bougies

bonjour
j'ai actuellement des NGK BP7 ES
sur ma r100t 79
je vais les changer
peut on mettre aussi des B7 ES
qu'elle est la différence entre BP7 ES et B7 ES
merci

Mauvaise idée selon moi : les P ont l'électrode centrale longue ( protruding) et les autres pas.
Il faut du P je pense.

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=327053

j'ai roulé pour me depanner avec deux bougies diférentes dont la mauvaise etait plus courte, d'apres moi c'est simplement bête vu le prix d'une bougie mais je n'ai rien remarqué de flagrant pendant ou en remetant deux bougies identiques et adéquates..

et en espérant enrichir et non squater le sujet..:

en mettant une bougie bpr6es au lieu de bp6es, on rajoute une résistance.. quelle est le résultat théorique , ces risques et leur symptôme ?

Le fait de rajouter une résistance fait que l'étincelle sera moins forte, ce qui dit moins bonne combustion, ça doit pas vraiment endommager le moteur, mais il marche moins bien.

oggy a écrit:Le fait de rajouter une résistance fait que l'étincelle sera moins forte, ce qui dit moins bonne combustion, ça doit pas vraiment endommager le moteur, mais il marche moins bien.

la résistance est la même dans l'exemple en sujet.
C'est l'endroit où se fait l'étincelle qui est différent.
En théorie, avec une bougie de fait plus courte, la combustion ne se difuse pas comme le constructeur l'a prévu.

Dans la pratique...il est bien possible que ça ne soit pas décelable sur les moteurs paisibles aux régimes qui sont les nôtres

Je répondais à Jé.

merci les gars
je vais racheter des BP7 ES
A+

quelqu'un a t il déjà monté des bougies spéciales genre iridium

est ce que sa apporte un plus, question fonctionnement moteur ,longévité ...