De l'intérêt des pare-cylindres...

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De l'intérêt des pare-cylindres... Empty De l'intérêt des pare-cylindres...

Message  jbt le Ven 22 Fév 2019 - 12:17

R100RT, chute à l'arrêt (d'une hauteur de 12cm, sur la table élévatrice en position basse), avec pare-cylindres d'origine BMW: De l'intérêt des pare-cylindres... Img_2012

De quoi beaucoup relativiser l'intérêt de ces accessoires autrement que comme support de phares...
jbt
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Message  PizzaRoller le Ven 22 Fév 2019 - 12:26

C'est pour ça que je les vire sur toutes mes pétoires !

C'est pas beau, pas aérodynamique, lourd, plus large que les cylindres, ça fait chier pour régler les culbus, ça touche par terre et en plus ça ne sert à rien dans le meilleur des cas.

Avec un peu de chance, on peut même arriver à abîmer le cadre Twisted Evil

____________________
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Message  Pierrebm le Ven 22 Fév 2019 - 12:48

J’ai une vidéo qui montre la chute de ma /2 essayée par ma compagne. Chute à très faible allure... heureusement qu’il y a le pare-cylindre !
Pierrebm
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Message  nortonton le Ven 22 Fév 2019 - 13:05

Ton ex compagne donc.
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Message  Palica le Ven 22 Fév 2019 - 13:11

nortonton a écrit:Ton ex compagne donc.
hahaha

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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
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Message  gunthar le Ven 22 Fév 2019 - 15:07

Mouais, le mien est bien tordu parce qu'un jour, pensant à autre chose, j'ai démarré avec une bite en béton anti stationnement à 20 cm devant mon pare cylindre. 
Sans, je sais pas ce que ça aurait fait.
Il y a deux ans, j'ai arraché un pare choc de Corsa avec celui de ma R1200R. Il y a trois ans, même moto, j'ai refermé une porte de 306 qui s'ouvrait dans un sens qui aurait pu être fatal à ma jambe. Les deux fois je ne suis pas tombé. Les deux fois, avec un moteur étroit il y aurait eu gros bobo physique. Les deux fois, sans pare cylindre, le flat aurait pu salement morfler.
En cas de chute en revanche, effectivement, je vois pas bien à quoi ça sert.

gunthar


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Message  Airedale 09 le Ven 22 Fév 2019 - 16:10

C'est peut-être plein de défauts,mais moi j'aime . . . . 

"La passion a des raisons que la raison ignore." biker

Airedale 09


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Message  Dom le Ven 22 Fév 2019 - 16:40

jbt a écrit:R100RT, chute à l'arrêt (d'une hauteur de 12cm, sur la table élévatrice en position basse)

Encore !
Tu en prends l'habitude mort de rire
Sinon, sur les 80/100 GS et 100 R, difficile de se passer des pare-cylindres, vu que la béquille latérale est fixée dessus.
Dom
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Message  Francesco le Ven 22 Fév 2019 - 16:59

Et puis c'est tellement lié à l'image BM ! 

De l'intérêt des pare-cylindres... Dscf8956

En plus, lorsqu'ils ne sont pas bien alignés, comme ici, ça indique que la bécane a tiré un side, ou a un cadre tordu. Voire les deux. De l'intérêt des pare-cylindres... 145644
Francesco
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Message  APEMA le Ven 22 Fév 2019 - 17:28

Les pare-cylindres servent quand même bien pour une chute à l'arrêt...Par exemple à cause d'un repliement intempestif de cette béquille latérale facétieuse que les autres constructeurs envient à BMW...

Dans le cas d'une "vraie" chute sur la route, il est vrai qu'on prend des risques pour le cadre, le moteur, etc...Ca me fait penser aux fameuses "roulettes" dites de protection que les d'jeuns mettent sur leur Kawa Z750 ou autres motos "modernes" type 600 Fazer, pour faire "tuning"...
De l'intérêt des pare-cylindres... 190222053300302544

Les dégâts sur le cadre doivent être conséquents en cas de glissade !
APEMA
APEMA


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Message  Dom le Ven 22 Fév 2019 - 17:38

Francesco a écrit:

De l'intérêt des pare-cylindres... Dscf8956

En plus, lorsqu'ils ne sont pas bien alignés, comme ici, ça indique que la bécane a tiré un side, ou a un cadre tordu. Voire les deux. De l'intérêt des pare-cylindres... 145644

C'est un coup à voir une vente s'annuler De l'intérêt des pare-cylindres... 145644
Dom
Dom


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Message  PizzaRoller le Ven 22 Fév 2019 - 17:50

Pfff, ça a quand même une autre gueule comme ça : 

De l'intérêt des pare-cylindres... Pc290010

Sans les tringles à rideau et les cache culbuteurs de pédé tirelangue tirelangue

____________________
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Message  Airedale 09 le Ven 22 Fév 2019 - 17:55

Il me semble reconnaitre la moto de l'évèque yess yess yess

Airedale 09


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Message  Dom le Ven 22 Fév 2019 - 17:57

D'un autre coté, les pare-cylindres sont bien pratiques pour se détendent les jambes tout en roulant. Suffit de poser les talons dessus, jambes tendues.
Essayé et approuvé lorsque j'avais ma 100GS. drunken
Dom
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Message  jbt le Ven 22 Fév 2019 - 18:08

APEMA a écrit:Les pare-cylindres servent quand même bien pour une chute à l'arrêt...
Bin regarde la première photo de ce sujet...preuve qu'ils ne servent à rien!
jbt
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Message  Francesco le Ven 22 Fév 2019 - 18:21

PizzaRoller a écrit:
Sans les tringles à rideau et les cache culbuteurs de pédé  tirelangue tirelangue
hahaha hahaha hahaha
Francesco
Francesco


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Message  Dom le Ven 22 Fév 2019 - 18:23

jbt a écrit:
APEMA a écrit:Les pare-cylindres servent quand même bien pour une chute à l'arrêt...

Bin regarde la première photo de ce sujet...preuve qu'ils ne servent à rien!

Tout dépend du style de chute.
J'ai souvenir d'une chute à l'arrêt avec mon ex 100GS.
L'ayant un peu retenue, lorsque je l'ai senti partir pour se coucher, le pare cylindre gauche (que DENIS avait déjà tordu De l'intérêt des pare-cylindres... 145644 ) est venu se coller sur le cache culbu, sans occasionner de dégâts. J'ai juste eu à le redresser, et roule ma poule souris
Même chose avec ma 80RT, mais sans pare-cylindres. Là, c'est le dessous du cache culbu qui a laissé sa trace sur le goudron drunken
Il est certain que si la moto chute à l'arrêt sans aucune retenue, il y aura forcément du dégât.
Dom
Dom


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Message  Palica le Ven 22 Fév 2019 - 18:32

Pare-cylindre et bande thermique, même combat! mache

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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica
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Message  Francesco le Ven 22 Fév 2019 - 18:40

Palica a écrit:Pare-cylindre et bande thermique, même combat! mache
On peut cumuler, c'est plus prudent ! 

De l'intérêt des pare-cylindres... Dsc00210
Francesco
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Message  Dom le Ven 22 Fév 2019 - 18:49

Hip, hip, hip, Hipster ! hahaha
Dom
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Message  zouaverifle le Ven 22 Fév 2019 - 18:51

Gaston en avait donc...pas de discussion possible, c’est tout simplement indispensable et pis c’est tout ! Que les narquois, pisses froid et autres petits zizis partent sur les îles grecques ! 
Non mais !
Messieurs un peu de sérieux quoi merde !

De l'intérêt des pare-cylindres... 10rvgid

ZR


Dernière édition par zouaverifle le Ven 22 Fév 2019 - 18:53, édité 1 fois
zouaverifle
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Message  Francesco le Ven 22 Fév 2019 - 18:52

souris souris
Francesco
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Message  ours57 le Ven 22 Fév 2019 - 19:15

Moi j'aime bien au point que j'en cherche toujours pour ma R75 hahaha hahaha
ours57
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Message  Christophe Jean-Michel le Ven 22 Fév 2019 - 19:20

zouaverifle a écrit:Gaston en avait donc...pas de discussion possible, c’est tout simplement indispensable et pis c’est tout ! Que les narquois, pisses froid et autres petits zizis partent sur les îles grecques ! 
Non mais !
Messieurs un peu de sérieux quoi merde !

De l'intérêt des pare-cylindres... 10rvgid

ZR
Na !
Christophe Jean-Michel
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Message  nortonton le Ven 22 Fév 2019 - 19:22

zouaverifle a écrit:Gaston en avait donc...pas de discussion possible, c’est tout simplement indispensable et pis c’est tout ! Que les narquois, pisses froid et autres petits zizis partent sur les îles grecques ! 
Non mais !
Messieurs un peu de sérieux quoi merde !

De l'intérêt des pare-cylindres... 10rvgid

ZR
Gaston , ça lui servait d 'échelle embarquée .
nortonton
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