Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  Mick13 le Mar 30 Oct 2018 - 22:50

je vais suivre avec plaisir la résurrection du made in Rustica clin

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Mar 6 Nov 2018 - 22:17

j'ai ajouté qq photo dans l'album
peinture des jantes à l'hammerite terminée
passage d'un coup de polish sur les gardes boues

nouveaux roulements de roues
montage des pneus trsè prochainement
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Jeu 15 Nov 2018 - 7:45

le rustol appliqué dans le panier commence à sécher (au bout de trois jours)



j'ai avancé le nouveau faisceau electrique pour le circuit de charge BM (le précedent etait fonctionnel, mais un peu limite limite niveau câble et connectique)


et j'ai monté mon feu chinois qui s'adapte farpetement au cuvelage sovietique (entre pays frères)



comme toujours d'autres photos sont dans l'album

@ bientot
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  BMvince le Jeu 15 Nov 2018 - 7:53

bien
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Dim 18 Nov 2018 - 21:07


j'ai recu mes garniture de frein en provenance de SCIN.
rien à dire, beau boulot
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Mar 20 Nov 2018 - 23:59



avec la photo c'est mieux
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Mer 21 Nov 2018 - 0:01

montage des echappements agricoles



le collecteur en inox est fait maison, il ne me convient pas, car il descend trop bas.
je le ferais modifier des que possible
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  Palica le Mer 21 Nov 2018 - 1:01

Mais comment j’avais pu rater ça! Je suis admiratif. Il va bientôt être prêt pour rouler dans son élément: la neige!

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Mer 21 Nov 2018 - 7:34

OUI OUI OUI, j'attend que ça
la neige !!!!!
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Jeu 22 Nov 2018 - 14:07

popov1100 a écrit:OUI OUI OUI, j'attend que ça
la neige !!!!!
et puis mes roues aussi ;-)
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Jeu 22 Nov 2018 - 14:25



les echappements sont montés
je verrais à modifier le collecteur home made en inox qui descend trop bas, et fait un peu soc de charrue....
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Dim 25 Nov 2018 - 0:04

Creation d'un bout de faisceau avec un bouton poussoir et un relais pour actionner le demarreur



le bouton prend se branche entre la masse et le + après contact qui aliment l'allumage (à travers le coupe circuit au guidon donc)



Le relais prend un plus sur l'arrivée du démarreur, et 'l'envoie a la commande du solenoide
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Ven 14 Déc 2018 - 13:34



ca se précise....
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  zouaverifle le Ven 14 Déc 2018 - 14:03

Ça c’est des crampons ! yess

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  pierre.dupond le Ven 14 Déc 2018 - 14:24

popov1100 a écrit:

ca se précise....
Qu'est-ce que tu veux faire avec quatre roues à crampons ? Trois, je conçois (avant, arrière et roue de secours), mais pour la roue du side, nul besoin de crampons. A moins qu'on t'ait donné les pneus ... ?

pierre.dupond


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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  westy64 le Ven 14 Déc 2018 - 14:35

Pour ne pas que la roue freinée du side ne dérape en cas de... freinage ?
Pour n'avoir qu'un seul modèle de pneu sur la machine en cas de besoin de remplacement (4e = roue de secours) ?
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  Palica le Ven 14 Déc 2018 - 15:17

Les 3 roues (4 avec la roue de secours) sont interchangeables sur les modeles qui n'ont pas de frein à disque a l'avant. Un pneu à crampons comme ceux la va vivre un gros maximum de 2500/3000 km sur le "pusher" (roue arriere de la moto) et probablement plus de 10,000 km sur la roue du side. Donc on fait une rotation des pneus. L'arriere, une fois completement usé, passe sur le side et celle du side a l'arriere, puis on echange avec l'avant, puis avec la roue de secours. Ca permet de tenir environ 10,000 km avec un set de pneus.
Si la roue du side est entrainée, c'est intéressant d'avoir un pneu en bon état sur le side: en cas d'enlisement, on crabotte, on met un passager dans le side qui se déhanche au maximun vers l'exterieur, et c'est assez impressionnant d'efficacité. Il m'est même arrivé de sortir de trous de boue en conduisant l'attelage depuis le panier.

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Ven 14 Déc 2018 - 18:17

MT16 = 2roues motrices avec différentiel.
Pour ne pas faire souffrir le différentiel, il faut deux pneus de diamètre identique. 
Pour une bonne motricité, il faut un grip identique
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  Mick13 le Ven 14 Déc 2018 - 18:20

le diff n'est pas crabotable ?

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Ven 14 Déc 2018 - 18:26

C'est une option, rare

Sur les urals, à part quelques rares modèles fin du 20tieme siècle avec un vrai différentiel, il s'agit d'un side 1 roue motrice, avec crabotage possible de la roue du panier pour sortir de l'ornière.
Sur un Dnepr, il y a un différentiel permanent avec en option, un blocage du différentiel possible. Mais très peu de side en sont équipés (et pas le mien)
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  Palica le Ven 14 Déc 2018 - 19:31

popov1100 a écrit:C'est une option, rare

Sur les urals, à part quelques rares modèles fin du 20tieme siècle avec un vrai différentiel, il s'agit d'un side 1 roue motrice, avec crabotage possible de la roue du panier pour sortir de l'ornière.
Sur un Dnepr, il y a un différentiel permanent avec en option, un blocage du différentiel possible. Mais très peu de side en sont équipés (et pas le mien)
Est-ce que le différentiel est a glissement limité? Bon, je me doute bien de la réponse mais ça serait la solution parfaite.

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  Mick13 le Ven 14 Déc 2018 - 19:31

ok, le bon engin pour l'hiver quoi clin

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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Ven 14 Déc 2018 - 22:31

Non différentiel des plus basique, des que le panier lève, la roue en l'air se met a tourner à toute vitesse et on perd tout motricité sur la roue au sol. Le choc a la repose est mal apprécié par la transmission. Bref mieux vaut garder les pneus sur terre.
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Re: Remise en route Dnepr MT 16 après 10 ans

Message  popov1100 le Ven 14 Déc 2018 - 22:32

Oui mick13, c'est l'engin idéal sur la neige et le verglas. Le faible poids de l'ensemble (comparé à celui d'une automobile) fait que l'adhérence est très bonne en condition verglaçante.....
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