Bonus/malus moto. Ils sont sérieux ???!!!

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Message  dsr65 le Ven 11 Jan 2019 - 9:57

gunthar a écrit:
Pourquoi on n'a pas des carénages de roue arrière, de moteur à injection directe et charge stratifiée, de récupération d'énergie au freinage, d'alternateur débrayable ?
L'alternateur débrayable, on l'a sur les flats.
Sur les versions torréfiées sans témoin de charge il est même débrayé de façon permanente...

dsr65


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Message  PizzaRoller le Ven 11 Jan 2019 - 10:20

dsr65 a écrit:
gunthar a écrit:
Pourquoi on n'a pas des carénages de roue arrière, de moteur à injection directe et charge stratifiée, de récupération d'énergie au freinage, d'alternateur débrayable ?
L'alternateur débrayable, on l'a sur les flats.
Sur les versions torréfiées sans témoin de charge il est même débrayé de façon permanente...

Hé oui, 50 ans d'avance sur les normes, nos vieux flats souris
L'alternateur ne produit que ce qui est nécessaire et pas plus (voire moins quand on "oublie" le témoin de charge).

Les nouveaux flats, comme tout le reste de la production, produisent trop et le régulateur recycle le trop en chaleur.
Peut-être la cause du réchauffement climatique ? saispas moque

____________________
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.

old  Vu mon sale caractère, je ne réponds pas aux questions par M.P. Les questions se posent sur le forum.
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Message  Alatriste le Sam 12 Jan 2019 - 11:27

Bon... Ben....
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À suivre, quand même...
Alatriste
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Message  Skill le Sam 12 Jan 2019 - 18:30

Ils peuvent très bien démentir aujourd'hui et mettre en application en 2020.
Skill
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Message  popov1100 le Sam 12 Jan 2019 - 21:41

dsr65 a écrit:
gunthar a écrit:
Pourquoi on n'a pas des carénages de roue arrière, de moteur à injection directe et charge stratifiée, de récupération d'énergie au freinage, d'alternateur débrayable ?
L'alternateur débrayable, on l'a sur les flats.
Sur les versions torréfiées sans témoin de charge il est même débrayé de façon permanente...

depuis 20 ans (1150 GS puis autres modeles de la gamme)
popov1100
popov1100


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Message  BMvince le Lun 14 Jan 2019 - 19:10

saispas
BMvince
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Message  Dégripoil le Mar 15 Jan 2019 - 0:16

fondu-21 a écrit:vous etes mal informés on paye le malus sur les voitures d'occase de plus de 10 chevaux 
jc
Salut JC

En même temps, je doute que l’acquéreur d'un BMW X5 d'occase renonce a son achat parce qu'il va payer 300€ de malus..
Il s'acquitte d'un impôt, en râlant un peu pour la forme et basta...

Lui peut rouler dans Paris, moi pas avec ma K75 Injection...
Et peut etre que les GJ vont lui supprimer cette taxe sans le vouloir, lors de négociations globales..  souris
Dégripoil
Dégripoil


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Message  R27 le Mar 15 Jan 2019 - 6:54

jbt a écrit:En l'occurence, le malus ne touchera, par définition, que ceux qui ont les moyens de se payer une moto neuve. Donc une toute petite minorité (100 000 ventes de motos > 125cm3 par an pour environ 4 millions de motos en circulation).

Mais pour qu'une moto existe d'occasion, il faut bien qu'elle ait été achetée neuve un jour ? Donc remercions ceux qui achètent des motos neuves ;-)
R27
R27


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Message  jbt le Mar 15 Jan 2019 - 7:11

D'occasion, la surtaxe à l'immatriculation ne concerne que les véhicules au delà de 10Cv fiscaux et de moins de 10 ans. De 100 à 1000€ maxi, avec un dégrèvement de 10% par année d'ancienneté du véhicule.
Sauf pour les utilitaires, les handicapés, les familles de 3 enfants ou plus, les véhicules flex fuel...

Il y a en plus une taxe annuelle sur la détention d'un véhicule de plus de 16cv: 160€. Et celle-là elle concerne tout  véhicule particulier après 2009, s'il dépasse un seuil d'émission de CO2.
Détention, hein...pas usage. siffle
jbt
jbt


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Message  beaujolais racer le Mar 15 Jan 2019 - 8:35

jbt a écrit:
Détention, hein...pas usage. siffle
C'est une expérimentation :
Comme ils prévoient aussi une taxe sur les cerveaux, c'est le seul moyen de faire payer tout le monde
beaujolais racer
beaujolais racer


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Message  Alatriste le Mar 15 Jan 2019 - 9:32

beaujolais racer a écrit:

C'est une expérimentation :
Comme ils prévoient aussi une taxe sur les cerveaux, c'est le seul moyen de faire payer tout le monde
Pas tout le monde...  Je suis allé à l'école oú, selon les cas, ils pratiquent une ablation du cerveau ou ils t'en greffent un. Moi, j'ai eu la greffe.

Manque de bol, j'ai fait un rejet !!!   siffle
Alatriste
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Message  valérian le Lun 21 Jan 2019 - 13:24

Une rumeur persistante fait état de la mise en place d’un Bonus-Malus au 1er janvier 2020 qui aurait pu impacter le prix des motos - thermiques - neuves. La FFMC, désireuse d’en savoir plus sur ce sujet sensible, a pris contact avec le chargé du dossier au Ministère de la transition écologique, qui a formellement démenti !
Le Ministère a bien compris que le sujet était épineux pour les usagers de 2RM et le chef de projet nouvelles mobilités a assuré à la FFMC de ne rien engager sur ce sujet sans l’avoir consultée au préalable. Une excellente nouvelle dans l’optique de futures discussions sur les sujets de la transition énergétique ! L’occasion de rappeler que le Bonus-Malus n’est qu’une des 11 mesures proposées par le gouvernement (voir Moto Magazine d’octobre 2018).
valérian
valérian


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