Une galère de freins.....

Hier Nono est venu m'aider à finir l'électricité de la Motte de Beurre, c'était en fait le condo qui était naze et qui me donnait un coup de l'étincelle et un coup pas, et surtout pas mal de coups pas d'ailleurs
Ensuite j'ai fixé mes durites avia c'était les dernières choses à faire, on a purgé, et hop ça freine de l'avant, pô trop trop, mais ça freine, bon. A l'arrière j'ai purgé pendant une plombe pour rien, ça m'a gavé et j'ai laissé tomber donc aucun frein arrière mais je m'en cague, je freine jamais de l'arrière.
Aujourd'hui, y a pas, c'était l'inauguration de la Motte de Beurre, j'ai roulé 40 kms sans encombres et me v'la l'idée d'aller dire bonjour à Nono à Aix
J'arrive à 5 bornes de chez lui, et au feu rouge je prends la poignée de frein et plus rien
Je l'appelle, en lui disant viens me rejoindre avec un cruci, du dot et une clef de 11, et on est resté 1 heure à purger au bord d'la route et rien de chez rien, poignée molle, le lookeed passe doucement, mais pas de force dans les étriers
Ben ça s'est fini avec la remorque, puisque j'avais ni freins à l'avant et à l'arrière, et maintenant je viens vers vous pour savoir si ça vous est déjà arrivé de n'avoir pas de fuites, et qu'il se passe rien à la poignée
C'est le MC??
Merci

Si t'as mis du beurre sur tes plaquettes... ,ça fait bien penser à un maitre cylindre naze,ton truc.

Pas de suintements rien ?

T'as pas lubrifié ton circuit ou toutes pièces du circuit par autre chose que du liquide de frein ?

Dis nous, pour commencer, ce que tu as fait sur tes freins.
MC rénové ou non ? Et les étriers, touchés ou pas?

sa m'est arrivé sur ma 500 ducati

j'ai eu beau purger pendant des heures ,rien ,nada

des potes ont essayé et ....rien

j'ai tout purgé ,nettoyé a l'alcool a bruler ,remis du liquide de frein et purgé

miracle ,sa fonctionnait parfaitement ,c'est a rien y comprendre

Oui j'aurais pu vous dire que j'ai refait à neuf les étriers avec les kits de réfection Brembo, les 3 étriers, mais je n'ai ni refait le MC, ni l'ai nettoyé, à par succinctement sans le démonter.
Je sais que c'est une lacune, mais je n'y ait pas pensé au moment voulu.
Il n'y a aucun suintements, ni aux durites avia neuves, ni au banjos, peux être entre le bocal et la poignée mais c'est infime, et est-ce que ce n'est pas une coulure quand je l'ai remplit
Et je n'ai pas néttoyé et remplit avec autre chose que du Dot.
Nono était là, et tous les 2 on a séché.... :clin d\'oeil:

Coupelle retournée?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Coupelle retournée?

Il me semble que ça peut arriver lorsqu'on pompe trop vite lors de la purge !

Quand ça t'es arrivé, le levier s'est enfoncé à fond, ou, au contraire, est resté dur ?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Coupelle retournée?

Soit ça, soit morte, mais de toute façon, ça ne peut venir que du mc.

lou a écrit:Quand ça t'es arrivé, le levier s'est enfoncé à fond, ou, au contraire, est resté dur ?

Nan ça c'est enfoncé, et c'est resté mou ensuite....

Alors comme les autres, probable coupelle retournée..quoique je ne comprends pas bien comment une de ces coupelles peut se retourner..Disons plus simplement qu'elle est................................................................... à changer..

Mais du DOT devrait couler au niveau de la poignée à ce moment là non ?

Si la coupelle du MC est retournée , du liquide de frein devrait couler au moment du freinage vers la poignée de frein non ?

Je n'ai pas démonté ce maitre cylindre, mais en général il y a un torique en plus qui fait l'étanchéité.

Donc pour vous c'est une coupelle à changer ou à retourner pour qu'elle prenne sa forme initiale??....

quand tu actionne ton levier pour purger, le liquide descend bien dans tes durites ? tu vois ton niveau de liquide descendre dans ton bocal ?

Elle est belle ta moto dans ce colorie :clin d\'oeil:

the thing a écrit:Donc pour vous c'est une coupelle à changer ou à retourner pour qu'elle prenne sa forme initiale??....

Si tu ne sais pas de quand ça date , vaut mieux remplacer les pieces !

flattwin66 a écrit:quand tu actionne ton levier pour purger, le liquide descend bien dans tes durites ? tu vois ton niveau de liquide descendre dans ton bocal ?

Elle est belle ta moto dans ce colorie :clin d\'oeil:

Ce matin j'ai purgé par la bas, et ça sortait par le tuyau avec force, et cet aprem avec Nono, ben ça sortait que tout doucettement car il n'y avait pas d'pression....

ROLAND a écrit:

the thing a écrit:Donc pour vous c'est une coupelle à changer ou à retourner pour qu'elle prenne sa forme initiale??....

Si tu ne sais pas de quand ça date , vaut mieux remplacer les pieces !

T'as raison, mais j'y ai pas pensé sur le coup....

le pistons (ou les joints) sont ptet mort..

Bon ben je crois que toutes les éventualités ont été évoquées.

L'est belle ta mob tu nous l'avais déjà présentée celle-là ?

G/Seur a écrit:L'est belle ta mob tu nous l'avais déjà présentée celle-là ?

Ouais mais elle ne roulait pô, c'est grâce à Nono qu'elle roule, j'suis nul en électricité, et mon Nono c'est un cador la d'dans....

the thing a écrit:

G/Seur a écrit:L'est belle ta mob tu nous l'avais déjà présentée celle-là ?

Ouais mais elle ne roulait pô, c'est grâce à Nono qu'elle roule, j'suis nul en électricité, et mon Nono c'est un cador la d'dans....

Nono président