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Message  ted06 le Dim 6 Oct 2019 - 16:57

Salut

Avant de me faire taper sur les doigts .
Je vous confirme que j'ai lu tous les sujets déjà évoqués a ce sujet . Mais je veux simplement la confirmation avant de passer commande

sur mes jantes rayons de r60/7
Je veux commander du GROS tkc 140/80R18 et 100/90r19 a l'avant

Si j'ai bien tout lu .tout analysé et bien calculé (par rapport aux pouces ) ça devrait passer

Juste une confirme et je clos le sujet ;)

Merci beaucoup


ted06


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Message  gabounette77 le Dim 6 Oct 2019 - 23:09

ted06 a écrit:sur mes jantes rayons de r60/7
Je veux commander  du GROS tkc 140/80R18 et 100/90R19 a l'avant

Ce qui est prévu.

Pneu . Ok pour vous ? 210

Pour que la moto soit conduisible, il vaut mieux rester sur les dimensions d'origine et pas plus gros.
3.25X19 => 90/90R19
4.00X18 => 100/90R18

Dans tous les cas, prend du 90R et non du 80R.

L'autre remarque est de ne pas avoir trop d'écart entre la dimension avant et arrière.
Dans ton cas 40mm d'écart au lieu de 10mm prévu.

L'autre problème est de ne pas toucher le bras oscillant.
120/90R18 en BT45 ça passe, mais pas plus sans avoir à limer le bras...

Pour l'avant, il n'est pas sûr que 100/90R19 passe dans le garde boue.

Conclusion :
Si tu veux du gros raisonable.
100/90R19
120/90R18
gabounette77
gabounette77


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Message  barney gumble le Lun 7 Oct 2019 - 8:06

Lis ça :
http://www.flat-twin-bmw.com/t19849p25-r100-7t-a-tetines

Mais je ne sais pas comment tu as mesuré pour te dire que du 140 en pneu à crampon ça passe lol! . Car là il met du 120 et a du mettre une cale pour avoir 4mm de marge.

Lis aussi ça :
http://www.flat-twin-bmw.com/t18970-pneu-crampon
barney gumble
barney gumble


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Message  beaujolais racer le Lun 7 Oct 2019 - 8:42

Bien sur que ça passe, hommes de peu de foi....

Il faudra juste:
Déporter le rayonnage au maximum (10mm) sur la gauche.
Placer une entretoise plus longue à droite
Entailler le bras oscillant à la disqueuse au bon endroit (et p'têt ben le renforcer un peu ensuite, et puis adieu la lubrification du cardan, mais boooh c'est pas grave)

Une, deux, voire trois de ces opérations seront nécessaires selon la marque du pneu, car les tailles réelles varient énormément
beaujolais racer
beaujolais racer


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