

Message  Gastair le Sam 24 Mar 2018 - 9:23

zouaverifle a écrit:C’est marrant, moi j’ai fais l’inverse...après les 125, 600 XLR, XLM, Transalp, AT 650, AT 750....Ben je suis tombé en amour d’une GS...comme quoi...



La GS c'est la Joconde, l'AT c'est "l'origine du monde" de Gustave Courbet.
Un charme contre des charmes. Moi, je suis quelqu'un de singulier. souris


Dernière édition par Gastair le Sam 24 Mar 2018 - 9:29, édité 1 fois
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Re: Africadelle...

Message  Francesco le Sam 24 Mar 2018 - 9:27

the thing a écrit:Ben voilà, à me rappeler des souvenirs de 96/97, à voir Beaujo sur son destrier, à lire tout ce qui passe, à consulter les forums spécialisés, à restaurer une Transalp, à comprendre Zonda et à trouver la perle rare, pas chère, en état pas si mal pour une sortie de garage depuis 7 ans, je me suis laissé tenter souris  
Excusez moi les puristes, mais c'est mieux sur route, mieux en TT qu'une GS, les pièces sont faciles à trouver, c'est fiable et c'est surtout moins côté.
Est-ce que c'est cette machine qui va me mener en Iran, en Mongolie, en Algérie ou en Argentine? biker
Je vais déjà la refaire nickel pour aller mettre minable le Beaujo sur les pistes des Pyrénées, après on verra, mais dans mes rêves c'est autre chose, je dors en Yourt, je bois du lait d'Yak, je retrouve la route du tché et de Florent Pagny, je bois du thé avec Wafid ou je contemple Persepolis du haut du Kuh-e Rahmat et tout ça avec mon Africadelle ...   drunken drunken drunken







C'est marrant, sur le forum Zonda, j'essaie de les convertir au bon vieux flat qui s'entretient si facilement, et ici c'est l'inverse !  souris souris souris
J'adore les paradoxes, alors c'est normal.

Je me marre, mais je comprends très bien, moi je rêve toujours d'une Transalp, quelque part.....L'AT c'est trop gros pour moi.
J'écris ça, et en même temps, plutôt qu'une Transalp je prendrais plutôt une 650 GS Dakar en plus..... Suspect
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Re: Africadelle...

Message  beaujolais racer le Sam 24 Mar 2018 - 9:33

Gastair a écrit:
zouaverifle a écrit:C’est marrant, moi j’ai fais l’inverse...après les 125, 600 XLR, XLM, Transalp, AT 650, AT 750....Ben je suis tombé en amour d’une GS...comme quoi...



La GS c'est la Joconde, l'AT c'est "l'origine du monde" de Gustave Courbet.
Un charme contre des charmes. Moi, je suis quelqu'un de singulier. souris
J'aurais tendance à préférer l'origine du monde (ses deux hémisphères compris) au sourire ineffable....
Surtout si je dois y mettre ma trique à fouine.
Mais je ne suis qu'un manant...
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Re: Africadelle...

Message  Gastair le Sam 24 Mar 2018 - 9:36

beaujolais racer a écrit:
Gastair a écrit:
zouaverifle a écrit:C’est marrant, moi j’ai fais l’inverse...après les 125, 600 XLR, XLM, Transalp, AT 650, AT 750....Ben je suis tombé en amour d’une GS...comme quoi...



La GS c'est la Joconde, l'AT c'est "l'origine du monde" de Gustave Courbet.
Un charme contre des charmes. Moi, je suis quelqu'un de singulier. souris
J'aurais tendance à préférer l'origine du monde au sourire ineffable....
Ça confirme l'opportunité de ma comparaison,... t'as une AT mais pas de GS. souris

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Re: Africadelle...

Message  zouaverifle le Sam 24 Mar 2018 - 9:43

Les deux seules fois où je suis tombé en panne en moto c’est avec la AT 650 et l’ AT 750....pompe à essence...jamais avec mon ex G/S et pour le moment GS...lol!
Je connais plusieurs proprio d’AT qui se baladent avec une pompe à essence de secours...ou un bout de tuyau en cuivre pour shunter la pompe...si le réservoir est plein !

ZR
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Re: Africadelle...

Message  Philimael le Sam 24 Mar 2018 - 10:07

J'ai un pote qui en a une, état impeccable quasi-neuve, il ne roule pas -le con-
Alors oui, je l'ai essayée, pour sûr ça roule bien. Trop bien même. Encore un piège à point.
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Re: Africadelle...

Message  CLAUDEDEBESAC le Sam 24 Mar 2018 - 13:35

Philimael a écrit:J'ai un pote qui en a une, état impeccable quasi-neuve, il ne roule pas -le con-
Alors oui, je l'ai essayée, pour sûr ça roule bien. Trop bien même. Encore un piège à point.

Quoique la Buell au niveau préservation du précieux carton rose, ça doit pas être facile ?
Je bosse cet après-midi, quand je vois cette météo ...... damned Evil or Very Mad
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Re: Africadelle...

Message  buzzle le Sam 24 Mar 2018 - 17:11

Bonjour beaujolais racer a écrit:Tu trouveras pas tout là dessus , mais ça aide grandement:

http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xrv_750_t_v_w_rd07_africa_twin/96-98/

Pour la selle, cherche une selle confort, celle d'origine est super uniquement pour piloter debout.

Merci pour les renseignements. bien
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Re: Africadelle...

Message  Philimael le Dim 25 Mar 2018 - 8:02

CLAUDEDEBESAC a écrit:
Philimael a écrit:J'ai un pote qui en a une, état impeccable quasi-neuve, il ne roule pas -le con-
Alors oui, je l'ai essayée, pour sûr ça roule bien. Trop bien même. Encore un piège à point.

Quoique la Buell au niveau préservation du précieux carton rose, ça doit pas être facile ?
Je bosse cet après-midi, quand je vois cette météo ...... damned Evil or Very Mad
Ben heuuu....oui.
Je n'ai pas bossé hier AM, moi coucou .
Tite balade d'une centaine de kil pour prendre la Buell en main. C'est fait. J'ai réussi à atteindre 3000 tours .
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Re: Africadelle...

Message  the thing le Mar 17 Avr 2018 - 22:10

Elle est finite, et elle est beeeelle..... drunken coeur





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Re: Africadelle...

Message  Gastair le Mar 17 Avr 2018 - 22:23

the thing a écrit:Elle est finite, et elle est beeeelle..... drunken coeur




Un avant/après s'impose... magnifique bien
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Re: Africadelle...

Message  beaujolais racer le Mar 17 Avr 2018 - 22:43

Oh l'aut! Pour aller étaler ça dans la boue sur les pistes des Pyrénées...
après s'être vautré dans le stupre à la J....?


Superbe, je suis jaloux, la mienne fait épave à coté...
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Re: Africadelle...

Message  Fr@nck03 le Mar 17 Avr 2018 - 22:53

Bravo bien
Beau travail. 
J'ai toujours admiré cette moto.
A l'epoque de cette machine, faute de moyen, je m'étais contenté d'une dominator.
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Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Re: Africadelle...

Message  Francesco le Mer 18 Avr 2018 - 8:47

Bon boulot, une bécane sympathique bien ......(Pour la pelle à tarte à l'avant, il ne manque pas grand chose pour finir en C1..... moque)
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Re: Africadelle...

Message  Boxy le Mer 18 Avr 2018 - 8:58

Z'avez vu le barbeuk ..

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