DEPUIS QUE J AI MIS UN DISQUE D4EMBRAYAGE NEUF SUR MA R90...

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Message  lo84 le Mar 9 Nov 2010 - 9:28

jlv58 a écrit:Un truc idiot, ton câble d'embrayage ne vient pas titiller celui de l'accélérateur en faisant baisser le régime quand tu actionnes l'embrayage ?

apparemment pas.... j'ai positionné tous mes câbles de sorte qu'ils soient le plus libre possible ils sont d'ailleurs tous neufs!! et ce phénomène ne se produit que moteur au ralenti c'est à dire sans que j'accelère... genre t'es à l'arrête et tu débrayes pour enclancher ta première et subitement le ralenti baisse et tu cales si tu ne rattrapes pas ça avec un peu de gaz... ça ne le fait qu'a chaud et en même temps j'ai remarqué que mon embrayage était devenu plus incisif... c'est à dire beaucoup moins de progressivité au patinage... un côté un peu "on/off"..... pige pas

lo84


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Message  PierRT le Mar 9 Nov 2010 - 10:30

Tu regardes tes MP des fois ? siffle
PierRT
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Message  lo84 le Mar 9 Nov 2010 - 11:42

Oups!!!!! non j'y vais de ce pas!! hii merkiiiiii
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Message  Olyver le Sam 8 Aoû 2015 - 18:56

Bonjour,

J'ai le même problème sur mon R100 (ralenti qui baisse au débrayage...), après montage de boite et embrayage tout neuf... C'est quoi les MP? Vous avez la solution?
Merci!

Olyver


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