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Message  Invité le Lun 16 Aoû 2010 - 17:03

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Dernière édition par pierre le Jeu 9 Sep 2010 - 8:59, édité 1 fois

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Message  Richard de l'Aulagnier le Lun 16 Aoû 2010 - 17:16

pierre a écrit:Salut,
je suis parasité par des vibrations cycliques (toutes les 2 secondes à 100 km/h).
impossible de trouver la source.
le roues sont bien équilibrées, les roulements sont neufs.
Ce n'est pas du au moteur car j'ai les mêmes en roue libre.
Elles ne sont pas vraiment proportionnelles à la vitesse et sont présentes tout le temps.
La seule chose que je constate c'est un mauvais centrage du pneu.
En effet, il a un saut d'environ 2mm.
Mon monteur de pneus me dit que ca ne joue pas Suspect
Qu'en pensez vous, avez vous des pistes?

merci, Pierre
Bin voyons,à quoi ça sert de faire des pneus ronds,alors?

Richard de l'Aulagnier


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Message  capitaine le Lun 16 Aoû 2010 - 17:30

Est-ce que c'est un pneu neuf ? Est-ce que c'est apparu juste après le changement de pneu ?
Y a des grandes chances que cela vienne du pneu (ou de la jante ?)

Des penus de mauvaise qualité, surgonflés, peuvent se déformer (j'ai eu cela sur une voiture).
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Message  Invité le Lun 16 Aoû 2010 - 18:14

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Dernière édition par pierre le Jeu 9 Sep 2010 - 8:59, édité 1 fois

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Message  capitaine le Lun 16 Aoû 2010 - 18:26

Les phénomènes de vibration sont toujours "bizarres".

Il y a des problèmes d'ajout et de superposition, de rebond, de "résonance" qui font qu'on des résultantes tout à fait imprévisibles.

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Message  Richard de l'Aulagnier le Lun 16 Aoû 2010 - 18:46

Une résonnance toutes les 2-3 secondes,c'est typique. Fait changer ton pneu pour un rond et tu verras que ça ira mieux.

Richard de l'Aulagnier


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Message  reiler le Lun 16 Aoû 2010 - 19:10

capitaine a écrit:Les phénomènes de vibration sont toujours "bizarres".

Il y a des problèmes d'ajout et de superposition, de rebond, de "résonance" qui font qu'on des résultantes tout à fait imprévisibles.


+1 !
Je suis d'accord avec Capitaine, les effets de résonnance sont complexes et il se peut que tu ne ressentes qu'une forte gêne qu'aux environs de 100kmh pour les causes de superposition...

J'avais eu ça sur mon auto sur 1 roue sur 4 après être allé remplacer mes gommards chez FeuRouge.
En dessous de 90kmh rien de perceptible, entre 90-100kmh vibration insupportable et au dessus cela redevenait imperceptible.
Les mecs ne n'ont pas crus, ils ont pris le pneu duquel je pensais que venait cette vibration parasite et résultats, il était NOK.

Fait toi changer le gommard en garantie, cela ne devrait pas être un problème pour le pro qui te l'a changé.
S'il te fait des misères alors je parierai qu'il souhaite baiser son prochain client (toi) soit parce que le fabricant lui refuse (à tort peut-être) la prise en charge, soit parce qu'il n'a pas envie de constituer un dossier vis à vos de lui (+ fortement probable).
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Message  Invité le Mar 17 Aoû 2010 - 16:38

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Message  Richard de l'Aulagnier le Mar 17 Aoû 2010 - 16:41

Tu es le troisième en peu de temps à avoir ce problème,c'est quel modèle?

Richard de l'Aulagnier


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Message  Invité le Mar 17 Aoû 2010 - 18:35

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Message  lenain le Jeu 19 Aoû 2010 - 16:58

Même problème pour moi avec un bridgestone bt45,expertise en cours.
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Message  Invité le Ven 20 Aoû 2010 - 23:10

le pneu est changé. je n'ai plus de saut mais j'ai toujours les vibrations, il va falloir chercher ailleurs...
Si vous avez des idées, je suis preneur.

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Message  Invité le Dim 22 Aoû 2010 - 11:33

pour info, les vibrations provenaient d'une trop grande différence de dureté entre l'avant et l'arrière.
Le problème vient d'être réglé en changeant les ressorts arrière pour des plus souples (-6%).

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Message  oggy le Dim 22 Aoû 2010 - 11:45

Ressorts d'amortisseurs ?
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Message  Invité le Dim 22 Aoû 2010 - 11:53

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Message  Tofgasp le Dim 22 Aoû 2010 - 14:49

Et tu es bien certain que ce n'est pas simplement une impression que les vibrations ont disparu et pas simplement que tu les ressent moins avec des ressorts plus souples ?

____________________
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Message  Invité le Dim 22 Aoû 2010 - 16:39

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Message  capitaine le Lun 23 Aoû 2010 - 15:45

Est-ce que par hasard, cela ne pourrait-il pas venir de roulements mal montés ? (un peu de travers, cela peut arriver)
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Message  Invité le Lun 23 Aoû 2010 - 15:47

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