Réglage emrayage.

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Réglage emrayage. Empty Réglage emrayage.

Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 17:36

étant vraiment novice, je ne sais pas si le réglage est bon.

Là sur la vidéo le câble est desserré au maximum, c'est bien réglé d'après vous ??

à partir de la 25ème seconde, on peut se faire idée assez précise.




wafid
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Message  Flatosaure le Jeu 21 Oct 2010 - 17:46

Ca a l'air pas mal, mais le câble ne se règle pas au levier, il se règle à la biellette du cul de boîte.
Le réglage du levier n'est là que pour affiner et rattraper le jeu à l'usure.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  Ornach le Jeu 21 Oct 2010 - 18:41

la RTM desz series7:
76=>80
Réglage emrayage. Regl_e10
81=>83
Réglage emrayage. Reglag10
Ornach
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 18:57

Merci Ornach
wafid
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Message  Flatosaure le Jeu 21 Oct 2010 - 18:59

C'est pas une /6 la waficyclette ?

____________________
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 19:05

Flatosaure a écrit:C'est pas une /6 la waficyclette ?

Bien évidement.
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 19:06

Mais ça me donne quand même une idée.
wafid
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 19:21

Je constate que je n'ai pas assez de garde, ce qui veut dire que mon embrayage commence à se fatiguer, et sachant que mon disque est neuf... Le plateau est mort ? c'est ce que je doit comprendre ??
wafid
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Message  Ornach le Jeu 21 Oct 2010 - 19:27

ça peux être ta butée qui fatigue;
La première chose à faire c'est re-régler correctement ta garde d'embrayage; rouler et surveiller l'évolution de ta garde
Ornach
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 19:30

Ornach a écrit:ça peux être ta butée qui fatigue;
La première chose à faire c'est re-régler correctement ta garde d'embrayage; rouler et surveiller l'évolution de ta garde


C'est la butée siffle

Je suis de la connaitre, mais je suis faible un peu en nomenclature.
wafid
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Message  Flatosaure le Jeu 21 Oct 2010 - 19:33

C'est le petit roulement (un plateau à billes, en fait) qui est tout au fond de l'embrayage, la tige de commande qui traverse la boîte appuie dessus quand tu débrayes.

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  pti'poi le Jeu 21 Oct 2010 - 19:34

la butée a rouleau qui est sur la tige de debrayage, le roulement peut se tasser a force, du coup ca peut entrainer de pb de garde a l'embrayage, et me demandez po comment je le sais hein faché Réglage emrayage. 145644
pti'poi
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 19:38

Flatosaure a écrit:C'est le petit roulement (un plateau à billes, en fait) qui est tout au fond de l'embrayage, la tige de commande qui traverse la boîte appuie dessus quand tu débrayes.


Ah ok, c'est ça alors :

Réglage emrayage. Photo030

Je l'ai changé, elle est neuve.
wafid
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Message  pti'poi le Jeu 21 Oct 2010 - 19:45

mais celle a billes, c'est pas pour les modeles apres 81 ? Réglage emrayage. 569134
pti'poi
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Message  wafid le Jeu 21 Oct 2010 - 20:28

pti'poi a écrit:mais celle a billes, c'est pas pour les modeles apres 81 ? Réglage emrayage. 569134

Je pense plutôt que c'est celle des /5.

Réglage emrayage. 0116

Justement j'avais ça en place, avec une tige douteuse qui dépassait du carter, puis après pas mal de documentation et de sages conseils, je lui ai acheté un kit d'origine : Tige, butée, piston :

Réglage emrayage. 0211
wafid
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