[R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  jbt le Mer 12 Déc 2012 - 12:32

Parce que le probleme vient avant tout du voile de 1,5mm.
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  nsa78 le Mer 12 Déc 2012 - 12:45

C'est vrai il faut le corriger mais reste à savoir dans quel sens est le voile....
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  maestro73 le Jeu 13 Déc 2012 - 17:12

Petit retour,
J'ai corrigé mon voile et légèrement rayonné en parapluie.
Résultat 3 à 3,5 mm de distance boudin<=>bras oscillant.
Je me passe de la douille à 15€ ... bien
Merci
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  bib le Jeu 13 Déc 2012 - 18:34

sinon, tu pouvais laisser frotter jusqu'à ce que ça finisse par ne plus frotter
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  lala2b le Ven 6 Déc 2013 - 14:08

bonjour a tous
ou peut on ce procuré cette bague chez ?

lala2b


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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  Mick13 le Ven 6 Déc 2013 - 14:26

lala2b a écrit:bonjour a tous
ou peut on ce procuré cette bague chez ?
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  lala2b le Ven 6 Déc 2013 - 14:28

merci !

lala2b


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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  Catsrider45 le Ven 23 Juin 2017 - 17:28

J'espère ne pas poser une question ou la réponse à déjà été apportée...
Je voudrais usinée cette douille à  10,7mm pour éviter le frottement de mon BT45 mais je ne trouve pas le matériau adéquate. 
Quelqu'un a t'il un avis sur ce qui peu convenir?
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  goeland_ le Ven 23 Juin 2017 - 19:20

Acier par exemple
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  Mick13 le Ven 23 Juin 2017 - 21:50

goeland_ a écrit:Acier par exemple

Pas mieux clin , et la nuance d'acier ne sera pas très importante vu que l'on ne serre pas comme un bourrin la roue arrière

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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

Message  Catsrider45 le Ven 23 Juin 2017 - 23:15

Il me semble que la douille d'origine est un alliage (que je n'aurais sûrement pas  sous la main ) car ça  me semblait léger comme de l'aluminium  mais en même temps c'est magnétique  et pas oxydé...
Mon premier réflexe aurait été l'inox pour résoudre les problèmes de corrosion, mais l'inox est sujet aux déformations mécaniques.
Ensuite venait l'aluminium pour les mêmes raisons, et plus facile à  usiner mais plus fragile face aux contraintes mécaniques.
Je pense que je vais partir  sur votre suggestion: l'acier  apporte une très bonne résistance aux contraintes mécaniques cependant il est sujet à l'oxydation mais évoluera dans un environnement plus ou moins lubrifié...
Je vais suivre vos conseils et usiner cette douille en acier. :)
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Re: [R100RS 1977] Pneu qui touche le cardan ?

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