mes MOTOS ...

yves a écrit:J'ai passé le mien en qu'en 80. Jusque là, je roulais en honda 125 sl puis xl. Je regrette pas mes années 125.
ça a pas de rapport mais comment tu fais pour afficher tes photos ? j'arrive à mettre que le lien du site d'hébergement. J'ai pas trop l'habitude.

va voir dans la rubrique info sur le forum c'est indiqué la marche à suivre...

c'est pas dur même moi j'y arrive

Jagbruno a écrit:

ROLAND a écrit:L'une est très belle et l'autre trop belle !

Je plussoie.
C'est immoral d'avoir des brêles dans cet état-là, ça mine le moral des copains! Voyou!

bien d'accord avec toi Jagbruno ,....super belles motos !!!

yves a écrit: comment tu fais pour afficher tes photos ?

Lecture ---> http://www.flat-twin-bmw.com/infos-sur-le-forum-f4/comment-inserer-une-photo-tuto-image-t735.htm

lou a écrit:

yves a écrit: comment tu fais pour afficher tes photos ?

Lecture ---> http://www.flat-twin-bmw.com/infos-sur-le-forum-f4/comment-inserer-une-photo-tuto-image-t735.htm

Merci pour l'info

bon j'ajoute la tof de mon Bitza racer r100

URL=http://img42.imageshack.us/i/p1140147.jpg/][/URL]

et si vous êtes pas racistes je vous mettrai la photo de mon Scrambler de 1970, superbe mais japonais

Envoie le scrambler jap !

Mick13 a écrit:Envoie le scrambler jap !

ok mais vous ne tirer pas

URL=http://img534.imageshack.us/i/450clgqi11.jpg/][/URL]


pas joli le double arbres à cames en tête

superbe

oui, comme Boxy : magnifique. C'est une moto importée?

MERCI les gars

oui cette moto est un modéle US et vient des States...

je l'ai depuis plus de 15 ans ,elle est dans un trés bon jus et n'a jamais été restaurée ...

j'ai changé réservoir selle et caches latéraux car je trouve que le chrome lui va bien... (mais j'ai toujours le petit réservoir et les caches latéraux ,en peinture d'origine, ainsi que la selle sur une étagère...)

j'ai fait le TT (enfin je suis allé au TT) en 1996 avec...

les "anciens" doivent savoir la particularité de ce moteur ?

double overhead cam...

ressorts de soupapes a barres de torsion

Belle machine

Superbe le Honda Scrambler ! ( faut dire qu'à la base c'est déjà une belle bécane avec un moteur )
Et pour la série 2 et la Mystic = aussi !
Je suis plus réservé pour le bitza.....un peu de mal avec les couleurs et l'arrière. En même temps il n'y a rien de mauvais goût, c'est juste qu'il faut s'habituer peut-être.

merci

oui dohc et rappel des soupapes par barre de torsion comme sur les panhard ...

pour le bitza la peinture reste à faire....

phildep08 a écrit:et si vous êtes pas racistes je vous mettrai la photo de mon Scrambler de 1970, superbe mais japonais

Devant une telle machine comment ne pas être admiratif! Magnifique!

On en a parlé dans les Ardennes de ce petit scrambler et j ai pas resisté a revenir le regarder, il a une sacrée bonne bouille ! Le moteur est pas en reste d apres ce que j en ai compris !

ce n'est qu'un 4 1/2 mais la culasse avec le double arbre est une belle piéce ...

et les 2 coudes d'échappement du modéle scrambler

pour revenir à la Mystic car elle n'est pas trés connue et beaucoup pense qu'elle est comme cela d'origine...

pour comparaison car j'ai fait un peu de boulot (tout est réversible et aucun trou n'a été fait et aucun fil n'a été coupé, ex: le garde boue ar recoupé a été acheté, le phare et les clignos changés sans couper un fil...)
pas mal de modifs pour alléger (en poids et surtout en look)

trouver l'erreur:

avant




aprés

Ah c'est sûr qu'elle est bien allégée....( esthétiquement aussi )
Beau boulot, la base est déjà sympa mais ton résultat fait envie.

( je vais trouver ma R100R bien pataude du coup. Mais c'est pas un soucis pour une" utilitaire" qui va garder ses sacoches à demeure par exemple).

merci

c'est vrai qu'elle n'a, elle, rien d'une utilitaire et de l'usage que tu peux avoir d'un r100r avec des sacoches...

j'aurai aimé pour terminer trouver un cul de mystic afin de pouvoir la repeindre à mon goût (en gardant tout l'habillage d'origine sur une étagère soigneusement...) mais les piéces de Mystic ne courent pas les rues...

La mystic est trop belle !!!
Au niveau du bruit, ça doit être plus sonore je pense !!!
J'ai cru lire quelque part que Poka disait que ce moteur ainsi que celui du R100R étaient un peu asthmatique. Entre le bitsa et le mystic quel moteur est le plus sympa ???

patchris a écrit:La mystic est trop belle !!!
Au niveau du bruit, ça doit être plus sonore je pense !!!
J'ai cru lire quelque part que Poka disait que ce moteur ainsi que celui du R100R étaient un peu asthmatique. Entre le bitsa et le mystic quel moteur est le plus sympa ???

oui elle c'est vrai est belle et à vendre un prix très raisonnable...

pour le bruit, c'est vrai que la Mystic fait un peu de potin avec les 2 mégas

pour ce qui est des perfs je trouve que certains moteurs r100r marchent bizarrement aussi fort que les 70cv et avant le pont court qu'on les 100r