Lotus 25

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Re: Lotus 25

Message  dirapon le Lun 7 Jan 2019 - 19:00

[quote="Proteus"
Elle m'a toujours fait rêver, cette voiture, même s'il me faudrait probablement un chausse-pied pour m'insérer derrière le volant...
clin [/quote]
Normalement le pied passe sans problème, c'est après que ça peut coincer clin

dirapon


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Re: Lotus 25

Message  Proteus le Lun 7 Jan 2019 - 19:17

Je peux m'enduire de vaseline, aussi...   clin
Proteus
Proteus


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Re: Lotus 25

Message  dirapon le Lun 7 Jan 2019 - 19:23

Proteus a écrit:Je peux m'enduire de vaseline, aussi...   clin
Déjà qu'on était un peu hors sujet Flat Twin, mais là on est en plus hors sujet Lotus...
dirapon
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Re: Lotus 25

Message  belo le Mar 8 Jan 2019 - 10:49

Chapman avec un seul N  hein belo !

Elle est belle ton auto, ôte moi d'un doute, boite 4 ou 5 , "le guidage" était pas terrible, t'as pu faire une modife
belo
belo


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Re: Lotus 25

Message  belo le Lun 14 Jan 2019 - 18:42

Histoire de causer...  J'ai pas beaucoup de principes, mais je m'efforce de répondre aux questions qui me sont destinées, c'est sans danger, 
et ça fait toujours plaisir.....  ou pas

Tout sauf l'indifférence
belo
belo


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Re: Lotus 25

Message  dirapon le Lun 14 Jan 2019 - 19:04

belo a écrit:Histoire de causer...  J'ai pas beaucoup de principes, mais je m'efforce de répondre aux questions qui me sont destinées, c'est sans danger, 
et ça fait toujours plaisir.....  ou pas

Tout sauf l'indifférence

Oups belo, on se calme, il peut m'arriver de zapper une réponse en forme de question à mes interventions.  clin
Pour satisfaire ta curiosité: il s'agit bien de la boîte 4 d'origine, avec un gouffre entre la 3e et la 4e, qui pour le coup tire en plus bien trop court avec la cavalerie supplémentaire.
La boîte 5 est l'apanage des versions Twin Cam, et réserve une facétieuse surprise, du fait que sa commande est reportée à l’extrémité arrière du véhicule: lorsque par mégarde on vient en marche arrière à buter sur un obstacle (bordure de trottoir...) il devient impossible de désengager la marche arrière, la tringlerie étant obstinément bloquée dans le rapport engagé.
Pour le reste, et surtout sur les premières versions, la tringlerie entre le levier et la boîte suit un cheminement tortueux, du levier planté dans la poutre jusqu'à l'extrémité de la boîte en passant le long du bloc: ici, pas de modif mécanique sur mon exemplaire, c'est moi qui me suis adapté...
dirapon
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Re: Lotus 25

Message  belo le Lun 14 Jan 2019 - 19:09

Ben voila, merci
belo
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