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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Mer 27 Juin - 18:35

Et voilààààààà.... drunken drunken

Mon fils à pris ma C3 pour être dans le thème vintage bien

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Et les fameuses rayures faché faché

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clin

nanthiat


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  Seven le Mer 27 Juin - 18:41

Quand t'as parlé de C3, j'pensais à ça ...
Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 010

siffle
Par contre t'as S elle est   bien
Seven
Seven


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Mer 27 Juin - 19:46

souris souris

Merci clin
nanthiat
nanthiat


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  The Churchman le Jeu 28 Juin - 7:47

coeur bien

Bravo, fils.

Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Img_3510
The Churchman
The Churchman


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 8:07

coucou


Début de semaine prochaine grand nettoyage, vous avez une astuce pour les parties moteur? Je souhaites pas le décaper mais il a besoin d'un bon nettoyage, merci jap
nanthiat
nanthiat


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  westy64 le Jeu 28 Juin - 10:46

Alors on peut dire que t'aime les vieux machins bicolores avec des gros moteurs (pour leur époque...).
Très jolie mobylette.
Je ne sais pas ce que vont dire les puristes de la teinte, mais moi je n'y toucherais pas. Elle a quelques rides, les pattes d'oie légitimées par une longue existence. Garde les comme autant de cicatrices, et profite de cette belle moto.
Si tu y touches, tu ne retrouveras cette patine que dans 40 ans...
westy64
westy64


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 11:02

westy64 a écrit:Alors on peut dire que t'aime les vieux machins bicolores avec des gros moteurs (pour leur époque...).
Très jolie mobylette.
Je ne sais pas ce que vont dire les puristes de la teinte, mais moi je n'y toucherais pas. Elle a quelques rides, les pattes d'oie légitimées par une longue existence. Garde les comme autant de cicatrices, et profite de cette belle moto.
Si tu y touches, tu ne retrouveras cette patine que dans 40 ans...

Même pas sur de retrouver cette patine car les pigments ne sont plus les mêmes clin

J'ai aussi une Mustang 66 Emberglo dont la couleur ira très bien avec la BM jap
nanthiat
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  Seven le Jeu 28 Juin - 11:02

nanthiat a écrit:coucou


Début de semaine prochaine grand nettoyage, vous avez une astuce pour les parties moteur? Je souhaites pas le décaper mais il a besoin d'un bon nettoyage, merci jap
Perso, quand je restaurais mes 60/2, je nettoyais le bloc, la boite et l'alu en générale avec un vieux Scotch Brit pour la vaisselle additionné d'essence, c'est parfait et c'est moins "neuf" qu'un microbillage
Coupé ou Fastback, ta 66
Seven
Seven


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 11:06

Seven a écrit:
nanthiat a écrit:coucou


Début de semaine prochaine grand nettoyage, vous avez une astuce pour les parties moteur? Je souhaites pas le décaper mais il a besoin d'un bon nettoyage, merci jap
Perso, quand je restaurais mes 60/2, je nettoyais le bloc, la boite et l'alu en générale avec un vieux Scotch Brit pour la vaisselle additionné d'essence, c'est parfait et c'est moins "neuf" qu'un microbillage
Coupé ou Fastback, ta 66

Ok, merci bien je veux surtout pas un micobillage

Un coupé car je n'aime pas le Fastback contrairement à tous. Entièrement restaurée de A à Z. jap
nanthiat
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  beaujolais racer le Jeu 28 Juin - 11:09

Seven a écrit:
nanthiat a écrit:coucou


Début de semaine prochaine grand nettoyage, vous avez une astuce pour les parties moteur? Je souhaites pas le décaper mais il a besoin d'un bon nettoyage, merci jap
Perso, quand je restaurais mes 60/2, je nettoyais le bloc, la boite et l'alu en générale avec un vieux Scotch Brit pour la vaisselle additionné d'essence, c'est parfait et c'est moins "neuf" qu'un microbillage
Coupé ou Fastback, ta 66
Produit de nettoyage de carrosserie agricole ( chez son plus proche marchand de tracteurs j'ai pas dit la concession HD)
à utiliser plus ou moins pur, à appliquer au pinceau dur, gants obligatoires, ensuite Karcher....
beaujolais racer
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 11:13

J'suis mal, ici point de tracteur ou peu et encore moins de marchant de tracteur. lol!

Merci pour les infos yess
nanthiat
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  Skill le Jeu 28 Juin - 11:31

Jamais de Kärcher sur une moto !

Svp ne me demandez pas pourquoi.
Skill
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 11:43

Pooourquoi???? lol! lol! lol!
nanthiat
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  beaujolais racer le Jeu 28 Juin - 12:13

Skill a écrit:Jamais de Kärcher sur une moto !

C'est sur que si on s'en sert comme un bourrin, vaut mieux éviter.

Si on prend quelques précautions, c'est à la fois un gain de temps et un outil irremplaçable pour certaines tâches.

Au chapitre des précautions, il faut éviter le jet direct sur les roulements de roues, certains plans de joint, les appareillages électriques et d'approcher de trop près les surfaces peintes.

Pour ce qui est de certaines opérations comme le décapage des alus (après application du produit cité plus haut) avant éventuel microbillage (histoire de pas pourrir son stock d'abrasif) sur les sufaces ailettées, je ne connais rien de plus efficace.
beaujolais racer
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 12:56

Je ne passe jamais mes voitures anciennes avec cet outil hors la première fois pour bien laver mon moteur, malheureusement il n'y a pas plus efficace. Je le fais moteur tournant. Et comme dis j'évite certains endroit et pas trop prêt. jap
nanthiat
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  beaujolais racer le Jeu 28 Juin - 13:07

nanthiat a écrit:Je ne passe jamais mes voitures anciennes avec cet outil hors la première fois pour bien laver mon moteur, 
Idem, à chaque fois que je rentre une moto à retaper= Karcher direct
Ensuite il n'y a plus besoin, ou alors très léger et de loin.
beaujolais racer
beaujolais racer


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  Seven le Jeu 28 Juin - 15:21

nanthiat a écrit:


Un coupé car je n'aime pas le Fastback contrairement à tous. Entièrement restaurée de A à Z. jap
Une (ou plus) p'tite photo pitêt  siffle
Perso, j'aime les deux, Coupé ou Fastback, tout dépend le look recherché  lit mais un Fastback look Bullitt  coeur
Seven
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  goeland_ le Jeu 28 Juin - 16:53

Tes rayures proviennent probablement de démontage du réservoir à la bourrin et contact avec les coins du dosseret de selle. Perso, je les arrondis un peu pour éviter les accidents.

Le rouge BMW résiste mal aux UV d'où le blanchissement Twisted Evil

Je trouve qu'une fastback est beaucoup plus brutale qu'un coupé AMHA
goeland_
goeland_


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Jeu 28 Juin - 17:27

Seven a écrit:
nanthiat a écrit:


Un coupé car je n'aime pas le Fastback contrairement à tous. Entièrement restaurée de A à Z. jap
Une (ou plus) p'tite photo pitêt  siffle
Perso, j'aime les deux, Coupé ou Fastback, tout dépend le look recherché  lit mais un Fastback look Bullitt  coeur

Je suis parti 4 jours en sortie, lundi j'en mets clin


goeland_ a écrit:Tes rayures proviennent probablement de démontage du réservoir à la bourrin et contact avec les coins du dosseret de selle. Perso, je les arrondis un peu pour éviter les accidents.

Le rouge BMW résiste mal aux UV d'où le blanchissement Twisted Evil

Je trouve qu'une fastback est beaucoup plus brutale qu'un coupé AMHA

C'est exactement ça, c'est au démontage du réservoir qu'elles ont été faites, bon tout le reste est top bien

Au sujet de la mumu, justement c'est la finesse du coupé qui me plaît. Elle va très bien dans ma collection jap
nanthiat
nanthiat


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  Seven le Jeu 28 Juin - 22:01

nanthiat a écrit:


Je suis parti 4 jours en sortie, lundi j'en mets  clin



bien
Seven
Seven


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Lun 2 Juil - 7:51

La voilà:

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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 I2842811

Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Img_2210

coucou
nanthiat
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Message  westy64 le Lun 2 Juil - 8:06

Très belle.
Je préfère aussi la ligne du coupé. Cette grande malle plate à l'arrière me parle.
J'en ai vu un noir hier, défiguré par une prise d'air de capot (passe encore, si il faut ça pour laisser la place à la mécanique), mais surtout un bequet en bout de malle arrière qui cassait la ligne.
Le collecteur d'échappement (surbaissé lui aussi) nuisait au profil , mais j'imagine qu'il fallait ça pour un moteur dont le son rauque faisait tourner les têtes.
Un petit tour de la plage d'Hendaye au ralenti sous un cagnard d'enfer et il est reparti...
Et je pense qu'il n'avait plus de clim, vu que les vitres étaient ouvertes.
westy64
westy64


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Lun 2 Juil - 8:17

Le pb des Américaines ce sont les transformations sauvages, elles sont tellement belles d'origine. Mais bon c'est mon avis. jap
nanthiat
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  Francesco le Lun 2 Juil - 15:51

Magnifique !
Francesco
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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  nanthiat le Lun 2 Juil - 17:59

Merci coucou


J'ai le ralenti un peu bas, mais comme il y a deux carbu et deux vis de réglage je ne sais pas comment faire sans faire de bêtise, vous faites comment? Merki jap
nanthiat
nanthiat


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

Message  goeland_ le Lun 2 Juil - 18:26

Attention, réglage a chaud

Si synchro OK, il faut serrer de la même valeur des 2 cotés
goeland_
goeland_


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Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977 - Page 3 Empty Re: Ma nouvelle: BMW R 100 S 1977

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