flats à 1000 euros et moins

comme pour les flat en OR massif, je trouve intéressant de discuter de ceux a 1000 euros, voir moins.
celle ci me semble propre, mais vendue dans l'état. Dep 83
http://www.leboncoin.fr/motos/114965721.htm?ca=17_s

Bonne idée
pour un gars qui a la même, ça fait des pièces à pas cher, et si ça se trouve ,juste une remise en route suffira pour la faire rouler comme les autres
bonne chance à ce post!

Bonne idée ça, José !

joe-flat a écrit:comme pour les flat en OR massif, je trouve intéressant de discuter de ceux a 1000 euros, voir moins.
celle ci me semble propre, mais vendue dans l'état. Dep 83
http://www.leboncoin.fr/motos/114965721.htm?ca=17_s

C'est rare de voir une annonce d'une bmw qui affiche plus de 100 000 km
Mais bon est ce crédible ? le vendeur est presque Marseillais et comme ils on tendances a toujours en rajouter

flattwin66 a écrit:

joe-flat a écrit:comme pour les flat en OR massif, je trouve intéressant de discuter de ceux a 1000 euros, voir moins.
celle ci me semble propre, mais vendue dans l'état. Dep 83
http://www.leboncoin.fr/motos/114965721.htm?ca=17_s

C'est rare de voir une annonce d'une bmw qui affiche plus de 100 000 km
Mais bon est ce crédible ? le vendeur est presque Marseillais et comme ils on tendances a toujours en rajouter

et l'aut' !!! tu sais ce qu'on te dit de Marseille ????

Deja vendue, il n'y a plus d'annonce...

Tu m'étonnes...

Salut les amis,
il faut changer le titre du post : POUR MILLE EUROS... T AS DU BOULOT... ET DU DÉPENSES DES ROROS!
Si j'ai le droit de dire ça.... car avec ma R65 à 600€ j'ai grave du boulot et énormément dépensé de roros...
@+Pierre

piro a écrit:Salut les amis,
il faut changer le titre du post : POUR MILLE EUROS... T AS DU BOULOT... ET DU DÉPENSES DES ROROS!
Si j'ai le droit de dire ça.... car avec ma R65 à 600€ j'ai grave du boulot et énormément dépensé de roros...
@+Pierre

Ca la mets à combien? , STP

la liste:

*/-un moteur qui devait me permettre de circuler en attendant de reconditionner celui de la bécane,
*/-un faisceau électrique,
*/-peinture du cadre + divers pièces,
*/-disque d'embrayage, joint de vilo, pompe à huile, pochette "carbu", etc etc chez motobins....
*/-reconditionnement de la fourche par un mécano et changement des roulements de direction (c'était pas mon objectif au départ mais depuis que le petit est arrivé j'ai plus le temps)

Pour 1500 - 1800€.

LA R65 à 600€ + 1800€ de réfection = 2400€ pour ce prix là t'as une occasion potable.
C'est pour ça que si j'avais su j'y aurais mis un peu plus cher... mais bon je sais comment c'est fait

Et puis il faut voir aussi que dès que tu remontes tu retrouves plus les pièces, les vis... tu t'aperçois que sur le lot t'as pas nettoyé un truc donc tu remontes pas car tu te fais assez chié comme ça pour remonter en goret... BREF C EST L AVENTURE MAIS FAUT AVOIR DU TEMPS.
ET PUIS LA JE ROULE PAS P*T***...
@+PIERRE

D'accord avec toi Piro .... Et j'en suis qu'au tout debut moi .... Je ne sais pas ou je vais aller non plus, mais plus tu touches et tu demontes, plus tu te dit : Je refais ca tant que j'y suis .... L'avantage c'est que tu y est toujours

Mais un jour ca roulera !!!

Qu'est ce qui te garanti qu'il n'en serait pas de même avec une à 3000€?

pour une bécane à 2000€ ou 3000 € c'est sûr que tu n'es à l'abri de rien... mais tu débourse cette somme en faisant un peu attention quand même.
1000€ pour un vieux flat, c'est de la roulette russe et je pense qu'à ce prix tu dois t'attendre à du gros boulot.
Ce n'est que mon avis de jeune t*** du c**.
biz PIERRE

Bonsoir, si je peux me méler à la conversation, je vous dirai que je viens de faire l'acquisition d'une r65 de 85 à 1000 roros.
Beaucoup de boulot en "carrosserie" (peinture, échapements piqués, levier de frein cassé...) mais le moteur à l'air sain...
Comme on ne peut jurer de rien, je m'attend à ce prix là de trouver un "cadavre" à toutes les étapes de la restauration.
Même plus chère on tombe parfois sur des margoulins qui peuvent nous faire la carrée ou des mauvaises séries sur des récentes...

Moi c'est que je recherchai en fait, j'aime bien les emmerdes .... J'aime autant demonter, nettoyer, changer(pas trop cher quand meme) que de faire de la moto ....

Ps : On est en train de pourrir le post mais c'est pour la bonne cause

Pas de pourrissage dans la taverne,c'est de la libre expression.
Il n'y a pas que des margoulins,il y a aussi des gens qui de bonne foi vendent une épave.C'est à nous de savoir évaluer le plus justement possible l'état de la moto convoitée,parfois ça fâche le vendeur,tant pis.

j avais acheté mon r80 1500 euros hormis les modifs pour en faire un racer je n ai rien touché dessus.
J ai même encore la trousse de secours et la trousse à outil d origine en plus le gars ma refilé tout le carénage de RT car il l avait enlevé les valise bm pare carter et anti brouillard plus la revue tech.
Sur la peinture est usée les amorto sont des hagons les pot homologué vattier plein de petite bricole à faire mais honnêtement je pouvais pas rêver mieux pour entrer dans la communauté du Flat

sergio83 a écrit:Bonsoir, si je peux me méler à la conversation, je vous dirai que je viens de faire l'acquisition d'une r65 de 85 à 1000 roros.
Beaucoup de boulot en "carrosserie" (peinture, échapements piqués, levier de frein cassé...) mais le moteur à l'air sain...
Comme on ne peut jurer de rien, je m'attend à ce prix là de trouver un "cadavre" à toutes les étapes de la restauration.
Même plus chère on tombe parfois sur des margoulins qui peuvent nous faire la carrée ou des mauvaises séries sur des récentes...

Ah ben ça y est ? C'est acquis ?
C'est à qui ? C'est à sergio de nous montrer sa petite dernière...

un R 65 a 600 euros, Dept 33

http://www.leboncoin.fr/motos/115248225.htm?ca=17_s

joe-flat a écrit:un R 65 a 600 euros, Dept 33

http://www.leboncoin.fr/motos/115248225.htm?ca=17_s

Bonjour

Voila une annonce correct, sans prétentions ni connerie du genre: "introuvable" "collection“ “rare“ ..... propre dans son texte On peut apprécier

en plus elle a un carter d'huile grande capacité

joe-flat a écrit:en plus elle a un carter d'huile grande capacité

+ un voltmètre
Ce fil est une bonne idée - banque d' organes à envisager à plusieurs , bécane dans son jus , qui roule tous les jours....

Le volmètre m'interesse, voir autres pieces

Je trouve une certaine similitude entre l'état de la moto et l'état...

http://www.leboncoin.fr/motos/107962642.htm?ca=16_s

du texte de l'annonce...

Esse qe j' aigue za jaire ? encore...

Luc ST a écrit:en plus elle a un carter d'huile grande capacité
+ un voltmètre
Ce fil est une bonne idée - banque d' organes à envisager à plusieurs , bécane dans son jus , qui roule tous les jours....

Le volmètre m'interesse, voir autres pieces

Bonjour

Bin tu vas la voire, tu fait un p'tit tour avec et pis, tu lui endors le voltmètre comme ca tu rentre même pas bredouille de ta journée

Si elle est roulante, pourquoi pas continuer à la laisser vivre c'te mémère... ASSASSIN !!

pour 600 euros ,tu peux pas te plaindre s'il y a 2 ou 3 babiolles a refaire et puis il y a de la chance qu 'elle fonctionne bien ,qui sait