voici quelques photos de mon R100RT1

Tout d'abord une petite présentation avant de vous montrer les photos :
- il s'agit d'une machine importée d'Allemagne et dont la première mise en circulation date du mois d'Octobre 1992.
- le moteur a été modifié pour arriver à 55kW (au lieu de 42.5kW) soit 75ch environ
- le carter d'huile est plus grand (contenance d'1 litre d'huile de plus)
Toutes ces modifications ont été réalisées chez Fallert à Achern en Allemagne.
Quelques détails pour vous donner une idée du travail :
- raccourcissement de 8mm des cylindres
- changement des pistons d'origine pour des pistons FM allégés
- changement de l'arbre à came d'origine pour un arbre à came sport FM de 324 degrès
- raccourcissement des poussoirs de soupape
- raccourcissement des tirants d'ancrage
- reprise des têtes de cylindre (polissage)
- remplacement des carbus d'origine en DN32 par des carbus en DN40
- compression : 10.3 : 1
- puissance : 55kW à 7000 tr/min
- couple : 70 Nm à 3000 tr/min
- couple maximal : 83 Nm à 6500 tr/min

Maintenant les photos :

Belle et propre sur elle !!!

Fiable ?

la suite :

Joli sleeper !
(Sleeper : engin qui ne paye pas de mine avec un moteur Kipousse)

re-suite :

BlackFish a écrit:Belle et propre sur elle !!!

Fiable ?

Oui, elle est super nickel : merci.
Il n'y a que quelques jours que j'ai acquis cette machine et je n'ai pas encore beaucoup roulé avec, je pense que question fiabilité il n'y a pas de soucis. (en tout cas aucun signe)

Mick13 a écrit:Joli sleeper !
(Sleeper : engin qui ne paye pas de mine avec un moteur Kipousse)

Merci.
Oui, quand on met les gaz ça envoie et avec une sonorité qui me plait bien.

Bonjour

Bin voila !! c'est nickel tout ca

Comme les gosses on aiment bien les photos

Bien jolie mob

Belle couleur pour cette RT qui semble avoir la pêche

DENIS a écrit:Bonjour

Bin voila !! c'est nickel tout ca

Comme les gosses on aiment bien les photos

Bien jolie mob

Merci.

Oui,

Jolie couleur, plus sympa que la mienne qui est "violine". Il faudra que je pense à faire une belle peinture du genre de la tienne.
Sympa aussi la bagagerie de même couleur.

Pour la préparation moteur, est-ce que tu as recherché ce modèle particulier, ou le hasard qui fait que tu as 75 cv ?.
Personnellement, j'aurais plutot choisi un modele standard pour retrouver des pièces facilement, mais ce n'est pas une critique .

Pour conclure, chouette bécane.

Très belle.

Belle moto, merci.

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Danbar a écrit:Oui,

Jolie couleur, plus sympa que la mienne qui est "violine". Il faudra que je pense à faire une belle peinture du genre de la tienne.
Sympa aussi la bagagerie de même couleur.

Pour la préparation moteur, est-ce que tu as recherché ce modèle particulier, ou le hasard qui fait que tu as 75 cv ?.
Personnellement, j'aurais plutot choisi un modele standard pour retrouver des pièces facilement, mais ce n'est pas une critique .

Pour conclure, chouette bécane.

En fait c'est plutôt le hasard qu'autre chose : à la base je cherchais une R100GS de 1991.
J'en avais trouvé une plutôt sympa, je prends donc rdv avec le proprio et nous convenons d'une date. La veille au soir il me rappel pour m'indiquer qu'il n'arrive plus à remettre la main sur sa carte grise...
Il prend donc pour action de faire un duplicata mais j'attends toujours de ses nouvelles...
Je continue donc mes recherches et c'est là que je suis tombé sur l'annonce de cette R100RT1 qui venait de paraitre. C'est le faible kilométrage qui m'a décidé et son état super propre.
Le hasard fait bien les choses finalement.

wafid a écrit:Très belle.

Merci.

hadoc a écrit:Belle moto, merci.

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merci à toi.