Qui a déjà essayé une Guzzi California II ?

C'est aussi guignol qu'un GS,dans un autre style,tu seras pas dépaysé.

Attention, je me suis un peu balladé sur le fofo Guzz, il semblerait que les récentes ne soient plus du tout aussi fiables que celles des 80`s.
Comme nos BM quoi.

Toutes les motos actuelles sont plus fiables qu'avant. Mais il y a 30 ans, les motards achetaient une caisse a outil avant une moto... c'est la méme chose si on veut rouler en ancienne

fentus a écrit:Toutes les motos actuelles sont plus fiables qu'avant. Mais il y a 30 ans, les motards achetaient une caisse a outil avant une moto... c'est la méme chose si on veut rouler en ancienne

Et oui... J'aime bien ton avatar

Sinon sur le bon coin et si tu as 10000 € de trop , il y a une MAGNIFIQUE V7 S de 73 , je crois , en fin de rodage...

Je connais cette v7 ,elle a des papiers Britsh..Sinon !!elle serait déja dans mon garage..

Ah ! Et par hasard tu ne connaitrais pas une T3 Calif en bon état mécanique ??

J'en connais une, mais elle est pourie..Telephone à Ortéga (le pape de la calif) 05 63 37 08 36 (languedoc moto renov), il a peut étre quelque chose pour toi ?...

Merci :clin d'oeil:

Seulement une le mans III.Un gros tracteur.
Sur Lausanne je connais un mécano qui entretient les guzzi .un passionné il fait ça en dehors de son boulot.il roule lui même qu'en guzzi,calif il me semble.

Je ne sais plus qui a dit : "les motos modernes sont plus fiables que les anciennes...".... oui, plus fiables mais beaucoup moins réparables...
Le moteur Guzzi est très attachant... et très très fiable... avec en prime, une tenue de route nettement supérieure à celle d'une BM, un freinage simple, mais terriblement efficace... une boîte hyper solide... mais... mais.... une finition transalpine... un équipent électrique hétéroclite... un confort moindre par rapport à la teutonne...
Une bonne moto... Concurrentes dans le service offert à son propriétaire, l'une aura des "plus" dans certains domaines, là où l'autre aura des "moins", et inversement... Elles ne sont pas cousines pour rien...
Je n'ai jamais conduit de Calif... ma première Guzzi : une 850 GT... sympa... ma seconde : LeMans II... une maîtresse !!...

Pour résumer : une fois, j'arrive chez Krajka avec mon LeMans...
- Dites moi, M. Krajka... ma LeMans fuit...
- Non monsieur... me répond l'homme au noeud de papillon...
- Je vous assure qu'elle fuit l'huile... Tenez, venez voir...
- Non monsieur... une guzzi ne fuit pas... elle vit !!...

Il est certain que je ne pouvais qu'acquiescer une telle évidence...

Une calif ? moi, ça me plairait bien... soit la calif T3 soit la calif 2, pour leur esthétique... ou alors, la calif vintage... vraiment jolie, autre chose que les teutonnes modernes...

theflat a écrit:Je ne sais plus qui a dit : "les motos modernes sont plus fiables que les anciennes...".... oui, plus fiables mais beaucoup moins réparables...
Le moteur Guzzi est très attachant... et très très fiable... avec en prime, une tenue de route nettement supérieure à celle d'une BM, un freinage simple, mais terriblement efficace... une boîte hyper solide... mais... mais.... une finition transalpine... un équipent électrique hétéroclite... un confort moindre par rapport à la teutonne...
Une bonne moto... Concurrentes dans le service offert à son propriétaire, l'une aura des "plus" dans certains domaines, là où l'autre aura des "moins", et inversement... Elles ne sont pas cousines pour rien...
Je n'ai jamais conduit de Calif... ma première Guzzi : une 850 GT... sympa... ma seconde : LeMans II... une maîtresse !!...

Pour résumer : une fois, j'arrive chez Krajka avec mon LeMans...
- Dites moi, M. Krajka... ma LeMans fuit...
- Non monsieur... me répond l'homme au noeud de papillon...
- Je vous assure qu'elle fuit l'huile... Tenez, venez voir...
- Non monsieur... une guzzi ne fuit pas... elle vit !!...

Il est certain que je ne pouvais qu'acquiescer une telle évidence...

Une calif ? moi, ça me plairait bien... soit la calif T3 soit la calif 2, pour leur esthétique... ou alors, la calif vintage... vraiment jolie, autre chose que les teutonnes modernes...

Je plussoie
..et merci à Fentus pour m'"avoir permi de connaitre Monsieur Ortéga !