Regime moteur st

A quel regime moteur tourne le moulin du st à 50km h à90km/h 110km/h et 130km/h car demain sans compteur ca va etre dur, il me reste le compte tours heureusement
merci d avance les gars

bru a écrit:A quel regime moteur tourne le moulin du st à 50km h à90km/h 110km/h et 130km/h car demain sans compteur ca va etre dur, il me reste le compte tours heureusement
merci d avance les gars

Un peut tard, mais demain matin je regarde su ma ST

De memoire il ne te reste aucun souvenir. C est surtout 90-110-130 qui m importe , pour l autoroutes et la nationale

t'as pas un p'tit Gps pour te dépanner ????

non rien du tout

Sorry, mais je doit attendre que ma femme rentre pour partir avec la ST
quand elle arrive je teste illicot !!


oOopsss, mon compte tour bat la campagne
pas possible de se fier a lui pour te répondre !!!

110kms: 4400 t/m en 5° , environ
qui a une ST et un GPS, pour étalonnage, SVP

Je me demande si la réponse n'est pas dans le carnet de bord?!

sur la page 95 du carnet de bord (en allemand pour moi, mais j'aimerais bien un en francais)
Changement de vitesse à 7000 t/m
à 7000 t/m 1 = 57
2 88
3 122
4 152
5 174
donc , tu fais une règle de trois , tu trouve la vitesse compteur
Si tu te fais flasher , demande la photo , pour la mettre dans "il y a t il une ST dans la salle"
si tu ne te fais pas flasher , tant pis , envoie nous une photo quand même, STP

Pas assez puissante à mon gout pour amener femme et bagages. Scruter le bon coin dlle arrive. Moi je cherche un 1000

bru a écrit:Pas assez puissante à mon gout pour amener femme et bagages. Scruter le bon coin dlle arrive. Moi je cherche un 1000

Met des cylindres et des pistons de 1000
j'ai sa sur ma ST

bru a écrit:Pas assez puissante à mon gout pour amener femme et bagages. Scruter le bon coin dlle arrive. Moi je cherche un 1000

Pas d'accord,
La mienne roule trés bien en duo et chargée ,
les accélerations sont pratiquement pareilles qu'en solo
Par contre , rouler en ville en duo , il y a un problème de stabilité vu la hauteur de l'engin
est ce que ton moteur est au top , ou lavé, fatigué?
Faux frère!!!!

Luc ST a écrit:

bru a écrit:Pas assez puissante à mon gout pour amener femme et bagages. Scruter le bon coin dlle arrive. Moi je cherche un 1000

Pas d'accord,
La mienne roule trés bien en duo et chargée ,
les accélerations sont pratiquement pareilles qu'en solo
Par contre , rouler en ville en duo , il y a un problème de stabilité vu la hauteur de l'engin
est ce que ton moteur est au top , ou lavé, fatigué?
Faux frère!!!!

Question que je lui ai posé au téléphone ...
Le soucis c'est qu'il n'avait jamais essayer de R80 ou de R100 avant d'aller voir cette ST... donc pour dire si elle allais ou pas c'est pas évident... ça se trouve les membranes étaient percée...

Desolé pour le delai de reponse mais ordinateur en panne ,il chauffe, alors je le fais au tel.
la moto est tellement differente de ce que j ai conduit, c est deroutant au debut mais apres ca allé.
pour moi ca manque de chevaux et si il faut lui rajouter des truc pour quelle marcche + autant prendre un 1000

bru a écrit:Desolé pour le delai de reponse mais ordinateur en panne ,il chauffe, alors je le fais au tel.
la moto est tellement differente de ce que j ai conduit, c est deroutant au debut mais apres ca allé.
pour moi ca manque de chevaux et si il faut lui rajouter des truc pour quelle marcche + autant prendre un 1000

est ce qu'elle à le pont court d'origine?
regarde dèja les compressions , menbranes , réglages, synchro, mets des bougies Bosch platinium , même indice avec écartement 8 si ta ST a deux bobines
essaie une 1000 avant de refourger ta ST , on sait jamais
ne t'inquiètes pas les ST se revendent trés bien, même à ceux qui en ont dèja

Personnellement j'aime mieux le moteur de la 1000 (plus puissant, plus souple), la moto est très agréable en duo. Par contre pour faire du TT, une 80 g/s reprend l'avantage(plus légère), la consommation est aussi en faveur d'une 800. Conclusion : faut que t'en achètes 2!

GeorgeS 69 a écrit:Personnellement j'aime mieux le moteur de la 1000 (plus puissant, plus souple), la moto est très agréable en duo. Par contre pour faire du TT, une 80 g/s reprend l'avantage(plus légère), la consommation est aussi en faveur d'une 800. Conclusion : faut que t'en achètes 2!

il est vrai que je n'ai jamais piloté de 1000, ni d'autres BMW d'ailleurs

Luc ST a écrit:

bru a écrit:Desolé pour le delai de reponse mais ordinateur en panne ,il chauffe, alors je le fais au tel.
la moto est tellement differente de ce que j ai conduit, c est deroutant au debut mais apres ca allé.
pour moi ca manque de chevaux et si il faut lui rajouter des truc pour quelle marcche + autant prendre un 1000

est ce qu'elle à le pont court d'origine?
regarde dèja les compressions , menbranes , réglages, synchro, mets des bougies Bosch platinium , même indice avec écartement 8 si ta ST a deux bobines
essaie une 1000 avant de refourger ta ST , on sait jamais
ne t'inquiètes pas les ST se revendent trés bien, même à ceux qui en ont dèja

Il y'a malentendu ...
Bru est aller voir une ST pour l'acheter du coté de Cahors. Il l'as essayée, ça lui a pas plu il a repris le train.
Maintenant il cherche une 1000 GS il a enfin compris qu'une ST ça servait a rien, c'est pas une GS ni une RT ...

SYMPA
c'est pas grave , tous ceux qui ont des ST à donner peuvent me contacter en MP

Pour répondre à la question de départ, je passe 90 à 3800 t/mn en 5e.

Flatosaure a écrit:Pour répondre à la question de départ, je passe 90 à 3800 t/mn en 5e.

Peut importe , le gars n'en veut plus, une ST c'est rien!
pour ceux qui ne veulent pas les brûler,
je regarde avec le tableau de changement de vitesse plus haut: le ratio donne 3620 ( 7000:174x90)
50 2011
90 3620

110 4425
130 5230

Alors, elle était pas bien cette ST? Etat d'origine? Le gars en voulait cher? Tu n'as pas accroché?

Si la moto était propre mais j ai pas accroché du tout. Je l ai trouvé simpa à l oeuil mais pas de filling. Quand je reprend le boulot, j essai le gspd à mon boss avqnt de repartir en chercher une autre.

Si tu veux essayer la miene, 100gs , ça te donnera une idée.

Tu es de perpignan?