Une 60/5 dans le Poitou

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Message  DrBert le Ven 27 Avr 2018 - 23:13

Bonjour à tous,

Un rêve de gosse ... une série 5, qui me permet de conduire autrement.
Depuis plus d'un an dans mon garage, en état de roulage, je pense me lancer dans une restauration complète.
En fait, aux dires de mon entourage, peu de choses à faire. Repeindre le cadre, le réservoir et les garde-boues, et pis c'est tout !!!
Moi qui roule avec de temps en temps, mon constat est plus important: les amortisseurs avant et arrière (hors de question de prendre un ralentisseur avec une passagère à plus de 10 km/h), tous les chromes sont piqués, pas d'éclairage de nuit (ni de jour d'ailleurs). D'ailleurs pour les sorties en soirée et les longues virées, je prends le 1100 GS.
La boite de vitesse est à manier avec précaution entre la 2ème et la 3ème ... bref, les tracas habituels d'un flat datant de mai 1970.
Je vais y aller progressivement. Je n'ai pas deux mains gauches avec 10 pouces. J'ai entretenu mon ancien gromono japonais tout seul comme un grand dans les années 90 avant de passer chez béhème en 2000.

Et puis tient, ce soir en allant chercher du chinois en ville, le titilleur du carbu droit a sauté tout seul et est retombé sur la route. Goupille usée certainement.

Une raison de plus pour m'y mettre.

A bientôt de vous lire.

Dr. Bert

DrBert


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Message  Palica le Ven 27 Avr 2018 - 23:19

Bonjour et bienvenue,

Beau projet (une petite photo?).

L'esthetique est une chose mais la mécanique en est une autre comme tu le mentionnes. Dommage que tu n'aie pas démarrer ce projet à l'automne, tu aurais pu rouler avec cet été.

La rubrique technique et surtout la Flatis'Tech sont la pour répondre à toutes tes questions. Prends le temps de tout parcourir et pose des questions à la suite des posts déjà ouverts si tu as besoin de précisions.

Bonne chance!

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
Palica


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Message  DrBert le Sam 28 Avr 2018 - 9:32

Salut Palicia,

J'ai un peu tout procrastiné cet automne et cet hiver confus . Peut-être le temps de mûrir ma décision de me lancer.
Je vais mettre quelques photos ce week-end.
Sinon pour cet été, je fais parti des gens qui prennent leurs vacances hors scolaire, donc boulot à fond sur juillet et août. Et j'ai le 1100 GS pour descendre sur la côte si nécessaire Une 60/5 dans le Poitou 13573 , ou m'enfoncer dans le Berry ...

DrBert


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Message  Fr@nck03 le Sam 28 Avr 2018 - 9:47

Bonjour et bienvenue voisin. coucou
Renseigne ton profil ça me permettra de mieux de situer dans le Poitou. clin
Bon courage pour la remise en état et peut-être à bientôt pour une rencontre !
Comme Palica une photo de la machine est toujours appréciée.
Fr@nck03
Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Message  nortonton le Sam 28 Avr 2018 - 10:05

Fr@nck03 a écrit:Bonjour et bienvenue peu voisin. coucou
Renseigne ton profil ça permettra de mieux de situer dans le Poitou. clin
Bon courage pour la remise en état et peut-être à bientôt pour une rencontre !
Comme Palica une photo de la machine est toujours appréciée.
Exactement !
Bienvenue dans le monde des motos pacifiques.  coucou
nortonton
nortonton


http://bsamicale.forumsactifs.net/forum

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Message  Palica le Sam 28 Avr 2018 - 14:53

nortonton a écrit:Bienvenue dans le monde des motos pacifiques.  coucou

Je préfère les BMW lol!

Une 60/5 dans le Poitou 1200px-Honda_PC_800

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
Palica


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Message  DrBert le Mar 20 Aoû 2019 - 22:04

Bonjour à tous,

La procrastination a du bon ... en tout cas j'essaie de m'en convaincre.

Nous sommes à la mi-août 2019, la moto est remontée et tourne.
Non pas comme une horloge, car ralenti à régler, et vis des carbus à régler à l'oreille, mais je suis allé faire un plein de carburant propre (pas de la vieille essence qui a trainé pendant des années dans un jerrican plastique), et refait la pression des pneus.

Un confort avec une selle refaite mais surtout des amortisseurs arrières neufs, et une vidange de fourche avant.

Je poste des photos ce week-end, elle a fière allure.

Bien sûr j'ai le circuit électrique à vérifier (cligno AV droit ne fonctionne pas, et pas de plein phare).
Et une petite (très minime) fuite d'huile sur le cardan.

Mais je peux rouler avec sans souci.

Je cherche toujours des férus de mécanique dans le Poitou, et plus particulièrement sur Poitiers, mais j'ai du mal à trouver.
Encore que, je vais aller frapper du coté de Montamisé, chez Fr@nk03.

A+
Bertrand, aka DrBert

DrBert


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Message  Flatman le Mer 21 Aoû 2019 - 6:37

Bienvenue et bonne route avec ta /5 fraichement restaurée!
Flatman
Flatman


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Message  R27 le Mer 21 Aoû 2019 - 7:08

Vieux motard que jamais :

Bienvenue !
R27
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