Montage amortisseur de couple sur r90s

ça y est, apres problèmes de dentition sur le pont de ma 90s, je viens de remonter un pont et bras oscillant de rt avec amortisseur de couple. Apres éssai je peux dire qu'effectivement les vitesses passent mieux, surtout au rétrogradage. Par contre j'ai remplacé mon contacteur de point mort car il fuyait mais désormais le témoin s'allume vitesse engagée et s'éteint au point mort, d'où impossibilité de démarrer au pt mort!! J'ai donc chunté le branchement. Conclusion j'aurai du tester le nouveau contacteur car celui_ci fonctionne à l'envers!! Je ne vais pas redémonter ma boite maintenant on verra ça plus tard!!

Tu es sur que ton contacteur n'est pas un /5 ?