GUZZI réinvente le R80GS ..

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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  christian34 le Ven 31 Aoû 2018 - 12:30

Proteus a écrit:Nan, j'ai mon 1200 de 2012, ça me suffit amplement pour mon plus grand bonheur!

116 000 kms pour l'instant, jamais eu de pannes majeures...


Pour revenir à Guzzi, elles étaient trop chères quand je me suis mis en recherche d'une 1200 pour aller bosser, d'où le choix de ce Sportster...
La "12", surement le meilleur modèle. Lorsque j'ai acheté ma dyna, c'était presque le contraire, la Calif' était au même prix, mais beaucoup moins bien équipé et à l'époque le modèle était en fin de carrière
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  Skill le Ven 31 Aoû 2018 - 13:29

Gastair a écrit:j'en vois pas beaucoup qui prennent les chemins avec leur SUV. Ce sont pourtant les pendants des Trail... la plupart s’arrêtent presque pour passer un gendarme couché. On peut dire pareil de celui qui s’achète une porche par exemple.

Ca, c'est normal. Avec une 911 GT3 RS tu ne fais pas le malin sur un gendarme couché Suspect

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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  flattwin66 le Ven 31 Aoû 2018 - 13:57

BernardP a écrit:
flattwin66 a écrit: faudrait que le réseau Moto Guzzi tienne la route et la c'est pas gagner.

Pourtant à Perpignan t'es plutôt bien servi, non ?


Il y'a une concession certes, mais ça fait pas tout.
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  tcherpeti le Mar 2 Oct 2018 - 12:27


Vue à Mandello début septembre... elle a de la gueule je trouve. Pas disponible à l'essai avant 2019 !
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  tcherpeti le Mar 2 Oct 2018 - 12:28

Une autre couleur plus sobre disponible aussi apparement (photo du net)


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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  BernardP le Mar 2 Oct 2018 - 12:45

Elle me plaît bien cette Guzette mais alors, le top caisse si haut et si loin vers l'arrière ... yaaa vomi
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  beaujolais racer le Mar 2 Oct 2018 - 12:57

BernardP a écrit:Elle me plaît bien cette Guzette mais alors, le top caisse si haut et si loin vers l'arrière ... yaaa vomi
C'est mieux pour y mettre la passagère, on l'entend moins crier souris
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  BernardP le Mar 2 Oct 2018 - 12:59

La mienne ne crie jamais, elle serre les dents.
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  tcherpeti le Mar 13 Nov 2018 - 7:51

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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  Gastair le Mar 13 Nov 2018 - 8:23

Ces motos sont un beau pied de nez à BMW.

Ils osent garder le cardan, le refroidissement air huile, limiter la cylindrée et le bling bling, ils gardent au moteur l'architecture typique de la marque.


BMW on s'y met ?
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  nortonton le Mar 13 Nov 2018 - 9:30

Le bling bling est quand même vachement présent sur cette base de 40 ans d'âge stéroïdée et maquillée.
Le vertical twin de BMW est plus sobre, plus efficace , sûrement moins fragile et pas plus cher.

Prenons exemple sur notre guide :

http://www.flat-twin-bmw.com/t7209p600-et-les-monos-gs-scarver-funduro-strada
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  TINTIN8645 le Mar 13 Nov 2018 - 9:38

Bjr, je trouve cette Guzzi sympa mais je ne comprends pas que des "designers" de talents se cassent le cul creusent la tête pour nous proposer de belles motos et que l'on rajoute ces monstrueuses valises, top case ou autres cantines sans style on dirait des caisses à outils de chez bricot dépôt. Et Guzzi n'est pas le seul constructeur à faire ça, regardez nos BMW ...
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  gunthar le Mar 13 Nov 2018 - 9:44

Elle est beaucoup moins rétro que prévu finalement. 
Dommage, je l'aurais aimé plus simple, moins dessinée, moins bling bling.

gunthar


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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  nortonton le Mar 13 Nov 2018 - 9:52

gunthar a écrit:Elle est beaucoup moins rétro que prévu finalement. 
Dommage, je l'aurais aimé plus simple, moins dessinée, moins bling bling.
Normal finalement.
Cette moto étant chère et peu adaptée au TT, la client visé est le Gino propret "stylé" . 
D'où le développement dans ce sens.
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  BernardP le Mar 13 Nov 2018 - 11:38

nortonton a écrit:
Le vertical twin de BMW est plus sobre, plus efficace , sûrement moins fragile et pas plus cher.


J'ai eu un F800GS en prêt pendant 48h, ben, je n'ai pas réussi à lui trouver la moindre qualité ...
La Guzz n'aura pas de mal à faire mieux.

Reste la fiabilité. Guzzi doit faire oublier ses problèmes liés à la distri (voir qq pages plus haut) mais, semble-t-il, chez Beumeuh, tout n'est pas rose non plus ...
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  Underthesky911 le Mar 13 Nov 2018 - 13:04

Une idée très tendancieuse, vendre du vieux au prix du neuf.
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  Aloha-airhead le Mar 13 Nov 2018 - 18:40

./...


Dernière édition par Aloha-airhead le Ven 7 Déc 2018 - 3:39, édité 1 fois

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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  franz2B le Mer 14 Nov 2018 - 10:26

Skill a écrit:
Gastair a écrit:j'en vois pas beaucoup qui prennent les chemins avec leur SUV. Ce sont pourtant les pendants des Trail... la plupart s’arrêtent presque pour passer un gendarme couché. On peut dire pareil de celui qui s’achète une porche par exemple.

Ca, c'est normal. Avec une 911 GT3 RS tu ne fais pas le malin sur un gendarme couché Suspect


et encore moins avec un gendarme debout...Suspect
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  NONO84 le Mer 14 Nov 2018 - 10:31

Je me demande pourquoi tout ceci ne fait absolument pas rêver. Et pour dépenser de telles, sommes, il faut un peu de rêve à la clé, non ? A moins de chercher un utilitaire pour aller au taf ?
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  Underthesky911 le Mer 14 Nov 2018 - 11:33

NONO84 a écrit:Je me demande pourquoi tout ceci ne fait absolument pas rêver. Et pour dépenser de telles, sommes, il faut un peu de rêve à la clé, non ? A moins de chercher un utilitaire pour aller au taf ?

Peut-être parce que ça ne fait plus rêver justement, c'est un marché de niche et ils le savent très bien, d'où le prix exorbitant!

Un simple XT 500 légèrement modernisé (injection/freins) aurait d'avantage de succès.
La simplicité est le seul véritablement luxe, seulement on peut pas te le vendre 20 000 €, enfin pas encore, mais cela ne saurait tarder!
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  NONO84 le Mer 14 Nov 2018 - 12:19


Underthesky911 a écrit:Un simple XT 500 légèrement modernisé (injection/freins) aurait d'avantage de succès.

Un truc comme ça en somme ? ici
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  Underthesky911 le Mer 14 Nov 2018 - 12:38

Le concept est intéressant, seulement si c'est pour le vendre aussi cher que la nouvelle Kawasaki W800, il vaut mieux le laisser au stade de concept souris
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  beaujolais racer le Mer 14 Nov 2018 - 12:56

NONO84 a écrit:
Underthesky911 a écrit:Un simple XT 500 légèrement modernisé (injection/freins) aurait d'avantage de succès.

Un truc comme ça en somme ? ici
J'aime beaucoup
Le moteur ressemble au 660XTZ.
Il n'y a aucune raison qu'ils vendent ça moins cher (qu'un 660XTZ) au contraire, c'est la mode.
Donc je la vois bien aux alentours de 8/9000.....

Ceux qui trouvent que les constructeurs abusent peuvent amplement se rabattre sur autre chose, des machines autour de 20 ans pas forcément ennuyeuses aux alentours de 1500€, il y en a plein la cour...
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  flattwin66 le Mer 14 Nov 2018 - 13:33

J'aime beaucoup aussi cet xt 500!
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

Message  BernardP le Mer 14 Nov 2018 - 13:42

Dans l'esprit, c'est pompé sur la Kawa RS: un ensemble chassis-moteur moderne dans la déco de l'ancienne Z1.

Pour ce XT, j'aurais largement préféré qu'ils se passent  du refroidissement liquide.
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Re: GUZZI réinvente le R80GS ..

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