Présentation

chamoulot a écrit: et qui se font juger par des speudo bricolos qui démontent 2 bougies par ans sur leur moteur

Deux bougies d'indices différents, bien sûr

Flatosaure a écrit:

chamoulot a écrit: et qui se font juger par des speudo bricolos qui démontent 2 bougies par ans sur leur moteur

Deux bougies d'indices différents, bien sûr

V'la ti pas konchamaille un mec qui affine ses réglage !!!

As tu essayé de discuter directement avec Feotee?

Bonjour LOU merci pour cette intervention et comme tu le dis si bien le forum est basé sur l’entraide et la solidarité.

Je sais pas si je vais pouvoir écrire aussi bien que toi parce là toi t’écrit bien c’est clair limpide bien espacé, moi j’ai un peu de mal je pense qu’on doit avoir une formation un peu différente. Je fais pas mal de fautes, faut que je me relise plusieurs fois etc. bon je pense que vous l’avez compris je suis plus un manuel qu’un intellectuel.

Faut de tout pour faire un monde mais quand je te lis j’ai quand même des doutes sur ta sincérité.

J’étais pas mal remonté avec l’affaire Fetoee mais je vois que t’en remets une couche alors maintenant je suis hyper remonté.

Je tiens à préciser que Pascal est au courant que je suis sur ce forum et j’espère qu’il rentrera dans le débat.

Alors tu parles d’entraide de donner les bonnes adresses etc et bien sûr le top des adresses les Anglais.
J’ai fais ma petite enquête de comparatif et j’ai pris les prix des Anglais (Motorworks)
J’ai pris le premier qui me venait sous la main et j’ai choisi des produits pour les comparer au tarifs de 2pma.Je vous les donne, j’ai fais un tableau comme j’ai pu je ne suis pas très fort en informatique.
En plus j’ai tout mis euros pour que ce soit plus lisible pour tout le monde avec le taux de change d’aujourd’hui sans les frais bancaire bien sûr que vous aurez en sus.
J’ai pris des pièces comparable,vous allez me dire il y en a certainement des moins chères comme les joints ou autre.Mais méfiez vous les Anglais sont les spécialistes de la refabrication.Pascal vous en parlera si il en a envie.
MOTOWORKS 2PMA
Kit power kit 800/1000 avec joint 918€ 810€
Entretoise carter d’huile 105€ 98,50€
Soupape ADM 42 mm 19,99€ 20,50€
Soupapes ECH 40 mm 46€ 49€
Ressort de soupapes 5,88€ 5,60€
Carburateur dellorto 38 257€ 235€

Alors là LOU tu disais que 2PMA pratiquent des prix exorbitant (jusqu’à 3 fois plus chère que les Anglais).
J’ai une calculatrice qui ne marche pas comme les autres ou c’est moi qui suis con.

Je m’intéresse beaucoup au rugby et vous savez ce que c’est la spécialité des Anglais c’est toujours de nous la mettre bien profond en douceur sans qu’on s’en rende compte et ben là encore une fois ils ont gagné.

Tu as peut être des actions chez eux un compte en Suisse ou il te balance une com.

Ne nous dis pas que c’est un forum de vieux cons parce si tu parles au premier degré c’est pas très sympa pour les autres.

Pour leur moto à prix exorbitant j’imagine que tu es allé chez eux pour vérifier l’état de leurs motos et comparer ce qu’on pouvait trouver sur le marché. Je suis sûr que non mais le meilleur exemple c’est quand même la moto de Fetoee elle est tellement belle qu’il l’a mise en vignette sur votre forum, il est gentil ,en plus il fait de la pub pour 2PMA.

Alors ils sont chères OK mais quand tu rentres dans une boutique Vuitton tu t’attends quand même pas a avoir les prix de chez Monoprix ils ont choisi de faire de qualité c’est leur droit.

Vous voyez encore une fois je suis déçu de la connerie humaine et c’est typiquement Français on a plein d’exemple le meilleur en date c’est Voxan qui était pour moi des machines exceptionnelle qui avait super bonne presse chez nous et encore plus à l’étrangé.Alors quesqu’on a fait nous les Français on les a boudé on les a cassé et maintenant ils sont mort. Faut toujours qu’on est un sentiment d’infériorité chez nous qu’on ne fasse pas confiance à son voisin,mais faut pas croire on est compétent on sait travaillé.

2pma c’est la même chose ils ont des gens compétents qui savent travailler qui peuvent vous donner des conseils qui font des trucs que personne ne fait sur les prépa par exemples et quesqu’on fait en bon Français on les casse on les insulte on les traite de nul.
Vous savez comment on va finir avec une mentalité comme ça dans quelques années on parlera tous Chinois.

Je termine encore sur une chose c’est pas à moi de vous donnez des conseils mais à Pascal ,mais vous l’avez tellement trainé dans la boue que je pense qu’il aura du mal à faire le premier pas.
PS : la prochaine fois je m’occupe de Feotee et désolé LOU si je me suis emballé mais fallait que ça sorte alors sans rancune.

Merde mon tableau est pas sorti comme je voulais,bon j'espère que vous l'aurez compris sur la même ligne d'abord les prix anglais et après 2pma et vous avez vu ils sont moins chère chez 2pma quesqu'il s'en mette plein les poches ses bandes d'escroc de 2PMA.
Là c'est du second degré vous l'aurez compris je commence a être au point on dirait.

Un peu stérile comme débat, non ? C'est difficile d'avoir une explication franche quand chaque protagoniste est caché derrière un écran et drapé dans sa "bonne foi"... De toute façon, si 2PMA fait du bon taf, il y aura forcément quelqu'un pour le dire... et si c'est pas le cas, ils finiront par fermer boutique, ce que je ne leur souhaite pas bien sur...
La morale, c'est qu'aujourd'hui chaque client compte, et qu'internet oblige au zéro défaut le pro qui a pignon sur rue sous peine de sanction immédiate. Et pour nous pauvres béotiens consommateurs, c'est plutôt bien.

chamoulot a écrit:



Alors tu parles d’entraide de donner les bonnes adresses etc et bien sûr le top des adresses les Anglais.

La, tu commence très mal
http://www.flat-twin-bmw.com/liens-adresses-et-documentation-f17/sites-de-vente-en-ligne-t25.htm

2pma figure en tête de liste des boites française pour les pièces neuves
et si il m'arrive de ne pas être toujours en harmonie avec lou, force est de lui reconnaitre
des qualités don l'honnêteté intellectuel n'est pas la moindre

Je t'invite donc, personnellement, a corrigé ta copie sous peine de la considéré comme
l'égal d'une flatulence de gnou

Desolé, mais la ça ressemble plus a du réglement de compte qu'autre chose...
Pas grave, je vais te donner mon point de vue :
Quand j'étais pro dans la moto, il m'est arrivé sur des litiges avec des clients d'offrir la facture, j'étais sur a 99% que le client avait fait une connerie, mais pour le garder, et garder ma réputation, je lui expliquais pourquoi j'étais sur de moi, mais qu'il persistait un doute infime et que donc je lui offrait la facture.
Pour les Dellort, j'ai acheté les miens, pour ma 90S, chez Motobins, environ 310€ la paire, pas pièce.
Mais le débat du client mécontent (Fetoe), ne se situe pas sur de l'argent, mais sur le service et l'aspect commercial. Tout le monde sait que la qualité a un prix. Je connais des bouclards qui font de qualité a bas prix, mais il vivent leur passion, et n'en sont pas riches, ils ont du mal a boucler leurs fins de mois.
Voxan, j'ai connu aussi en tant que pro : en 10 ans leur moteur et partie cycle n'ont évoluer que sur des détails mineurs, ils se sont donc fait distancer.
Quand j'ai eu besoin d'une prise en garantie pour des AAC HS, des carters cassés (paille dans l'alu, donc défaut garanti a vie), il n'y a pas eu moyen de leur faire entendre raison, ils étaient prets uniquement a payer une partie des frais du cout des pièces, mais pas la totalité.
Il y a quelques semaines, j'ai fait changer en garantie l'amortisseur de la Yam de ma compagne (défaut de série), prise en charge Yam 100% pièces et MO, 9 ans après la garantie.
Voxan, bonne étude, bonne machine, c'est sabordé par son service commercial.

Il est également sur que la majeure partie des personnes qui sont sur ce site ne sont pas adeptes de la moto Vuiton, mais de la débrouille et de solidarité.
L'aspect moto produit de luxe, c'est pas mon truc, ni celui de pas mal de monde ici.

Me concernant, je ne posterait plus concernant ce différent qui ne concerne que ton boss et Fetoe, ça devrait d'aillleur se régler d'après moi par mail ou message personnels.

Voila, je me suis exprimé, il n'en reste que pour moi, tu est le bien venu pour discuter de flats, et de technique.

Aucune rancune de ma part rassure toi..Bien au contraire j'aime que les choses soient mises à plat.
Concernant mon niveau d'étude tu serais surpris d'apprendre que j'ai eu du mal à aller jusqu'en troisième, avant de passer un cap. Manuel moi aussi.
Les anglais pour le moment ne nous ont pas fait trop de misère et le forum fourmille d'exemple de la qualité de leur SAV.

Si une pièce est defectueuse à cause d'un défaut d'emballage ou de fabrication , ils ne discutent même pas..3/4 jours après une autre arrive à la maison sans aucun frais supplémentaire et ils ne demandent même pas qu'on leur renvoie la première.
Pour les prix , certains sont proches , d'autres pas du tout, j'ai un peu la flemme de chercher là, mais je l'ai constaté plusieurs fois quand j'ai passé des commandes.Je reconnais avoir éxagéré en parlant du triple, mais du double, sans aucun problème puisque lorsque j'ai refait ma mob, c'est le constat auquel je suis arrivé..
Je n'ai aucune action chez eux, et ce n'est pas moi qui dit aux flatistanais d'aller faire leur courses là bas... C'est apparemment du simple bon sens, chacun faisant quand même un peu attention à son portefeuille.
2pma fait des prépas que personne ne fait, c'est ce que tu as dit, et dans un sens si ça se passe comme pour fetoee , c'est tant mieux!
Bon, je rigole là, mais je pouvais pas laisser passer..
Bin si, il y a bien d'autres préparateurs en France, et des tout bons, et tu le sais aussi bien que moi, mais ces gens là sont discrets pour la plupart, travaillent dans l'ombre et n'aiment pas divulguer leur secrets..

Quand à ce qu'il en est d'avoir trainé Pascal dans la boue, personne ne l'a empêché d'intervenir et donner son point de vue..Ce qui aurait peut être évité certains dérapage...


Enfin je tiens à préciser qu'il n'y a aucune intention de vouloir nuire gratuitement de notre coté...C'est simplement un cumul de mécontentements qui se sont accumulés au fil du temps et qui je pense, en tout cas c'est le cas pour moi, ont fini par donner une image négative de la boutique...
Qu'il y ait de bon mécanos, chez lui, certainement, mais comme ça déjà été dit , c'est plus l'aspect commercial qui pêche..

Mick13 a écrit:Desolé, mais la ça ressemble plus a du réglement de compte qu'autre chose...
Pas grave, je vais te donner mon point de vue :
Quand j'étais pro dans la moto, il m'est arrivé sur des litiges avec des clients d'offrir la facture, j'étais sur a 99% que le client avait fait une connerie, mais pour le garder, et garder ma réputation, je lui expliquais pourquoi j'étais sur de moi, mais qu'il persistait un doute infime et que donc je lui offrait la facture.
Pour les Dellort, j'ai acheté les miens, pour ma 90S, chez Motobins, environ 310€ la paire, pas pièce.
Mais le débat du client mécontent (Fetoe), ne se situe pas sur de l'argent, mais sur le service et l'aspect commercial. Tout le monde sait que la qualité a un prix. Je connais des bouclards qui font de qualité a bas prix, mais il vivent leur passion, et n'en sont pas riches, ils ont du mal a boucler leurs fins de mois.
Voxan, j'ai connu aussi en tant que pro : en 10 ans leur moteur et partie cycle n'ont évoluer que sur des détails mineurs, ils se sont donc fait distancer.
Quand j'ai eu besoin d'une prise en garantie pour des AAC HS, des carters cassés (paille dans l'alu, donc défaut garanti a vie), il n'y a pas eu moyen de leur faire entendre raison, ils étaient prets uniquement a payer une partie des frais du cout des pièces, mais pas la totalité.
Il y a quelques semaines, j'ai fait changer en garantie l'amortisseur de la Yam de ma compagne (défaut de série), prise en charge Yam 100% pièces et MO, 9 ans après la garantie.
Voxan, bonne étude, bonne machine, c'est sabordé par son service commercial.

Il est également sur que la majeure partie des personnes qui sont sur ce site ne sont pas adeptes de la moto Vuiton, mais de la débrouille et de solidarité.
L'aspect moto produit de luxe, c'est pas mon truc, ni celui de pas mal de monde ici.

Me concernant, je ne posterait plus concernant ce différent qui ne concerne que ton boss et Fetoe, ça devrait d'aillleur se régler d'après moi par mail ou message personnels.

Voila, je me suis exprimé, il n'en reste que pour moi, tu est le bien venu pour discuter de flats, et de technique.

Quelle sagesse !

Bravo !

lou a écrit:

Quand à ce qu'il en est d'avoir trainé Pascal dans la boue, personne ne l'a empêché d'intervenir et donner son point de vue..Ce qui aurait peut être évité certains dérapage...

D'autant plus que Pascal l'a fait sur le forum d'en face..............

http://bmist.forumpro.fr/concessionnaires-et-garages-mecanique-moto-bmw-f31/2pma-t20115.htm

Dom a écrit:

lou a écrit:

Quand à ce qu'il en est d'avoir trainé Pascal dans la boue, personne ne l'a empêché d'intervenir et donner son point de vue..Ce qui aurait peut être évité certains dérapage...

D'autant plus que Pascal l'a fait sur le forum d'en face..............

http://bmist.forumpro.fr/concessionnaires-et-garages-mecanique-moto-bmw-f31/2pma-t20115.htm

CQFD !!!

J'peux pas lire...

C'est ballot............

Richard de l'Aulagnier a écrit:J'peux pas lire...

Moi non plus, peut plus !!

Dom a écrit:C'est ballot............

Tu peut faire un copier/coller ?

Peux pas...........il y a deux pages sur le topic en question

Bon je m'occupe de Feotee maintenant, je suis en forme faut en profiter c'est pas tous les jours.
Ca doit être le grand prix de F1 un grand bravo a Vettel beau champion, il me plait bien ce petit gars.
Je vais essayer de reprendre tous les points que j’ai pu lire j’en ai peut être raté mais bon tant pis.
Apparemment il a l’air content de sa moto belle achat la moto avait 6000KM quand il l’a acheté.
Quoi 6000km un vieux clou comme ça de plus de 15 ans mais il l’a trouvé où ce bijou ha oui c’est vrai j’oubliai chez les escrocs 2PMA bien sûr.
Ils sont forts les petits gars pour trouver un vieux clou avec si peu de kilomètre.
Revenons à nos moutons son problème principale c’est d’avoir fait monter un Kit chez pas quoi super chère (les voleurs) par 2pma qui faisait un bruit.
En gros il ramène la moto chez Pascal et constate que les axes de pistons ne sont pas à la bonne cote, il en parle donc à son fournisseur machinrock qui s’étonne.
N’empêche que grâce à cette intervention le fabricant Mahle a repris tout les anciens axes pour en fournir d’autre.
Mahle vous connaissez c’est eux qui fournissent presque tout le plateau de F1 ben ils ont merdé les gars.
Bon je ne vous cache pas que je suis un peu aidé dans ce récit pour avoir autant de détails.
C’est vrai que Pascal était hyper emmerdé par rapport à son client puisque son fournisseur n’assumait pas.C’est monté dans les tours et il lui a proposé de remonter son moteur en l’optimisant avec les pièces d’origines.
C’est marrant je l’ai pas lu dans les récits de Feotee.
C’est là que Pascal est venu me voir pour modifier la forme des pistons diminuer la hauteur des cylindres reprendre la chambre de combustion et passé la moto au banc pour modifier l’écartement des masses de l’allumeur je précise que c'est lui qui m'a donné les côtes,j'y connais rien en Flat.
Je pense qu’il a du passer au moins 10 heures si c’est pas plus.
Et quesqu’il en pense Feotee il trouve que ça moto marche aussi bien si ce n’est plus qu’avec le kit qu’il avait avant.
Tu m’étonnes fallait en parlé un peu plus c’était une bonne info pour tout le monde ben non pas un mot la dessus.
Tant pis pour 2pma.
Ensuite j’ai vu qu’il avait démonté ses bougies ben oui il fait ça une fois par an c’est normal et là horreur elles sont différentes et en plus il n’y a plus de jeu aux soupapes.
Rassure toi pour le jeu c’est normal tu viendra en cours et je t’expliquerai le pourquoi mais je suis pas sur que ça intéresse mes élèves qui sont déjà passé à autre chose.
Pour les bougies ben oui on peut mettre deux indices différents ça c’est vu sur des culasses 3 bougies.
Mais pour un vieux clou qui sort 9,5 de R/V a tout cassé je ne vois pas ce que ça change.
Bon je voulais encore continuer mais j’en ai un assez.
La morale de tout ça c’est qu’effectivement Pascal a fini par se fâcher très fort avec son client parce qu’il s’est mis en quatre pour rattraper les conneries du plus grand fabriquant de piston au monde et que ça c’est mal fini parce que le client l’a pris pour un con.
Avec moi c’était avec des bleus qu’on aurait fini l’histoire.
Et c’est pour ça qu’il faut allé se venger sur les forums et dire du mal de lui.
Ben moi je ne pense pas, je trouve ça petit tout petit.
Vous allez rire Petit c’est le nom de son client ça se finit bien vous trouvez pas.
PS :le pire c’est que monsieur Petit dans l’histoire c’est lui qui a gagné depuis le temps qu’il vomit sur 2PMA pour se venger.
De quoi d’ailleurs.
Il n’y a que lui qui a la réponse.

J'allais oublié au revoir à tous je pense pas sur ce forum les flats c'est pas trop mon truc moi je préfère la S1000RR par exemple.
Mais si je peux vous donner un conseil faites toujours attention à ce que vous dites sur les forums et faites toujours attention à ce que vous pouvez lire.
Ben je déconne je viendrais vous voir de temps en temps et j'aime bien les flats.

ça me gonfle ce post...

BlackFish a écrit:

Tu peut faire un copier/coller ?

Tenez Monsieur :

http://dl.free.fr/omqJB2fMw

chamoulot a écrit:Bon je m'occupe de Feotee

Il aurait été plus judicieux de lui envoyer un mp, car il y a de fortes chances pour qu'il ne lise pas tes griefs

Féotée s'est exprimé....Chamoulot a ce droit aussi...après oui...en MP s'ils veulent aller plus loin...Chamoulot, tu as été honnete et pondéré dans tes propos...Je ne vois pas de problème....

Meme si je ne passe qu'en mode dilettante ici, j'ai l'habitude des fofos....Pas de soucis....

oggy a écrit:

BlackFish a écrit:

Tu peut faire un copier/coller ?

Tenez Monsieur :

http://dl.free.fr/omqJB2fMw

Merci