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Message  NIKIKI le Mar 17 Avr 2018 - 10:45

Bonjour, je vis dans le 53 , je viens d'acquérir une R100RS de 1982, après de nombreuses motos dont 2 R1200RT et la dernière une HONDA F6C vendue il y a 1 an, 
je viens de craquer pour un flat-twin à l'ancienne ...A 59 ans, je ne pouvais pas rester sans moto !
lol!
Merci de m'accueillir sur votre forum ! bien
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Message  tak le Mar 17 Avr 2018 - 21:10

Binvenue
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Message  LULU T100 le Mer 18 Avr 2018 - 7:51

Bienvenue à toi 
Belle 2cv en avatar !
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Message  marc D le Mer 18 Avr 2018 - 7:54

Bienvenue à toi!
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http://www.dpz-motors.com

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Message  NIKIKI le Mer 18 Avr 2018 - 11:28

LULU T100 a écrit:Bienvenue à toi 
Belle 2cv en avatar !
Bonjour, je vois que tu connais bien ce flat twin !
clin
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Message  LULU T100 le Mer 18 Avr 2018 - 11:50

Un ami, le Gourou Picard a la même  clin
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Message  patrick riviere le Mer 18 Avr 2018 - 19:20

bienvenue a toi

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Message  NIKIKI le Jeu 26 Avr 2018 - 18:11

Merci pour votre accueil !
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Message  L'arverne le Jeu 26 Avr 2018 - 20:44

Bonjour et bienvenue.

coucou
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Message  NIKIKI le Ven 27 Avr 2018 - 11:45

J'ai omis de vous lister les 2 roues passés entre mes mains : après 2 mobylettes 51 avec suspension arrière, je n'ai repris le 2 roues qu'après l'âge de 30 ans :

- une Koehler-Escoffier KLS3 de 1936 (mono 250 cc avec ressorts de soupapes à l'air libre type 'épingles à cheveux')

- une Gnome&Rhône  500 V2 de 1931 : mon premier flat-twin, mais avec un cadre en tôle emboutie et un side-car Bernardet qui va avec (pub de l'époque)

- passage du côté obscur : Kawasaki 250 Estrella, Yamaha 600XJN, Suzuki 1000 VStrom, Yamaha 1300 Royal Star Venture..

- retour à la raison  BMW R1200RT , une d'occase et une neuve 5 années de pur plaisir ! 

- Honda F6C Valkyrie : le charme du Flat 6 1500 cc mais 320 kg !

et enfin une R100RT de 1982 transformée en tracker ...
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