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Message  evergreen le Mar 8 Jan 2019 - 7:14

je l'ai vu cette moto, juste magnifique 

https://www.facebook.com/KingstonCustom/?__tn__=k*F&tn-str=k*F

clin


Dernière édition par PizzaRoller le Mar 8 Jan 2019 - 14:18, édité 1 fois (Raison : Orthographe du titre)
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Message  Carlos Patatos valdes le Mar 8 Jan 2019 - 10:09

C'est clair, une œuvre d'art winner
Carlos Patatos valdes
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Message  georgesgiralt le Mar 8 Jan 2019 - 11:04

C'est une horreur sans nom ! Mais bon, "à chacun ses mauvais goûts"...

georgesgiralt


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pour ceux qui aiment le travail de carrosserie  Empty Ça devrait faire quelques pages !

Message  tortilla le Mar 8 Jan 2019 - 12:28

georgesgiralt a écrit:C'est une horreur sans nom ! Mais bon, "à chacun ses mauvais goûts"...
Carlos Patatos valdes a écrit:C'est clair, une œuvre d'art winner
. . . . . . .
tortilla
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Message  montagnard67 le Mar 8 Jan 2019 - 12:40

Super travail de carrossier.
Après, comme toute "œuvre d'art", on aime ou on n'aime pas.
Une question aux "spécialistes" de la carburation : qu'est ce que ça apporte d'avoir des pipes d'admission aussi longues ? dans le cas présent, c'est pour cacher le carbu, mais dans les cas généraux ?
montagnard67
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Message  popov1100 le Mar 8 Jan 2019 - 13:15

en gros
plus de couple en bas, moins de chevaux en haut
popov1100
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Message  evergreen le Mar 8 Jan 2019 - 20:40

montagnard67 a écrit:Super travail de carrossier.
Après, comme toute "œuvre d'art", on aime ou on n'aime pas.
Une question aux "spécialistes" de la carburation : qu'est ce que ça apporte d'avoir des pipes d'admission aussi longues ? dans le cas présent, c'est pour cacher le carbu, mais dans les cas généraux ?
elle est magnifique cette moto, je l'ai vu, un boulot de finition incroyable  coeur coeur coeur coeur coeur coeur coeur coeur
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Message  gunthar le Mar 8 Jan 2019 - 21:05

Y a aussi de l'idée, faut reconnaitre. 
Avec une vraie selle, des sacoches, un peu de carénage, je m'agenouillerais.

gunthar


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