r80 g/s relais demareur

bonjour
Par quel model de relais automobile peut on remplacer le relais de démareur sur un r80 g/s?

Quelle année?

Si tu as un relais classique, tu dois avoir le shéma dessiné dessus. Il te suffit d'aller chez un équipementier de lui demander un relais de démarreur à 5 broches et de vérifier que le shéma dessus est le même. Il me semble même que tu peux te débrouiller pour faire un 5 broches à partir d'un 4 broches... En fonction du shéma.

Merci de la réponse
Les relais se ressemblent tous, acceptent ils la même puissance? qu' est ce qui caractérise un relais par rapport a l autre?
La g/s est de 83
a +

Très franchement je ne sais pas.
Pour moi, ce qui caractérise un relais par rapport à un autre c'est son shéma de construction...
Il y a peut-être des relais en 24v pour les tracteurs ou les camions. Mais à partir du moment où c'est un 12V tu ne devrais pas avoir de problème (je ne pense pas qu'il puisse y avoir de risque lié à l'ampérage).
Les autres adorateurs de la fée électricité pourrait t'en dire plus mais il boudent j'ai l'impression?....

Le relais de la 80 G/S est spécifique et peu courant ( histoire de coupure de phare en actionnant le démarreur, je crois, en tout cas le schéma n'est pas le meme que sur les autres modèles), mais se trouve sur des voitures BMW. Regarde les réfrences croisées sur RealOEM.com

regarde aussi du coté de Volkswagen

salut
Une partie de la réponse:
les relais bm ressemble aux autres mais mais visiblement les fiches ne correspondent pas a la plupart des relais des auto françaises et en plus ils sont equipés d une diode, reste à voir sur une épave allemande....
Pour la petite histoire le mien fonctionne, il suffisait juste de retrouver un bon contact aux connections du tableau et de comprendre que le voyant vert était le neutre et qu il "commandait" le démarrage....
A ma décharge, le passage des vts et surtout l'embrayage n'est pas vraiment franc mais ça c'est une autre histoire...