prototype GS

piqué sur le site de la maréchaussée

[img][/img]


et avant il y avait ça : [img][/img]

le reste sur ce site : http://www.motards-de-la-gendarmerie.info/motos_musee.htm

Mares et chaussée,ça implique le tout terrain...
Merci pour le partage.

La RGST "pistes spéciales"...

flatmanu a écrit:piqué sur le site de la maréchaussée

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Marrant, j'étais allé récupérer en 2003 des épaves de R60/5 à Fontainebleau (j'y avais vu tourner la série 2 en version cross, impressionnante dans le sable!) et, sans connaitre cette bécane, j'en avais fait presque la même chose:

à Fontainebleau : ils n'ont pas utilisé de G/S ?

Oui mais l' atelier a toujours développé des protos (à ma connaissance)


Exercice avec GS

jmarc06 a écrit:
Exercice avec GS

Ah non, exercice avec 600 XT là...

OUPS !!!


Et chuis pas sûr que ce soit une GS .....

On voit qu'il est jeune,il st plein d'acné.

jmarc06 a écrit:OUPS !!!


Et chuis pas sûr que ce soit une GS .....

j'adore
quand je vois une route qui part en cuillère (rare) , j'y vais direct , ça m'amuse énormement
faute de mieux , des murs en biais , des grillages , bof , c'est toujours ça!

réunion de Vincennes, un gars arrive avec cet engin , réplique de proto "Fontainebleau"
la passagère , elle, est arrivée sur le pouf "Casto"
en bonus , le Racer à Pamplemousse

Luc ST a écrit:[
réunion de Vincennes, un gars arrive avec cet engin , réplique de proto "Fontainebleau"

Bin faudra lui dire de prendre rendez vous chez l'opticien, hein...
Parce qu'un reservoir de Harley sur une enduro, ça le fait pas DU TOUT!

C'est vrai , y a un truc qui va pas là !

jmarc06 a écrit:

Et chuis pas sûr que ce soit une GS .....

Si...mais une R65GS.
En gros une R80G/S avec un moteur de R65 et un reservoir de R100GS.

JBT
le proprio est de "Fontainebleau"
le reservoir surprend mais la bécane est superbe
la ligne d'échappement est un travail plus que soigné

Le profil du résé est sympa,faudrait juste enlever une bande de 20 cm au milieu dans le sens de la longueur,trois fois rien,en somme.

Apres ça ,on ose dire que la G/S est laide ?

je la trouve plutôt sympa sauf le garde boue av trop long et l'ech qui réchauffe le réservoir

p'tain del merd..., je viens de m'enfiler la branche de mes lorgnons dans la pupille (de la nation) de l'oeil que j'ai à gauche et qui ne l'est pas qu'un peu....

Pourriez me dire si c'est une BM la pièce de fonderie sur la photo.... Avec ma vue désormais défaillante je pense avoir vu une Malaguti couleur gris fer !

Mais l'erreur est toujours possible !!!

Une G/S military ça pourrait donner ça.....


Pour le proto de Fontainebleau je trouve aussi que le pot est très bien réalisé ( s'il ne chauffe pas l'amorto AR droit ?).
Mais pour le résé j'ai un peu de mal aussi, même s'il a au moins le mérite de l'originalité ( c'est la 1ère fois que je vois ce montage discutable).
En version TT je préfère les petits résés :

Luc ST a écrit:

Pourquoi vous 'floutez" les visages?....

je masque toujours les visages (sauf virée en bande avec autorisation des intéressés) et plaques d'immat quand je poste une photo

je ne pense pas normal qu'un visage pris à la volée se retrouve sur le Net sans l'accord de l'intéressé
pour les plaques, en tapant une immat sur certains sites, l'adresse du proprio tombe illico

Luc , c'est une BSA qu'on voit à l'arrière plan de le 2ème photo ?

Luc ST a écrit:
pour les plaques, en tapant une immat sur certains sites, l'adresse du proprio tombe illico

Ou ça ou ça?
Ca m'intéresse pour ma chasse aux arnaqueurs...

je pense que c'est celle ci ,
joli musée "Vincennes" non?,

Ah ouais !!!

Merci

J'aime beaucoup la jaune, simple, sans doute efficace
Il semble qu'il y ait une boite a air carbone ?