[75/6] Bloque Direction

bonjour à tous,
je continue à démonter ma 75/6 avant peinture er il ne reste plus que le "bloque direction".
Comment le démonter sans tout casser, quelqu'un peut m'aider?
Help§

Ca coince où, en haut ou en bas ?

salut
premiere etape : faire sauter le cache en metal qui pivote autour de l'axe ... tournevis/burin + marteau = ca saute.. en fait, le pivot est juste rentré en force. Il saute facilement : moi j'ai meme pu le remettre apres..

Apres tu perces, en plein milieu foret de 4 mm.... tu vas voir passer les petites billes qui font la serrure + ressort ... tu t'en fait pas, tu continue a percer... de temps en temps, tu plantes un tournevis pour voir si ca tourne...
et a un moment, ca va tourner et tu vas enlever le barrillet ..

aps de soucis, ca vient bien.... te restera a trouver un barrillet avec une clé et hop, c'est tout neuf..

OK , j'avais mal compris je croyais que tu parlais de la commande d'amortisseur de direction..

Si tu n'as pas la clé , obligé de tout casser, donc effectivement tu emploies la méthode donnée par bert

OK merci mais si l'on a la clef, on ne peut pas le sortir sans le casser? en evitent de le percer?

T'as essayé diverses positions de la clé ?
Mais avant tu es obligé d'enlever le cache qui pivote.
c'est expliqué la comment procéder pour ce cache
---> http://w6rec.com/duane/bmw/lock/index.htm

Lou tu es un chef

Bon ben nickel alors!

Salut à tous je déterre ce sujet car je souhaite changé le barillet qui bloque la direction car j'ai pas la clé.
J'aurais juste voulu une petite précision, il faut percé dans le trous du barillet ou l'on met la clé ou à 14h comme dans le lien de Lou http://w6rec.com/duane/bmw/lock/index.htm
Qu'est ce que vous en pensez ?
Et ensuite après perçage ça vient tout seul ou il faut lui donner un petit coup de main pour sortir ?
Merci d'avance

Aucune idée, par contre si tu cherches un barillet + clé, je dois en avoir un.

jbt a écrit:Aucune idée, par contre si tu cherches un barillet + clé, je dois en avoir un.

Ha ! oui je suis intéresser je te contact en MP

zert a écrit:Salut à tous je déterre ce sujet car je souhaite changé le barillet qui bloque la direction car j'ai pas la clé.
J'aurais juste voulu une petite précision, il faut percé dans le trous du barillet ou l'on met la clé ou à 14h comme dans le lien de Lou http://w6rec.com/duane/bmw/lock/index.htm
Qu'est ce que vous en pensez ?
Et ensuite après perçage ça vient tout seul ou il faut lui donner un petit coup de main pour sortir ?
Merci d'avance

La reponse m interesse ! Avez-vous reussi ?