La V7 a cinquante ans !

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La V7 a cinquante ans !

Message  FLATIX le Ven 20 Avr 2018 - 18:58



Petit film récapitulatif sympa ...( mais incomplet, manque la S3  coeur )
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Philimael le Ven 20 Avr 2018 - 22:39

MIAM !!!!! bien bien coeur coeur
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Francesco le Sam 21 Avr 2018 - 7:49

Plus je vois les Guzzi des copains, plus je me dis que si j'avais craqué pour la ch'tite V7 Spécial qui traînait en occase chez BM, je l'aurais encore.... Très jolie bécane.
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  marc D le Sam 21 Avr 2018 - 8:42

Tiens, en ce moment, à l'atelier, j'en ai une de 1972, une V7 très "spéciale"!
Elle attend tranquillement sa révision...
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Philimael le Sam 21 Avr 2018 - 8:49

Oula yaaa
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  FLATIX le Sam 21 Avr 2018 - 11:32

Le tablier de sapeur lui donne un certain cachet ....
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Gastair le Sam 21 Avr 2018 - 12:24

FLATIX a écrit:Le tablier de sapeur lui donne un certain cachet ....

Un tablier mais pas de GDB.... un préparateur amateur sapeur de rien. saispas





confus
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  beaujolais racer le Sam 21 Avr 2018 - 12:54

Gastair a écrit:
FLATIX a écrit:Le tablier de sapeur lui donne un certain cachet ....

Un tablier mais pas de GDB.... un préparateur amateur sapeur de rien. saispas





confus
train avant complet de bmw série 6/7 il semblerait

Et de râler contre les prépas actuelles, nous avons à rebours un témoignage de l'inventivité des ces années là.....
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  FLATIX le Sam 21 Avr 2018 - 13:30

Là je retrouve une pub GUZZI de 1972 dans MOTOCYCLISME  lit
Elle explique que chaque machine, après sa sortie des chaines et validation des tests de controle est officiellement "validée" par une signature.
Une signature manuelle exécutée à la plume d'oie au niveau du réservoir .....La classe !
Visiblement, la coutume s'est perdue depuis....mais jusqu'à quelle date a t elle courue ?
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  NONO84 le Dim 22 Avr 2018 - 9:27

FLATIX a écrit:Visiblement, la coutume s'est perdue depuis....

Non non ... regad', le réservoir est bien signé, c'est une vraie d'époque ! lol!
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Gastair le Dim 22 Avr 2018 - 11:05

FLATIX a écrit:Là je retrouve une pub GUZZI de 1972 dans MOTOCYCLISME  lit
Elle explique que chaque machine, après sa sortie des chaines et validation des tests de controle est officiellement "validée" par une signature.
Une signature manuelle exécutée à la plume d'oie au niveau du réservoir .....La classe !
Visiblement, la coutume s'est perdue depuis....mais jusqu'à quelle date a t elle courue ?

Suite à de nombreuses pannes de Guzzi signées, condamné pour tromperie manifeste, viré, l'artiste expert aurait fini avec sa classieuse plume d'oie plantée ailleurs que sur un réservoir. saispas
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  APEMA le Dim 22 Avr 2018 - 11:35

Les pannes des Guzzi des 70s' provenaient pour beaucoup d'un circuit électrique d'origine italienne défaillant, mal foutu, et complétement aléatoire, jusqu'aux compteurs qui indiquaient ce qu'ils voulaient...La mécanique était fiable.

C'est marrant, LAVERDA avait suivi une autre voie : Tout confier à BOSCH circuit, phare, démarreur, etc.) ou aux japonais pour les compteurs à partir de 1972 (Nippon Denso, les mêmes que les CB 750 de l'époque...). Et tout fonctionnait ! Et là aussi, la mécanique était fiable...
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  BMvince le Dim 22 Avr 2018 - 18:04

Ça m'a fait rêvé les Laverda! surtout la 1200. Son moteur me fait penser à une cathédrale alors que les cylindres des flats feraient plutôt penser à des radiateurs...siffle
Même réflexion que Gastair: un big pare brise et pas de GDB:pigepas:
Merci de nous faire partager cette photo!
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Francesco le Dim 22 Avr 2018 - 19:25

Ce qui m'étonne surtout, c'est qu'un gars qui roule sur cette.....enfin....cette chose, ne fasse pas sa révision lui-même.  Suspect
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Philimael le Dim 22 Avr 2018 - 19:32

Je me ferais bien la V7 Stone un jour. Faudrait qu'elle soit moins chère et avec un peu plus de canassons...
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  beaujolais racer le Dim 22 Avr 2018 - 20:06

Philimael a écrit:Je me ferais bien la V7 Stone un jour.
Ben y'a celle là:


La V7 Charogne Stone.....
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Philimael le Dim 22 Avr 2018 - 20:08

Il ne manque pas grand chose pour la faire belle celle là...
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Gastair le Dim 22 Avr 2018 - 20:40

Juste une légère retouche à la César bien


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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Francesco le Dim 22 Avr 2018 - 20:40

beaujolais racer a écrit:
Philimael a écrit:Je me ferais bien la V7 Stone un jour.
Ben y'a celle là:


La V7 Charogne Stone.....
hahaha hahaha hahaha hahaha

Moi qui pensais juste qu'Ornella Mutti devait encore être très présentable à 50 ans.....
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  CLAUDEDEBESAC le Dim 22 Avr 2018 - 21:02

Je devrais avoir honte, surtout ici, mais je les adore les Guzzzz même plus que .... m'enfin siffle
Ma Calif 3 est lourdaude et a parfois du mal à suivre certains Flats fougueux clin mais elle vit, vibre, éructe, une Mama Italienne toute en rondeurs.
Pour ce qui est de ma petite dernière que je vous présenterai d'ici peu ( Le Mans 3 ), une partie cycle géniale et un berlingot tout aussi jouissif.
Par contre dans sa configuration sport avec commandes reculées et bracelets c'est un rodéo dont on sort fatigué et heureux, un peu comme après une étreinte avec une Italienne plantureuse.
En résumé, une Guzzz c'est le panard pour qui cherche une machine fiable et qui tranche avec la production aseptisée actuelle.

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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  Francesco le Dim 22 Avr 2018 - 21:11

CLAUDEDEBESAC a écrit: 
Ma Calif 3 est lourdaude et a parfois du mal à suivre certains Flats fougueux  clin  

Justement, j'en parlais avec Phil. Il me disait " T'attaquais toi ?"  Suspect
Mais j'ai bien vu son regard fébrile, ses mains qui tremblaient, son léger bégaiement, comme à chaque fois qu'il sort la totale attaque quand il essaie de me doubler.
Claude, tu es notre guide es belles motos, tu n'as rien à te reprocher. Ce jour là nous étions fous. 
Toi tu avais la classe.

Et pour les Guzzi, ça fait deux jours que je mate cette annonce : Je ne craquerais pas, parce-que je n'ai pas le temps et l'énergie pour l'entretien, mais bon....  drunken

https://www.leboncoin.fr/motos/1418749546.htm/?ca=10_s

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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  CLAUDEDEBESAC le Dim 22 Avr 2018 - 22:06

La NTX, ma première Guzzz, celle avec laquelle j'étais allé rendre visite à mon frangin à Leeds en GB.
Un vrai échassier comme disait ma Grand-mère, en tout cas un trail hors du commun.
A 1700 balles le bout de gras sûrement négociable peut-être l'occasion de rouler différent.
Allez Francis rejoins la secte clin
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  NONO84 le Dim 22 Avr 2018 - 23:16

Claude ....on voit ta Guzz' sur les photos de l'annonce. Tu es démasqué ! faché
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  marc D le Lun 23 Avr 2018 - 7:09

Y a juste l'allumage Motoplat qui est à mettre à la poubelle. Je me suis fait CH... avec une Nevada début 90s jusqu'à la solution radicale.
Sinon, le moteur est vraiment sympa.
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Re: La V7 a cinquante ans !

Message  buzzle le Lun 23 Avr 2018 - 14:46

J’ai fait 400 km ce dimanche du côté du col d’Aspin et du cirque de Garvarnie avec ma 1100 Quota de 1998, j’emmenai un groupe d’une dizaine de motos et je me suis vraiment plaisir. 
Bien sûr la fourche avant n’est pas assez rigide, bien sûr ça pétarade sec à la coupure des gaz, bien sûr j’avais presque des fourmis dans les mains à cause des vibrations... Mais c’est seulement le soir en me posant dans le canapé que je me suis rendu compte que finalement j’étais complètement rincé car toute la journée je n’ai fait qu’aprécier chaque moments au guidon de la Guzzi. Et le couple à la sortie des épingles...
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Re: La V7 a cinquante ans !

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