Restauration de la R75-6 à ours57

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Message  ours57 le Mer 28 Nov 2018 - 21:11

Salut vous tous, oui je sais cela fait un moment qu'on ne m'a plus vu depuis la restauration de ma R60-6.
Mais cela m'a pris y a deux semaines et j'ai commencé la restauration de la R75-6.
Le matin elle était encore complète et voila le résultat l' après midi.

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Nettoyage des carbu, un nettoyé et l'autre encore en l’état.

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Pas beaucoup le temps pour le moment mais voila le resultat au bout d'une semaine. N'aimant pas travailler sur un moteur sale j'ai fait un bon nettoyage du moteur et également vider tout ce qui est huile.
Les coudes plastique qui vont aux carbus sont neufs


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Et ci dessous diverses photos et en dernier l'etat de ce jour.

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Voila je vous tiendrais de la suite mais qui risque de prendre du retard à partir du 11 décembre prochain, date de mon opération de l'épaule. Donc repos forcé au minimum 3 a 4 mois.
@+
ours57
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Message  jeanalvitre le Dim 2 Déc 2018 - 17:46

Bonjour,

Très beau travail . bien
jeanalvitre
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Message  robby06 le Lun 3 Déc 2018 - 10:26

Bravo, beau travail.
Quelle technique de nettoyage pour carbus, moteur et autres ?
robby06
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Message  ours57 le Lun 3 Déc 2018 - 22:18

Sablage au sable de quartz avec un petit pistolet de sablage style pistolet peinture.
@+
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Message  robby06 le Mar 4 Déc 2018 - 0:25

OK
Merci
robby06
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Message  ours57 le Jeu 11 Juil 2019 - 23:08

Voilà enfin à nouveau la possibilité de retravailler sur ma R75/6.
Le demareur'tourne à nouveau après échangé du solenoide.
J ai  bien tout réglé le carbus.
Aux bougies l étincelle est superbe.
La batterie est nouvelle et tout ce qui est électrique fonctionne bien.
Mais rien à faire elle ne veut pas démarrer.

Si l u de vous à une idée parce moi je ne trouve pas  je pleure je pleure
Merci d avance.
ours57
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Message  Le Gros Zimm le Ven 12 Juil 2019 - 7:16

Salut OURS57,

il faut revenir aux fondamentaux!
Il te faut du carburant (l'essence), du comburant (l'air, du moins l’oxygène) et de la chaleur (l'étincelle des bougies). Un minimum de compression est nécessaire aussi.
Si tu as ça, ça devrait "péter"!

Si tu as une belle étincelle à la bougie, as tu essayé d'envoyer du start-pilot dans les carbus? cela e donnera déjà une idée de la localisation du problème.

Sinon, j'ai prévu prochainement une petite ballade à moto dans le nord de l'Alsace, je pourrais éventuellement faire un petit crochet par chez toi. A deux, on est parfois deux fois plus efficace. souris 

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
Le Gros Zimm
Le Gros Zimm


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Message  ours57 le Ven 12 Juil 2019 - 9:09

Alors ça ce serait sympa,  je mets déjà les bouteilles au frais.
Pour le star pilot j en ai pas mais j y ai déjà pensé cette nuit dans mon rêve ou ma R75 démarrait sans problèmes  lol!
Quand j appuie sur le démarreur elle a juste un soubresaut et  après plus rien.
@+
ours57
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Message  ours57 le Ven 12 Juil 2019 - 11:33

Bonne journée pour moi.
Elle tourne comme une horloge suisse.
Après réflection et démontage des bougies, pas une goutte d essence aux bougies.
C est alors que j ai enlevé une cuve de carbu.
Et pareil aucune goutte à l intérieur. 
Le pointeau coulisse bien et les flotteurs sont réglés comme préconisé dans la notice avec le haut du flotteur au niveau du plan de joint de la cuve.
Si j ouvre le robinet d essence, elle coule bien de l orrifice du pointeau. 
Mais c est comme si les flotteurs n arrivaient pas à descendre assez bas pour permettre l ouverture de l arrivée d essence.
J ai donc modifié la butée des flotteurs jusqu a après contrôle la cuve se remplisse bien.
Mais maintenant ils remontent bien plus haut que le plan de joint pour fermer l arrivée. 
Et après mis du contact elle a de suite démarré.
Voilà enfin je vais pouvoir pour suivre le montage de ma belle.

L invitation reste quand même valable Guy  bien bien
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Message  ours57 le Sam 13 Juil 2019 - 20:50

Ça avance, doucement mais ça avance. 

Restauration de la R75-6 à ours57 Dsc_5811

T


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Message  montagnard67 le Sam 13 Juil 2019 - 22:59

J'ai un ami qui habite Baerenthal, mais lui et sa femme en roulent pas en flat !
Je ne les vois pas souvent, la semaine ils bossent, et le week end, triathlon ou trails ! Tu les connais peut être ?
montagnard67
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Message  R27 le Dim 14 Juil 2019 - 7:23

Joli ! Félicitations.
R27
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Message  ours57 le Dim 14 Juil 2019 - 9:14

montagnard67 a écrit:J'ai un ami qui habite Baerenthal, mais lui et sa femme en roulent pas en flat !
Je ne les vois pas souvent, la semaine ils bossent, et le week end, triathlon ou trails ! Tu les connais peut être ?

Oui je les connais de vu mais pas encore eu de contact. 
Si je regarde par la porte fenêtre je vois leur maison.
Si je ne me trompe ils ont changé de moto.
@+

Si tu passes chez eux passes chez moi. La Kro est au frais depuis le 10 janvier ou tu m as déjà posé la question  siffle siffle lang lang


Dernière édition par ours57 le Dim 14 Juil 2019 - 9:38, édité 1 fois
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Message  ours57 le Dim 14 Juil 2019 - 9:16

R27 a écrit:Joli ! Félicitations.

Merci.
Je vous mettrais plus de photo quand elle sera vraiment finie.
ours57
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Message  Slide le Dim 14 Juil 2019 - 9:23

Très jolie ! Le gris est peu commun, ça change un peu 

En parlant de ça, ta peinture a l’air vraiment belle, tu fais ça toi-même ?
Slide
Slide


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Message  ours57 le Dim 14 Juil 2019 - 9:27

Non.
Le mec a qui j ai racheté la K75 avais toutes les pièces peintes en double et avait fait déjà repeindre un jeu chez un carrossier. 
Jeu qu' il m avait donné avec ainsi que toute la ligne d échappements complète neuve encoe emballée . 
C es t ce qui m avait aussi motivé à la lui acheter.  bien bien

Pour la R60 noire j avais donné à un copain carrossier pour 300€.

Dans le temps je faisais moi même. 
Mais avec les nouvelles peintures c est moins évident.
ours57
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