réglage carbus

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réglage carbus

Message  jean21 le Dim 13 Jan 2019 - 19:24

Bonjour a tous, j'ai donc une R80RT1 depuis peu , je lui ai fait une grosse révision , j'ai réglé le ralenti comme je lai vu sur le forum MAIS a l'oreil c'est pas très évident , j'aimerai savoir ce que vous conseillez:
Je peux investir un peu , j' ai une VFR HONDA, une TRANSALP HONDA et UNE BMW R80 RT1 
 donc un  V4 , UN TWIN à 52° et un BI a PLAT ; vous me conseillez le TWINMAX ou le CARBTUN ?
Un site fiable et le moins cher sur le net  coucou

jean21


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Re: réglage carbus

Message  dirapon le Dim 13 Jan 2019 - 19:56

Pour ma R100s, twinmax chez firstracer à 99 euros + fdp, bonne prothèse auditive...
Seule réserve: pas de voyant de marche, il peut arriver de le laisser sous tension après utilisation, et alors c'est bien d'avoir une pile de rechange (ne me demandez pas...).


Dernière édition par dirapon le Lun 14 Jan 2019 - 9:41, édité 1 fois
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Re: réglage carbus

Message  popov1100 le Dim 13 Jan 2019 - 22:37

carbtune c'etait bien dans les années 80 voir le debut des 90
le twinmax est d'une précision incroyable pour un prix raisonnable

le top si on a plus de 2 cylindres c'est un synX
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Re: réglage carbus

Message  jean21 le Lun 14 Jan 2019 - 8:27

Merci pour vos reponses,

Je ne pige pas : le top si on a plus de 2 cylindres c'est un synX   

jean21


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Re: réglage carbus

Message  popov1100 le Lun 14 Jan 2019 - 8:45

le twinmax est parfait pour un twin, qu'il soit à plat (bm) en v (guzzi, harley, ducati), vertical (triumph)

mais quand on a 4 cylindres (tout un tas de saloperie japonaise) c'est très chiant de regler avec un twinmax
le SynX est parfait pour les multicylindres (et les twin aussi)
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Re: réglage carbus

Message  jean21 le Lun 14 Jan 2019 - 9:26

Merci pour la réponse mais je le trouve un peu cher,
J'ai lu a droite et a gauche que le twinmax etait tres bien pour les bi mais on pouvait aussi regler les 4 cylindres en partant du cylindre étalon (celui qui sert de base pour le réglage) avec un peu de patiente et de methode on devrait y arriver et oui j'ai aussi une honda vfr que j'adore autant que ma R80 , ce sont 2 excellentes motos mais completement differentes  lol! lol!

jean21


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Re: réglage carbus

Message  popov1100 le Lun 14 Jan 2019 - 9:30

j'ai aussi une VFR, une RC36 pour ma part
vu l'accessibilité de la rampe de carbu, heureusement que c'est fiable.....
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popov1100


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Re: réglage carbus

Message  jean21 le Lun 14 Jan 2019 - 10:01

ok,
le twinmax ok pour le r80, la transalp mais la vfr ?           as-tu essayé ????

jean21


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Re: réglage carbus

Message  popov1100 le Lun 14 Jan 2019 - 10:21

oui, c'est faisable mais pénible
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popov1100


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Re: réglage carbus

Message  jean21 le Lun 14 Jan 2019 - 10:24

OK, je te remercie coucou coucou

jean21


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Re: réglage carbus

Message  ours57 le Lun 14 Jan 2019 - 15:53

Pas donné quand même

https://www.louis-moto.fr/artikel/synx-depressiometre-electronique-classic/10034539
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ours57


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Re: réglage carbus

Message  jean21 le Lun 14 Jan 2019 - 16:39

Merci mais je crois que je vais me contenter du twinmax, a ce propos j'ai regarder pour enlever les vis de protection pour y brancher les tuyaux du depressiometre , j'en ai un peu chié pour une, elle était vraiment bloquée et je l'ai un peu abîmé , j'en ai profité pour les changer toutes les 2 mais ce qui m'a paru bizarre, je n'ai pas vu de joint. ????
Il y en a normalement ?

jean21


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Re: réglage carbus

Message  popov1100 le Lun 14 Jan 2019 - 16:53

c'est sur que pour un seul 4 cylindres très fiable (VFR) le SynX ne se justifie pas
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popov1100


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Re: réglage carbus

Message  jean21 le Mar 15 Jan 2019 - 8:43

Je vais donc commander le twinmax , j'ai démonté les vis (pas facile, je les ai abimé et remplacé) qui obturent les canalisations pour y brancher les tuyaux du depressiommetre mais je n'ai pas vu de joint ????
Est-ce normal, vous en avez vous des joints ??

coucou

jean21


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Re: réglage carbus

Message  jean21 Hier à 10:25

Bonjour a tous, je vais donc bientot recevoir mon twinmax et donc en attendant j'ai démonté les vis pour y fixer les tuyaux et comme elles étaient difficiles a dévisser, je les ai un peu abimé.
J'aimerai avoir votre avis, déja je les ai remplacé par 2 vis qui vont bien apparemment mais j'ai lu quelque part que c'est un pas de vis special, vaut-il mieux que je les remette (je les ai gardé, meme si elles sont un peu abimées, je peux les remettre.
et ce que je trouve bizarre, c'est que je n'ai aucun joint !!! et pour pour la facilité puis-remplacer ces vis par des capuchons étanches et ou puis-les trouver?
coucou

jean21


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Re: réglage carbus

Message  goeland_ Hier à 10:41

Si tu as remplacé les vis, le filetage doit pas être beau.... a moins d'un coup de chance

ca se remplace très bien par un embout caoutchouc de japonaise ou autres
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goeland_


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Re: réglage carbus

Message  jean21 Hier à 10:49

Quand j'ai remplacé les vis, je n'ai senti aucune résistance mais y a t-il un joint?

jean21


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Re: réglage carbus

Message  Palica Hier à 14:11

Il me semble qu’il n’y a rien mais tu peux ajouter un petit joint torique sous la tete de vis. Regarde les éclatés du carbu (lien plus haut, part list).

____________________
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
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Palica


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Re: réglage carbus

Message  jean21 Aujourd'hui à 10:59

Hier, j'ai acheté des bouchons et donc quand le réglage sera fait plutot que de remettre les vis , je les y mettrai lol!

jean21


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Re: réglage carbus

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